Ammaccabane non prendertela ma non hai capito bene.
Il rof massimo teorico (cadenza di fuoco massima teorica) è legato al barreltime. il berreltime si esprime in secondi (come unità di misura) e si ottiene dividendo la lunghezza della canna espressa in metri per la velocitàdel proiettile espressa in metri al secondo. Da qui si deduce che maggiore è la velocità del bb e maggiore è la cadenza di fuoco massima teorica. dato che la velocità espressa dai bb è, da un punto di vista meccanico, ridicola e dato che i bb non causano surriscaldamento della canna il rof ottenibile è piuttosto elevato e abbastanza vicino a quello teorico massimo. Su rof estremamente elevati, data la sua lungheza elevata, la molla non ha sicuramente il tempo di scaricarsi e quel tipo di ingranaggi sicuramente non tiene. infatti sopra ho scritto che quel tipo di tecnologia non è adeguato per elevate rof è semplicemente adeguato ad una produzione industriale. io mi sto occupando di un prototipo prodotto in un pezzo solo posso quindi adottare un altro schema di funzionamento su cui chiaramente non voglio anticipare nulla visto che me lo sono progettato.
---------- Post added at 18:24 ---------- Previous post was at 18:15 ----------
per artik, tempo fa avevo realizzato un prototipo ma era più un esercizio di stile che altro in quanto avevo riciclato il gearbox di un marui. Ci penso e butto giù schizzi da un po' ma il tempo pratico da dedicare era zero, questa volta voglio entrare nel merito del funzionamento meccanico , senza una finalità, giusto per tenere la mente occupata e cimentarmi nella costruzione di qualcosa. Poi magari chiederò a qualcuno di testarlo sul campo.


Portale
Lo staff







