Ottimizzazone meccanica per colpo singolo

[666ste]

Il problema dei motori con magneti in neodiomio sono diversi, per primo costano di più di normali motori, hanno bisogno di tanta energia per poter funzionare correttamente per cui il loro uso è preferibile con batterie da 11.1 volts , scaldano molto di più dei motori normali sopratutto se si doppiano i singoli,
ed infine ,tra tutti i modelli e marche che ho potuto mettere le mani su,ovvero systema atoze systema ptw , guarder torque up, syntesis, hornibil vellfire, G&Pm170 ,Big dragon,Lonex, etc. , sono risultati tutti difettosi da scatola, o comunque di scarsissima affidabilità .
Per farli funzionare bene ed ottenere grande affidabiltià li ho dovuti modificare tutti.
Altre caratteristiche comuni per quasi tutti i motoriin neodimio, sono rapidità ad entrare in coppia, velocità massime o rof ottenibili bassi , ovvero nel migliore dei casi tra quelli più veloci che ho preparato sono risucito ad ottenere con 11,1 volts i 26-27 bb/sec reali misurati con cronografo, ma alcuni di quelli citati ed altri che non ricordo , avevano prestazioni molto mediocri da scatolo o non funzionavano del tutto.

permettimi di dissentire...io utilizo solo motori shs hi speed e big dragon m160 con le brugole nere dietro(l'altro tipo ha le viti a stella cromare e NON VA)...con questi 2 motori e meccaniche al joul,si ottengono velocita di 25-28bbs a 7.4(dipende dalla batteria e soprattutto dai c)e di 34,fino a 42 bbs con 11.1...ripeto,meccaniche standard(con corsacorta)...ho notato anche io un leggero riscaldamento a singolo,ma lo reputo normale e accettabile...

[eltoroloco]

permettimi di dissentire...io utilizo solo motori shs hi speed e big dragon m160 con le brugole nere dietro(l'altro tipo ha le viti a stella cromare e NON VA)...con questi 2 motori e meccaniche al joul,si ottengono velocita di 25-28bbs a 7.4(dipende dalla batteria e soprattutto dai c)e di 34,fino a 42 bbs con 11.1...ripeto,meccaniche standard(con corsacorta)...ho notato anche io un leggero riscaldamento a singolo,ma lo reputo normale e accettabile...

aspetta aspetta, con che tipo di 7,4 le alimenti?? io alimentando un xhightech turbo, montato su meccanica al joule standard (senza corsa corta), con lipo 7,4 nanotech 15 c sono a circa 20 bbs

[666ste]

alimentando un m160 big dragon o un shs hi speed con la nanotech 1400 15-25c,dai 24 ai 26,con una 1800 25-50c 25-27,con una 2200c 40-80 27-28.....11.1 2000 40-80 c...40-42 bbs...

[eltoroloco]

ricordatevi che il turbo della x-high tech è un hi torque, non è hi-speed

SARà ANCHE HT ma a me con una 11.1 15c e meccanica standard a cronografo mi fa segnare 29\30 bbs!

------ Post aggiornato ------

alimentando un m160 big dragon o un shs hi speed con la nanotech 1400 15-25c,dai 24 ai 26,con una 1800 25-50c 25-27,con una 2200c 40-80 27-28.....11.1 2000 40-80 c...40-42 bbs...

allora hai beccato tutti motori perfetti e io tutti fallati ...sono sfigato!
ps se prima o poi ti liberi di uno di questi shs contattami!