Problema SCAR vfc(forse)
credo che il mio scar sia depotenziato come e capitato a piu di qualcuno...dovrò verificare al chrony...comunque se è depotenziato cosa devo comperare per portarlo a filo di j?an poi c'è un altro prob.. sembra che si resetti l hop up ogni volta...ma forse e solo una mia impressione.sapete aiutarmi???
ciao
grazie
beh prima di tutto controlla che l'hop up sia a posto, alla peggio rimuovi il pressore e provalo, se non cambia nulla controlla che non ci siano perdite nel gruppo aria, se ancora è tutto a posto e lo spingipallino entra bene nel gruppo hop up non mi viene in mente altro che cambiare molla.
io sono uno dei fortunati che non ha avuto problemi, a volte impazzisce il cut-off ma non mi si è mai bloccato in raffica per piu di 2 secondi, tra l'altro esce a 0.97, meglio di così on posso pretendere
tenete conto che è dimostrato che arrivano 2 produzioni.
una "prima scelta" e una "seconda scelta".
detto questo, controlla a quanto esce e metti uno spessore sotto la vite di regolazione dell'hopup per bloccarlo se si muove.
cioè italia e san marino
avevo ragione io a dire che quelli di sm avevano più problemi che quelli acquistati in italia!
il mio apparte il discorso potenza (0,9j) non ha mai dato altri problemi tipo cut off ecc.
per potenziarlo basta aprirlo, controllare il gruppo aria e mettere una molla + dura (se serve).
per il discorso hop up che si sregola: appena comprato ho messo subito lo spessore come dice kame sulla rotella grande dell'hp.
adesso senza la chiavina apposita è talmente duro che a mano non lo giro, quindi sregolazione zero.
Originariamente inviata da kame
come 2 produzioni???....e mi sapete dire come si fa la cosìddetta "prova siringa"?
ciao
grazie
devi aprire il gb...
poi tiri fuori il cilindro completo di testa e spingipallino
lo tappi con la mano e tenendolo verticalmente con lo psingipallino in giu metti il pistone e lo lasci scendere....
se scende senza fatica allora vuol dire che l' oring non tiene una cippa
capio grassie!
quindi se la prova da un esito negativo dovrei cambiare l o ring?
il mio da san marino va bene ed al crony fa 99 m/s
Portale
Lo staff
