ok cerco delle foto del pezzo che manca e delle foto pure del mio ^^
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questo il pezzo che credo dovrebbe mancare :)
https://img692.imageshack.us/i/g3620...chamber20.jpg/
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ok cerco delle foto del pezzo che manca e delle foto pure del mio ^^
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questo il pezzo che credo dovrebbe mancare :)
https://img692.imageshack.us/i/g3620...chamber20.jpg/
direi che e abbastanza grave.......io sono praticamente nuovo del softair quindi di alcune cose nn so niente. Resta il fatto che quel pezzo li ci deve essere e comunque ti lascio a mr.old che se ne intende sicuramente piu di me
e queste sono foto del mio hop up (scusate per la bassa qualita delle immagini ma sono foto scattate con il cellulare) :)
https://img706.imageshack.us/i/p2912101052.jpg/ https://img585.imageshack.us/i/p2312101516.jpg/ https://img715.imageshack.us/i/p2912101053.jpg/
Forse ho dei problemi con il mio computer ma non vedo alcuna foto.
clicca con il tasto destro sull'immagine e fai ''apri immagine in un altra scheda''
dovrebbe vedersi cosi :)
Io non vedo proprio niente che possa somigliare ad una foto, un icona, un link ..........
Anche andando ad "editare" il tuo topic dove dici di aver messo la foto, non vedo nulla.
---------- Post added at 13:44 ---------- Previous post was at 13:01 ----------
Ho cambiato computer.
Ora vedo le icone e, copiando il link, riesco a vedere le foto.
Quell'hop-up è completamente differente da quelli montati sui G36 "classici" . Non mi è mai capitato prima d'ora di vedere un hop-up del genere su un G36.
Ora non so se è una variante della JG ma, di primo acchitto e visto che ce l'hanno montato, dovrebbe funzionare senza problemi.
Domanda: quanto lo hai pagato questo G36?
concordo.... O.oQuote:
Originariamente inviata da Luky
mr old prova a fare quello che ho detto prima :)
comunque il fucile l ho pagato 105 euri dalla segnaletica orizzontale a san marino ^^
e secondo me per funzionare funziona xD
qualcun altro ha qualche informazione??
grazie per gli aiuti comunque :D
Ci penso io :asd:
https://img706.imageshack.us/img706/...2912101052.jpg
Oh bella!!!! :o decisamente una nuova versione del gruppo hopup, e direi anche interessante :intrigo: piacerebbe provarne uno.
Probabilmente cambia anche il pozzetto, no?
OT:
è verticale quel tipo di segnaletica :DQuote:
Originariamente inviata da foredecapu92
/OT
lol scusa morik ho sbagliato xD xD
comunque ragazzi grazie per l aiuto :) ora so che non e un difetto xD xD speriamo sia funzionale anche xD
max mi sai dire cos'e il pozzetto?^^
https://www.airsoftgi.com/images/IMG...%20magwell.jpgQuote:
Originariamente inviata da foredecapu92
in teoria al tuo dovrebbe mancare la sporgenza cilindrica che altro non e' che il condotto che con l'hopup tradizionale porta i bb in posizione per il cameramento
---------- Post added at 18:19 ---------- Previous post was at 18:10 ----------
Sembrerebbe una versione rivisitata ed in plastica del gruppo in metallo dalla src
https://albertaairsoft.com/store/img/p/200-234-home.jpg
Se puoi metti una foto del tuo pozzetto ;)
il pozzetto in effetti manca :) in definitiva sono soltanto aggiornamenti della versione 2010? :)
---------- Post added at 10:16 ---------- Previous post was at 10:12 ----------
ecco la foto :) https://img51.imageshack.us/img51/8981/p3012101012.jpg
da quello che capisco, quelli della golden hanno cambiato un pò di roba... ad esempio il gruppo hop-up da copia marui è diventato copia della SRC... non so se essere contento...
