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Discussione: caricatore m60 a&k

  1. #11
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    Potenziometro e trimmer sono la stessa cosa.
    Sono resistenze variabili, cambiano solo le dimensioni. Non puoi attaccare solo una resistenza su un circuito dove girano alte correnti; si fonderebbe entro pochi minuti. Appunto devi ricorrere ad un limitatore di tensione con un paio di condensatori che stabilizzano la tensione in uscita indipendentemente dall'alimentazione in ingresso.

  2. #12
    Recluta L'avatar di gio_condo
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    quindi riassumendo devo mettere due condensatori ed un limitatore di tensione 7805 (se non ho capito male in quest'ordine prima del motorino) un trimmer e se non basta un diodo alla fine di tutto. giusto?
    Ultima modifica di gio_condo; 03/05/2017 a 22:56

  3. #13
    Perché non provate a localizzarvi il pi****o, lo montate, timbrate la garanzia e cominciate a usarlo!

    L'avatar di BERSERK-SAN MARCO
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    Quote Originariamente inviata da berserk-san marco Visualizza il messaggio
    gio possiamo avere una foto della tua modifica per favore???
    sono curioooosooooo!!!!!

  4. #14
    Recluta L'avatar di gio_condo
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    Quote Originariamente inviata da BERSERK-SAN MARCO Visualizza il messaggio
    sono curioooosooooo!!!!!
    abbi pazienza, quando sarà finito e risolto tutti i problemi posto in custom

  5. #15
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    Devi fare (o fattelo fare) il circuitino sopra. All'entrata devi collegarci i fili che vengono dalla batteria e, sull'uscita, devi collegarci il motore.
    Qualsiasi alimentazione darai all'entrata, in uscita avrai sempre 5v.

    Il condensatore C1 è elettrolitico mentre gli altri sono normali.

  6. #16
    Perché non provate a localizzarvi il pi****o, lo montate, timbrate la garanzia e cominciate a usarlo!

    L'avatar di BERSERK-SAN MARCO
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    abbi pazienza, quando sarà finito e risolto tutti i problemi posto in custom
    risolvete i problemi di quest'uomoooooo!!!!!!

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