ok grazie mille . Forse ho trovato difficoltà perchè il mio scar non è della VFC ma della G&G ARMAMENT , comuque ci sono riuscito :).
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ok grazie mille . Forse ho trovato difficoltà perchè il mio scar non è della VFC ma della G&G ARMAMENT , comuque ci sono riuscito :).
ragazzi scusate domenica di punto in bianco il mio scar l CA ha smesso di funzionare, nel senso che premento il grilletto si sente uno scatto del tutto simile a quando la batteria è scarica (come se il motorino non riuscisse a caricare la molla per internderci, il classico rumore della batteria scarica che fa un piccolo scatto) ma provando la batteria su un altro fucile andava alla grande e quindi ho pensato che ci fosse qualcosa di incastrato dentro. Volevo aprire il mio scar ma dalla guida non capisco come faccio a togliere il lower e il BG da tutto il resto del fucile ossia il passaggio che precede tutta la guida e che non è stato spiegato. Ho provato semplicemente a togliere il perno davanti al caricatore ma non si muove nulla nemmeno di un millimentro....cosa altro devo togliere?
up
togli il calcio,perno,selettori(a rimontarli sputerai sangue)bottone di rilascio caricatore e vite del pezzo hop up nello spingipallino.almeno sull'h dboys è cosi
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la vite si trova nell'imbocco di pallini.
Aiuto...devo cambiare molla perche il mio scar vfc tira poco...e devo montare il pistone hi speed...domanda...c è una guida completa su come rimontare alla perezione un gear box vfc scar h? Io non sono capace e non voglio fare casini
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E' praticamente identico ad un qualsiasi smontaggio di un gear-box di seconda generazione.
Devi solo fare attenzione a come sono messi i leveraggi del selettore di tiro (due dischetti-uno per lato- e i due braccetti dentati che li muovono).
Si però ho bisogno di foto...l altro ieri ho aperto un gear box vfc scar e quando vado a mettere a colpo singolo il grilletto rimane arretrato e devo farlo tornare indietro manualmente...a raffica non ci fa
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Questo succede quando si monta male la molla di richiamo "a uncino" del grilletto.Quote:
Originariamente inviata da gaspero87
Molto probabilmente non hai infilato l'uncino nel forellino che si trova quasi al centro del grilletto ma lo hai lasciato fuori.
E questo succede con tutti i gear-box che utilizzano quel tipo di grilletto, non solo lo Scar.
No l ho infilato...altra cosa, nell ingranaggio centrale c'è un'altra cosa piccola rotonda color oro che va messa sopra l'ingranaggio però non è una boccola.non so cos é ne tantomeno so dove deve essere messo
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ho anche io il problema della brugola da 0,9mm mi dite dove prenderla a prezzi modici? magari qualcuno me ne riesce a spedire una ? :D