Originariamente inviata da
fabiomassimo78
Da quello che ho capito al pistone va tolto il secondo dente dalla parte della testa , ma visto che per ora lascio il motore originale io lo lascio perche non credo ci siano problemi di riaggancio ... Riguardo la molla provo con la 100 spessorata e se non raggiungo almeno 90 ms ci metto la 110 come dice Tex . Naturalmente spessorando ad arte il tutto e ottimizzando il gruppo aria .
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