motore o batteria?problemone
salve, ho appena montato sul mio aek la nuova molla, e provando a tirare due colpi mi accorgo che gli ingranaggi non si smuovono di un millimetro.
devo anche dire che la batteria di serie è una ciofeca allucinante, che l'ho trattata malissimo e che ne sto aspettando una nuova, però col motorino in mano gira benissimo.
comunque provando a girare gli ingranaggi dal fuori del gb con un cacciavitino ho visto che è tutto a posto.
possibile che la batteria non riesca a smuovere nulla????
In attesa della conferma e-mail
che batteria è? volt? ampere?
potrebbe anche essere lo spessoramento fatto male
probabile che sia la batteria, come potrebbe essere lo spessoramento o il motore.
comincia con il provare con una batteria piu' performante.
che molla hai messo?
la molla è una sp110, tagliata in parte.
la batteria è una 8.6 per 1100mah(se ricordo bene)
..alur?
sto aspettando per posta una 9.6 per 2800mah
ho notato che con la nuova batteria andava, poi si è bloccato ancora.
smontato, ho trovato il pistone a fine corsa, proprio che di più non si può,eppure è bloccato 0_0
cosa vuol dire??
il pistone non completa la corsa.
vuol dire o, che la molla e' troppo lunga e compressa non riesce ad entrare nel pistone, oppure che ci sono spessori che lo bloccano a fine corsa.
nel tuo caso visto che comunque e' riuscito a completare un paio di cicli, penso che dovresti rivedere lo spessoramento.
che parte della molla hai tagliato?
le spire fitte o quelle piu' larghe?
nel pistone c'e' il blocchetto di metallo?
ho tagliato una parte di quelle larghe.Originariamente inviata da maxx001
e no, non cè alcun blocchetto di metallo
non è che il motore è troppo alto?
no non credo, anche perchè all'inizio andava.
tuttavia.. mi sono ricordato che quando il guidamolla mi è partito si sono spezzati i dentini che lo tenevano fermo al gb..
potrebbero essere loro la causa..
beh, la regolazione del motore è cmq importante, che prima andasse non è siginificativo, perchè nel rimontare l'impugnatura la posizione del motore può essere cambiata.
cmq... il guidamolla senza dentini potrebbe essere la causa, probabilmente non è ben serrato al gb e potrebbe quindi causare dei movimenti anomali della molla che in fase di compressione bloccano il pistone.
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