E' probabile che il problema sia nel conico.
Apri e verifica che la ghiera che trasmette il moto al centrale sia bel salda.
I perni del settoriale che entrano nelle boccole sono parte unica con la ghiera piccola ed il tutto è inserito nel conico per interferenza.
Mi è capitato spesso di trovare questi accoppiamenti "laschi"...... se ne hai puoi utilizzare del bloccante per bloccaggi coassiali oppure sostituisci tutto il conico.