circuito softair mosfet della firefo

[spaturnobis]

io ho comprato il "BURST WIZARD" che immagino sia quello che hai descritto tu. (almeno le funzioni sono le stesse)

posso dirti che funziona e fa tutto quello che hai scritto.

puoi settare la raffica da 1 a 9 colpi
puoi regolare l'utilizzo della batteria (in un contesto di lipo 11,1 equivale a ridurre la potenza e abbassare il roof)
puoi attivare la protezione per le lipo (l'asg smette di sparare quando il voltaggio della batteria scende sotto una certa soglia)

queste sono solo le caratteristiche piu' commerciali, pero' ha anche altre regolazioni piu' tecniche.
il tutto plug&play

si monta tra l'asg e la batteria.
tutte le regolazioni avvengono tramite la pressione del grilletto in modalita full auto e la visione di un led posto sull'oggetto,che determina la selezione delle varie modalita' e le regolazioni di esso.
e' piu' facile da fare che da spiegare.....

costa 50 euro ,meno della meta di un modello analogo cha va montato all'nterno del gearbox(molto piu' invasivo e che ti obbliga a modifiche )
oltretutto essendo plug&play, a differenza di quello fisso, nel qual caso si dovesse rompere,basta staccarlo e riattaccare , diretta,la batteria .e torni ad usare l'asg senza intoppi.

se ti interessano tutte queste feature , e' un ottimo acquisto.

sono indeciso se metterlo in vendita nel mercatino....io l'ho preso piu' per uno sfizio di provarlo.

[Giorgiobin]

costa 50 euro ,meno della meta di un modello analogo cha va montato all'nterno del gearbox(molto piu' invasivo e che ti obbliga a modifiche )
oltretutto essendo plug&play, a differenza di quello fisso, nel qual caso si dovesse rompere,basta staccarlo e riattaccare , diretta,la batteria .e torni ad usare l'asg senza intoppi.

se ti interessano tutte queste feature , e' un ottimo acquisto.

E' meno invasivo ma sicuramente non è la stessa cosa rispetto a quello che monti sostituendo il blocco elettrico del grilletto, .........ma dipende da che ne vuoi fare, ad esempio se devi solo diminuire il rof è ottimo, hai il burst e avviso lipo, cosa non da poco, se cerchi un mosfet con breacking, che porti a riposo la molla anche a raffica, che non stressi il blocco elettrico del grilletto allora sei costretto a comprare qualcos'altro che però non potrà essere plug and play.

[spaturnobis]

E' meno invasivo ma sicuramente non è la stessa cosa rispetto a quello che monti sostituendo il blocco elettrico del grilletto, .........ma dipende da che ne vuoi fare, ad esempio se devi solo diminuire il rof è ottimo, hai il burst e avviso lipo, cosa non da poco, se cerchi un mosfet con breacking, che porti a riposo la molla anche a raffica, che non stressi il blocco elettrico del grilletto allora sei costretto a comprare qualcos'altro che però non potrà essere plug and play.

si confermo che questa funzione non e' presente.

e' anche vero che su molte asg tale cosa e presente sottoforma di pulsante che ,premendolo rilassa la molla.
tutti i g&g pneumatici e gli ics montano questa meccanica di serie.

[Giorgiobin]

si confermo che questa funzione non e' presente.

e' anche vero che su molte asg tale cosa e presente sottoforma di pulsante che ,premendolo rilassa la molla.
tutti i g&g pneumatici e gli ics montano questa meccanica di serie.

Ok, ci sarà anche il pulsante per rilassare la molla, ma ad ogni raffica lo premi? Se il rilassamento molla è fondamentale non va bene questo circuito, altrimenti è ottimo.
Ma il tuo ha una sorta di freno, anche se non posiziona la molla oppure no? Hai intenzioni serie di metterlo in vendita sul mercatino? (potrebbe servirmi per un amico).

Ciao