Giusto per curiosita' riesci a mettere una foto dell'accoppiamento gruppo hopup/gearbox? sono curioso di vedere se questo hopup va in battuta sul gearbox o rimangono quei 2mm di spazio come con la "vecchia" versioneQuote:
Originariamente inviata da foredecapu92
Ti risulta abbiano cambiato altro? Magari con questo hopup si limitano eventuali sfiati che potenzialmente affliggono un hopup "aperto" visto che lo spingipallino si infila nella TQuote:
Originariamente inviata da mr.old
la foto dell accoppiamento GB/hop up non riesco a fartela perche ho tutto il GB smontato finalmente...comunque posso dirti che lo spingi pallino si infilava direttamente nella T dell HU e addirittura per smontare tutto ho dovuto prima togliere outerbarrel e poi GB per il fatto che anche tirando indietro HU lo spingipallino rimaneva dentro la T u.u che faticaccia xD xD
oltre a questo, hanno tolto il connettore tamiya tra i fili elettrici del gearbox e quelli sull'outer, e l'hanno sostituito con un faston... in questo modo l'attacco è migliore, ma è più scomodo in caso di smontaggio, e soprattutto non è compatibile con i vari impianti elettrici in commercio, quindi in caso di sostituzione dell'impianto, bisognerà armeggiare con saldatore e nuovi connettori...Quote:
Originariamente inviata da maxlv650
L'adozione di questo nuovo sistema di hop-up dovrebbe aver risolto l'eterno problema dei vuoti di raffica che ha afflitto diverse generazioni di G36.
Se ora mettessero in commercio il receiver per l'utilizzo dei caricatori Colt per questo tipo di hop-up, sarebbe veramente il massimo.
ma non basterebbe semplicemente tagliare il cilindro sopra il pozzetto per il receiver dei colt?^^
e fargli lo svaso per l'incastro della parte inferiore della TQuote:
Originariamente inviata da foredecapu92
ok grazie a tutti per gli aiuti e per i dubbi che mi avete tolto :D
di niente....
raga siccome devo cambiare l'outer barrel con una nuova e devo togliere i cavi... mi sapete dire come smontare l'outer barrel appunto per farli uscire?
Smontaggio outer barrel quiQuote:
Originariamente inviata da FireHunk
https://www.softairmania.it/threads/9432
intendo completamente l'outer barrel... ci sono riuscito sul JG forzando un po ma non vorrei forzare nel Classic Army asd
Ma in che senso?? una volta che l'hai smontata dal resto del fucile non ti basta?Quote:
Originariamente inviata da FireHunk
devo togliere i cavi dalla vecchia outer barrel e metterli su quella nuova :D
Che cavi?
CIAO RAGAZZI!!!oggi mi sono leggermente convertito al g36!... mi sono preso un discreto g36c j.g. al quale vorrei applicare le classiche operazioni di rito.ho letto che alcuni hanno problemi al selettore...poco male,per ora il mio smebra funzionare alla grande.
dato che sono molto"niubbo" per questa serie,stavo pensando di metterci subito mano,mettendoci una canna km o deep fire(della stessa lunghezza di quella di serie),un motorino m120,per poi pilotarlo con una lipo 7,4 e cambiare gommino con un marui,anche se per ora questo che ho va piu che bene..ingrassaggio,spessoramento e rivisitazion al gruppo aria..
mi consigliate altro da fare?
scusatemi per le domande ma mi sembra di tornare a 4 anni fa quando nn sapevo nulla di asg.ora con il g36 so poco e niente ;) di colt quello che volete ma di hk proprio nulla!
spero di non ritrovarmi in sameteore hahahaha!!!!
Subito in sameteore!!!!! :asd:Quote:
Originariamente inviata da Roccia_massidema
Benvenuto in famiglia ;)
Da possessore della serie completa di questa stupenda replica :grins: e per di piu' tutte j.g. mi sento di consigliarti sicuramente il cambio gommino e direi anche il pressore (io vado di home made con guaina siliconica di filo elettrico), il motore tieni tranquillamente quello che c'e' che va a meraviglia.
