Ingranaggi 13. 1 e polvere nera

[fabiomassimo78]

Sì, se vuoi giocare a 50bb/s assorbendo 30A vanno bene anche gli hs con 13:1... Forse allora é meglio un DS però

No striker, L idea era di sfruttare al massimo la 7, 4 con una spesa minima. Quindi ottenere un rof di 22 / 25 bbs massimo spendendo 70 / 75 euro massimo ( 25 motore, 25 ingranaggi, 10 pistone e 10 boccole cuscinettate ) .
Visto che la cosa non e' fattibile con quei motori meglio spendere 30 euro in più e dormire tranquilli.

P. S : scusa l ignoranza ma cosa e' un DS?
Fabio.

[Striker80]

No striker, L idea era di sfruttare al massimo la 7, 4 con una spesa minima. Quindi ottenere un rof di 22 / 25 bbs massimo spendendo 70 / 75 euro massimo ( 25 motore, 25 ingranaggi, 10 pistone e 10 boccole cuscinettate ) .
Visto che la cosa non e' fattibile con quei motori meglio spendere 30 euro in più e dormire tranquilli.

P. S : scusa l ignoranza ma cosa e' un DS?
Fabio.

Sono d'accordissimo con te, infatti ritenendo rof dai 22 ai 28 bb/s un buon compromesso per giocare (secondo i miei gusti personali), utilizzo spesso la config. motore SHS HS + 16:1 con batteria da 7,4. Fermo restando però che consumi indubbiamente di più rispetto all'impiego di un motore torque più lento alimentato di 11,1 in abbinamento ai 13:1. Per la cronaca, un SHS HS + 16:1 + 11,1 genera un rof che si avvicina molto ai 40bb/s, con un'elevata probabilità di fare un frullato di ingranaggi, anche con tutti i provvedimenti del caso. Questo a causa dell'elevato regime di rotazione che manda in vibrazione gli alberi (spesso non perfettamente assiali) degli ingranaggi, inducendo spinte radiali spesso insostenibili che a lungo andare generano la rottura di alberi, dentatura o cuscinetti (dove presenti).
DS è l'abbreviazione di Dual Sector, o meglio DSG (Dual Sector Gear)