Rieccomi fatta oggi rimpatriata con la squadra, il mio aps m105 non e' arrivato neanche al crono.
Dopo essermi assicurato di aver hop-up azzerato decido di sparare 2-3 colpi , il comandante voleva vedere un aps in opera , metto caricatore di serie originale aps ma in colpo singolo 1 pallino lo spara e 1 lo sputa , mmmm tolgo caricatore , svuoto dai pallini hop-up e riprovo , sempre uguale 2-3 pallini dritti e 1 rimane in canna.
Risvuoto e scastro pallino inceppato ma alla 3 prova si blocca tutto.
Motore tende a girare ma ingranaggi no.
Morale della favola a casa scoppio l' up dal low recever x controllare se gruppo hop-up fosse inceppato o spingipallino incastrato e mi trovo sul tavolo un piccolo dentino di qualche ingranaggio.
Record 100-150 pallini prima del crack da nuovo.
Sono indeciso se riportare m4 dal venditore visto che ha 5 minuti di vita da quando l' ho comprato o ordinare una terna di ingranaggi col necessario x rimetterlo in sesto seguendo le guide qui' sul forum.
Meno male avevo uno splendido stubby dell' a&k che tirava a 40 metri teso , svuotava i caricatori elettrici da 900 bb che era una meraviglia.