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boh!
sarà che so niubbo o che non ho dormito un kyser. ma non riesco a convincermene.
d'altronde se lo dici tu che di esperienza ne hai sicuramente di più mi fido...
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lascia stare l'esperienza e fai un ragionamento logico:
il motore fa girare tutto, se togli alimentazione (quindi smetti di premere il grilletto) la meccanica si ferma dopo un attimo per via della forza rimasta e dell'inerzia delle parti in movimento, a contrastare questa inerzia c'è la molla!
ora, se l'antirevers c'è e funziona, quando la forza della molla bilancera quella dell'inerzia le componenti si troveranno ferme e li l'antirevers bloccherebbe meccanicamente tutto (es pistone a meta corsa)
se invece non funziona, la molla prenderebbe il sopravvento facendo tornare la meccanica a riposo (ecco il rumore di ingranaggi che girano)...girando gli ingranaggi, si muove anche l'asta spingipallino, se la corsa residua è sufficiente, lo spingipallino puo indietreggiare abbastanza per camerare un altro bb dato che poi a riposo comunque lo spingi andrebbe a chiudere la finestra hu...
riesci a seguire il ragionamento? ti trovi?
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Quote:
Originariamente inviata da
tex_zen
lascia stare l'esperienza e fai un ragionamento logico:
il motore fa girare tutto, se togli alimentazione (quindi smetti di premere il grilletto) la meccanica si ferma dopo un attimo per via della forza rimasta e dell'inerzia delle parti in movimento, a contrastare questa inerzia c'è la molla!
ora, se l'antirevers c'è e funziona, quando la forza della molla bilancera quella dell'inerzia le componenti si troveranno ferme e li l'antirevers bloccherebbe meccanicamente tutto (es pistone a meta corsa)
se invece non funziona, la molla prenderebbe il sopravvento facendo tornare la meccanica a riposo (ecco il rumore di ingranaggi che girano)...girando gli ingranaggi, si muove anche l'asta spingipallino, se la corsa residua è sufficiente, lo spingipallino puo indietreggiare abbastanza per camerare un altro bb dato che poi a riposo comunque lo spingi andrebbe a chiudere la finestra hu...
riesci a seguire il ragionamento? ti trovi?
mo si! grazie mille per l'esauriente spiegazione.
a questo punto il rumore di sgranamento è dovuto all'improvviso cambiamento di rotazione della meccanica?
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Originariamente inviata da
tex_zen
lascia stare l'esperienza e fai un ragionamento logico:
il motore fa girare tutto, se togli alimentazione (quindi smetti di premere il grilletto) la meccanica si ferma dopo un attimo per via della forza rimasta e dell'inerzia delle parti in movimento, a contrastare questa inerzia c'è la molla!
ora, se l'antirevers c'è e funziona, quando la forza della molla bilancera quella dell'inerzia le componenti si troveranno ferme e li l'antirevers bloccherebbe meccanicamente tutto (es pistone a meta corsa)
se invece non funziona, la molla prenderebbe il sopravvento facendo tornare la meccanica a riposo (ecco il rumore di ingranaggi che girano)...girando gli ingranaggi, si muove anche l'asta spingipallino, se la corsa residua è sufficiente, lo spingipallino puo indietreggiare abbastanza per camerare un altro bb dato che poi a riposo comunque lo spingi andrebbe a chiudere la finestra hu...
riesci a seguire il ragionamento? ti trovi?
come si fa a non quotare dopo una spiegazione del genere:wink: cmq se puoi cambia l antireverse perche anche io ho il dboys e non so a vederlo non mi convince molto. quello element ad esempio sembra valido parere da non esperto nel settore:glu:
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Originariamente inviata da
tex_zen
lascia stare l'esperienza e fai un ragionamento logico:
il motore fa girare tutto, se togli alimentazione (quindi smetti di premere il grilletto) la meccanica si ferma dopo un attimo per via della forza rimasta e dell'inerzia delle parti in movimento, a contrastare questa inerzia c'è la molla!
ora, se l'antirevers c'è e funziona, quando la forza della molla bilancera quella dell'inerzia le componenti si troveranno ferme e li l'antirevers bloccherebbe meccanicamente tutto (es pistone a meta corsa)
se invece non funziona, la molla prenderebbe il sopravvento facendo tornare la meccanica a riposo (ecco il rumore di ingranaggi che girano)...girando gli ingranaggi, si muove anche l'asta spingipallino, se la corsa residua è sufficiente, lo spingipallino puo indietreggiare abbastanza per camerare un altro bb dato che poi a riposo comunque lo spingi andrebbe a chiudere la finestra hu...
riesci a seguire il ragionamento? ti trovi?
ecco !!
queste sono proprio gran belle soddisfazioni !!:right:
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Quote:
Originariamente inviata da
luky
ecco !!
queste sono proprio gran belle soddisfazioni !!:right:
...lodato da cesare, che onore! ...:shake:
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vorrei ringraziare tutti per l'aiuto, in effetti la molla dell' l'antireversal era momtata male, ieri sera l'ho messa a posto e s'è risolto tutto! grazie di nuovo!
