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Discussione: PTS Magpul PDR-C review + guida smontaggio e ottimizzazione

  1. #91
    Recluta L'avatar di PippoNeuro
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    lo credo bene! è esageratamente piccolo XD

  2. #92
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    Ehehe vai tranquillo quello non è un problema basta un po' di magia



    Allegato 200009



    Allegato 200010


    Allegato 200011
    Apperò!

    Oltretutto noto solo ora che forse un supporto Low Pro della S&S Precision per la Scout Light potrebbe tranquillamente starci in quei due fori sopra la leva di armamento....

  3. #93
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    Oltretutto noto solo ora che forse un supporto Low Pro della S&S Precision per la Scout Light potrebbe tranquillamente starci in quei due fori sopra la leva di armamento....
    Guarda ti dico la leva di armamento è solo estetica io l'ho lasciata ma volendo la puoi anche levare e fare tutto rail lateralmente, poi su hai tranquillamente spazio puoi montarla sicuramente perché anche li il ris monta ma poi risulta attaccato al rail superiore

  4. #94
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    ciao skype, innanzi tutto complimenti per la recensione..
    ho un pò di domande:
    ma lo spegnifiamma che diametro e che lunghezza ha?
    perchè sarei intenzionato a prenderlo da safarà per meri motivi economici ma l'obbrobrio rosso va assolutamente sostituito! o trovo qualcosa di simile o lo pitto

    invece per quanto riguarda il cambio molla, siccome ho paura di far danni per aprire il gear, montando un sp90 col suo pistone originale, rischio l'overJ?

    per il sistema di mira consigli l'eotech tipo il tuo o qualcos'altro? non riesco a ''visualizzarlo'' con aimpoint o t1

    scusa per le mille domande

  5. #95
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    ciao skype, innanzi tutto complimenti per la recensione..
    ho un pò di domande:
    ma lo spegnifiamma che diametro e che lunghezza ha?
    perchè sarei intenzionato a prenderlo da safarà per meri motivi economici ma l'obbrobrio rosso va assolutamente sostituito! o trovo qualcosa di simile o lo pitto

    invece per quanto riguarda il cambio molla, siccome ho paura di far danni per aprire il gear, montando un sp90 col suo pistone originale, rischio l'overJ?

    per il sistema di mira consigli l'eotech tipo il tuo o qualcos'altro? non riesco a ''visualizzarlo'' con aimpoint o t1

    scusa per le mille domande
    Per la lunghezza dopo ti dico ma è piccolo, comunque puoi metterci tutti i tipi di spegni fiamma a passo Marui, per la dimensione il noveske ci entra giusto giusto.
    Per la molla la sp 90 dovresti essere dentro senza problemi, per la mira con l'eotech secondo me è il suo dot.
    Dopo ti rimetto quelle con l'aimpoint se non si vedono più

  6. #96
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    porca miseria non so che fare.. cioè se prenderlo dall'uk e spendere qualcosa in più, oppure da safarà ma comunque comprare un noveske

  7. #97
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    porca miseria non so che fare.. cioè se prenderlo dall'uk e spendere qualcosa in più, oppure da safarà ma comunque comprare un noveske
    Io ti posso solo dire vai di uk !

  8. #98
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    skype un ultima info per favore la inner quanto è lunga?
    su alcuni siti trovo 10'' su altri 11,5''

  9. #99
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    skype un ultima info per favore la inner quanto è lunga?
    su alcuni siti trovo 10'' su altri 11,5''
    11,5 e la lunghezza totale della outer

  10. #100
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    [
    ciao skype...oggi mi e' arrivato tra le mani il primo pdr da ottimizzare...comprato alle 13,tempo di arrivare a casa e gia' aperto...ho preso il pistone dell'aim top rosso,una terna lonex 18-1,e un motore shs hispeed...dopo le mille madonne per spessorare(non ci si passa con nulla,ne' dita,ne' cacciavite ne' luce!!!!!)mi sono accorto che il pistone inpunta di brutto sui denti del settoriale,che dopo 3 denti ingaggiati si pianta e blocca il ciclo...ho limato di tutto,guide gear(queste con moooolta parsimonia)guide pistone,denti pistone...ora gira, ma non fluido come vorrei...mi sono accorto che il settoriale originale e' lievemente piu' piccolo di diametro rispetto al lonex...per caso tu ai provato altri settoriali?e ai avuto problemi?
    grazie..

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