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Discussione: Stubby Killer JG

  1. #141
    Recluta L'avatar di Eddie84
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    Quote Originariamente inviata da vladimir Visualizza il messaggio
    il g&p è un' altra cosa ma anche questo è un ottimo prodotto.
    verissimo, il g&p ha i particolari perfetti, 0 sbavature, il gb rinforzato e di gran lunga superiore a questo, motore fuori paragone, tutto superiore insomma, tranne 2 cose: l'impugnatura e il calcio che nel jg sono gommati e il calcio ha lo sportellino dietro per la batteria, solo che il calcio g&p è molto + capiente...

  2. #142
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    06 Apr 2008
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    ahi avuto problemi con la dogana?

  3. #143
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    avrei una domanda 1po da asino....
    ma se prendo questo stubbi posso mettere il frondale di questo sul mio m4 dboy?

  4. #144
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    ciao a ttt vorrei la vostra opinione qual e il migliore il jg o il g&p in rapporto qualita prezzo???

  5. #145
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    L'avatar di axlflyer
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    be secondo me jg costa ben la meta ti danno una bella batt.da1500 large
    ha unbel calcio con spoetello in metallo ,gommato come l'impugnatura
    poi (a gusti) bisogna montarci un silenz.col rompifiamma non mi piace
    io ho montato uno da 12cm
    mi piacerebbe cambiare la canna interna allungarla di un decina di cm

  6. #146
    Soldataccio L'avatar di pitonci69
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    secondo me non sono confrontabili

    la differenza di prezzo ci stà tutta

    troppo curato e realistico il g&p

    plasticoso e meno performante il cinese

    inoltre se ti piace il silenziatore stubby............va comprato a parte

  7. #147
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    sono rimasto perplesso per il fatto del conico con quei cuscinetti...magari non è che fanno come qualche tipo di boccole cuscinettate che partono i cuscinetti e poi...?

  8. #148
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    Quote Originariamente inviata da duca-conte Visualizza il messaggio
    avrei una domanda 1po da asino....
    ma se prendo questo stubbi posso mettere il frondale di questo sul mio m4 dboy?

    nessuno sà rispondere ad un giovane inesperto?

  9. #149
    Recluta L'avatar di Eddie84
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    Quote Originariamente inviata da bullet Visualizza il messaggio
    sono rimasto perplesso per il fatto del conico con quei cuscinetti...magari non è che fanno come qualche tipo di boccole cuscinettate che partono i cuscinetti e poi...?
    non penso possa succedere perchè i cuscinetti qui hanno una funzione di "piatto", e sforzo quindi pochissimo, mentre nelle boccole c'è lo sforzo perchè il funzionamento è lungo l'asse dell'ingranaggio. non so se mi sn spiegato, ma in pratica sui cuscinetti delle boccole c'è la pressione esercitata dalla compressione della molla mentre i cuscinetti di questo ingranaggio non ne risentono xkè servono a diminuire l'attrito tra l'ingranaggio e la boccola nelle parti dove c'è il contatto con gli spessori...

  10. #150
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    Quote Originariamente inviata da duca-conte Visualizza il messaggio
    nessuno sà rispondere ad un giovane inesperto?
    non capisco xkè mai dovresti fare una cosa simile, cmq si ma devi cambiare mezzo mondo poi, canna interna, cilindro, e se al dboy la cavetteria è anteriore poi devi passarla dietro

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