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Discussione: Gear Box Ak Beta Golden Bow

  1. #1
    Recluta L'avatar di SKELETONYURI
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    Predefinito Gear Box Ak Beta Golden Bow

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    Ultima modifica di SKELETONYURI; 03/12/2008 a 20:05

  2. #2
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    ci sono molte cose inutili...se ti leggi i vecchi topic troverai sicuramente molte risposte...

  3. #3
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    Quote Originariamente inviata da yuri.centurelli Visualizza il messaggio
    ciao a tutti oggi ho aperto il gear box del mio ak beta della golden bow e sono rimasto scioccato: aprendolo ho trovato quel maledetto grasso vegetale tutto secco ed attaccato in ogni posto ,sulla testa pistone era presente una spaccatura dall in terno all esterno l'asta spingi pallino imbarazzante che si piega con un sofio e il reggimola tutto rovinato.
    allora ho pensato di cambiare i seguenti pezzi ed effettuare le seguenti migliorie :
    asta spingipallino rinforzata
    reggimolla in metallo systema
    teste silenziate systema
    cilindro pieno systema
    boccole in acciaio o in ottone
    ingranaggi guarder
    spessori
    grasso
    pistone rosso system
    hop up completo in metallo
    gommino hop up guarder
    canna di precisione system
    molla sp 90
    ed un buon motore

    esprimete le vostre opinioni grazie
    metti solo grasso nuovo testa pistone marui e boccole in acciaio..tutto il resto e' inutile...e un reggi molla in metallo e la sp90 se sei over...
    poi nn vedo xke' cambiare le altre cose...

  4. #4
    Veterano L'avatar di Diossina
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    30 e passa euro buttati nel vespasiano per la t hop up in metallo che non serve a niente, per il resto, ci può stare anche dentro. il cilindro tieni quello che ha già su, stessa cosa pistone, altrimenti mettine uno marui. canna di precisione consiglio madbull, costa meno ed è uguale.

  5. #5
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    la t hop up devo perforza cambiarla perche ce sono delle crepe sulla plastica poi quando ho aperto il gb cera un pezzo di plastica biancho anche quello tutto rotto pero non ho capito cosera domani posto foto cosi mi aiutate ciao

  6. #6
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    come ti ha detto il nostro caro tossina(ihih ancora mi immagino gli airbag ahah)cmq,non metterla in metallo la t dell'hop up,metine una in plastica,il metallo ha problemi con il freddo.cilindro lascia quel che c'è, pistone pure,come asta spingipallino metti quella del g36 della classic army,così risolverai i futuri problemi che avrai sicuramente con i caricatori lunghi,gli ingranaggi che ci sono vanno benissimo,non cambiarli,però dai una bella spessorata a regola d'arte,le boccole prendi quelle systema,sono migliori imho,le teste silenziate systema non servono ad un cippa,compra solo una testa pistone in poliacetato o comune in plastica,ma senza cuscinetti antitorsione,lascia quella del cilindro così come è,non ha perdite e regge benissimo,la molla metti una sp90,con un reggimolla cuscinettato.il motore perchè lo devi cambiare?è buono quello che c'è.
    poi non capisco,questo che ci elenchi è una modifica sostanziale e pesante,cioè lasceresti solo il gearbox e i contatti,con quello che mi hai elencato spendi forse 200 euro su un fucile che paghi 100,mentre se lo vuoi rendere affidabile,con meno di 50 euro ti trovi tutto fatto...

    poi consiglio personale,in un forum non scrivere tutto così,è da bm, la nostra santa lingua italiana usa le maiuscole solo per nomi propri o ad inizio frase...
    Ultima modifica di Stefal639; 09/01/2008 a 00:44

  7. #7
    Veterano L'avatar di Diossina
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    Quote Originariamente inviata da stefal639 Visualizza il messaggio
    come ti ha detto il nostro caro tossina(ihih ancora mi immagino gli airbag ahah)
    lascia stare gli air-bag... mi hanno sparato 800 euri per rimontarli!!! poi c'era una puzza di polvere da sparo e tanto di quel fumo in macchina che non ti dico... sembrava un'autobomba

    cmq, tornando in topic, se la t hopup era rotta allora montane una in plastica, costa meno ed è più funzionale. per la testa io resto dell'opinione di montare una testa pistone cuscinettata della sistema, una m100 e arrivi a pelo joule. poi boccole in acciaio o in teflon, centrale marui e gli altri 2 ics se li vuoi cambiare, ma anche quelli che hai già su vanno benissimo. cilindro tieni pure quello originale, reggimolla va benissimo uno normale, oppure anche quello originale.
    spingipallino quoto stefal, metti quello del g36, così eviterai in un futuro prossimo problemi di pescaggio pallini.
    poi per il resto, direi di tenere pure il gb così com'è.

    p.s. ma se avevi già in mente di cambiarci tutto questo non ti conveniva prendere direttamente un beta marui????

  8. #8
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    ciao diossina,
    per cortesia potresti mettere le "usebar" una sotto l'altra e non in fila?
    così come le hai messe ora, costringono a spostarsi con il cursore per poter leggere tutto il topic.

    grazie.

  9. #9
    Bandito dal forum


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    yuri, molte modifiche sono assolutamente inutili, ma è giusto che tu sperimenti.
    bastava: un pistone marui modifcandolo sulla testa per farla antivuoto, molla sp90, asta spingipallino se rotta se non rotta non credere che occorra cambiarla va benissimo quella della gb, reggimolla se proprio è inutilizzabile, gommino hu con systema o marui ed infine boccole.

    i motori vanno benone, gli ingra se non si rompono tienili, io ho sgranato i guarder e mai quelli cinesi.

  10. #10
    Veterano L'avatar di Diossina
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    Quote Originariamente inviata da luky Visualizza il messaggio
    ciao diossina,
    per cortesia potresti mettere le "usebar" una sotto l'altra e non in fila?
    così come le hai messe ora, costringono a spostarsi con il cursore per poter leggere tutto il topic.

    grazie.
    ok, sorry

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