Per quanto riguarda la canna ti dico che il mio C con la canna originale tira dritto e teso come se non meglio degli altri due che montano canne di precisione, per cui ti direi prima di cambiare gommino e verificare la bonta' della sua canna e poi vedere.
Io l ho allungata perché adesso almeno ho più disponibilità dal mio fucile in tutti i campi possibili visto che posso montare quella originale per zone "piccole" e quella da 480 mm per quelle "vastissime" o la via di mezzo :)
ahahah ottimo!!!
bhe guarda io lho provato questa mattina(gia messo in regola tira gia a 0,97 m/s con 0.20 guarder) e mi sembrava abbastanza discreto in rosata.per il pressore anche io faccio da me con i fili siliconici da 1mm..
gli ingranaggi mi hanno detto che ,va beh sono i classici low cost e che sono abbastanza robusti.io sono un amante dei rof medio alti e volevo subito piazzarci un m120 sotto perche comunque è un po un trattorino con il suo originale...albero corto vero? ;)per il resto che dire..abituato alla serie colt questo mi sembra gia bello che pronto senza metterci tanti fronzoli!! poi ovvio è una primisssima impressione!!!
Si albero corto ;)
per cavi intendevo quelli anteriori dove si attacca la batteria... comunque dato che non sono informato può dar problemi se attacco la batteria direttamente all'attacco che esce dal Gearbox quindi senza fusibile??
un altra cosa, rimontando si è rotto il selector plate e quindi volevo sostituirlo... ho cercato ma non ho capito bene se quello della calssic army va bene o no...
Si perché non hai più la "sicura" sul motorino che rischia di rompersi poi se usi voltaggi alti come lipo e 9,6 ti parte alla prima raffica
Io i cavi li ho liberi in qualsiasi momento posso togliere il fusibile tu non si come li hai messi?
prima avevo un outer barrel JG dove il fusibile aveva il suo alloggio... ora ho comprato un outer Classic Army e sto cercando di escogitare un modo per mettere da qualche parte sto fusibile dato che sono riuscito a prendere i cavi con relativi faston dal JG... nel provare ho pure rotto il fusibile... oggi pomerigio vedo se trovo uno di quei box che contengono i fusibili così glie lo monto attorno e lascio i cavi liberi...
per il selector plate sai se è compatibile il Classic Army con il gearbox JG?
Si quello della classic va (https://www.softairmania.it/threads/...tor-plate-g36c) e io per evitare di comprare chissà che cosa ci ho dato un giro di scotch sui cavi almeno stanno fermi
Puoi esprimere meglio questo concetto? Grazie.Quote:
Si perché non hai più la "sicura" sul motorino che rischia di rompersi poi se usi voltaggi alti come lipo e 9,6 ti parte alla prima raffica
praticamente serve se percaso arriva un calo di tensione(un blackout parte da questo presupposto) che brucia il motore, come se tu spegnessi la playstation mentre sta salvando il dato si danneggia e non puo piu essere utilizzato!
Non puoi paragonare un motore ad una qualsia altra apparecchiatura elettronica.
E come paragonare una fionda con una bomba atomica.
Il motore è un semplice utilizzatore. Tu gli dai tensione e corrente e lui gira; glieli togli, lui si ferma. Più semplice di così si muore. ;-)
Non so chi ti abbia inculcato quel concetto, ma ti garantisco che è del tutto sbagliato.
I nostri motori sono nati per girare con una tensione che va da una manciata di volt fino a 15v.
Il fusibile non è altro che un "interruttore" messo in un circuito per salvaguardare la batteria (sempre che non ci sia un cortocircuito ai contatti della medesima, nel tal caso averlo o non averlo non fa differenza) e l'incolumità dei fili elettrici qualora ci sia un blocco della meccanica e tu continui a tenere il dito sul grilletto. Anche il motore è protetto dal fusibile ma, per danneggiarsi, dovresti aver già liquefatto la batteria e tutti i fili elettrici che ci sono nel fucile e non esserti accorto che il tuo fucile ti sta fumando fra le mani.