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Originariamente inviata da
rostanika
io personalmente sono dubbioso sul fatto che ti si sia crepato dopo 2 pallini...sicuramente era già così quando ti è arrivato
Idem
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ragazzi, il proprietario si è offerto di metterlo a posto, inutile stare qui a discutere sulle cause o su di chi sia la colpa il gearbox è saltato, vediamo ora di spiegargli come metterlo a posto, un esempio di una lista pezzi non serve a nulla, potrei combinare miriadi di pezzi compatibili e stilare una lista lunga un paio di pagine, ma a che scopo? i problemi sorgono mentre stai montando i vari componenti. se posso darti un consiglio guarda e valuta i pezzi che hai già e se proprio vuoi cambiare qualcosa per sfizio o per necessità cerca di comprare componenti della stessa marca per tentare di evitare incompatibilità, se possibile testa cilindro, spingipallino e t hop up stessa marca dal momento che sono i pezzi a mio parere più rognosi da far funzionare tra loro. ingranaggi puoi provare quelli che più ti piacciono, io ne ho provati di tutti i tipi e mi si sono rotti soltanto i cinesissimi a&k, pistone idem evita quelli cinesi e altra cosa se c'è una cosa sulla quale non risparmierei è il gearbox.
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Originariamente inviata da
SiggyEAF51
personalmente, cambierei il gb con un lonex da 8mm cuscinettato, mi ci trovo benissimo e gruppo aria lonex con testa pistone in POM piuttosto che alluminio. Gli ingranaggi Lonex non li adoro, mi trovo bene con i Royal cuscinettati...costano poco, meno di 20 euro e vanno bene. Poi sappi che tutto quello che ti si consiglia e' soggettivo, dipende pure da che batteria usi...
uso lipo 7.4 :)
------ Post aggiornato ------
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Originariamente inviata da
mastroskipper
ragazzi, il proprietario si è offerto di metterlo a posto, inutile stare qui a discutere sulle cause o su di chi sia la colpa il gearbox è saltato, vediamo ora di spiegargli come metterlo a posto, un esempio di una lista pezzi non serve a nulla, potrei combinare miriadi di pezzi compatibili e stilare una lista lunga un paio di pagine, ma a che scopo? i problemi sorgono mentre stai montando i vari componenti. se posso darti un consiglio guarda e valuta i pezzi che hai già e se proprio vuoi cambiare qualcosa per sfizio o per necessità cerca di comprare componenti della stessa marca per tentare di evitare incompatibilità, se possibile testa cilindro, spingipallino e t hop up stessa marca dal momento che sono i pezzi a mio parere più rognosi da far funzionare tra loro. ingranaggi puoi provare quelli che più ti piacciono, io ne ho provati di tutti i tipi e mi si sono rotti soltanto i cinesissimi a&k, pistone idem evita quelli cinesi e altra cosa se c'è una cosa sulla quale non risparmierei è il gearbox.
avevo pensato anche io al gearbox da 8 m della lnex, comunque grazie per la dritta sul hu , testa cilindro e spingi pallino
