Salve,

ho smontato un G36 della Umarex per un reingrassaggio ed una controllata allo spessoramento e durante la verifica della tenuta del gruppo aria ho notato che il cilindro ha un forellino di circa 2 mm di diametro in prossimità della testa cilindro

Sapete dirmi a che serve?

Naturalmente facendo la "prova siringa" con il cilindro forato a quel modo non si ha nessuna tenuta e non riesco a capire proprio lo scopo di quel foro.

Ho notato che la testa pistone non è anti-vuoto per cui la mia prima idea è che potesse servire per permettere il risucchio dell'aria durante la corsa indietro del pistone e che poi in fase di rilascio il forellino sia quasi ininfluente... ma è solo un'ipotesi senza fondamento.

Grazie mille