Il kit per convertire il KAC dal solito sistema WE con il cilindro giallo a vista con la leva d'armamento arretrata, al sistema "open bolt", come lo chiamano, cioe' senza il cilindro giallo fisso ma con il carrier che si separa completamente e arretra (come un M4 WA, per capirci), e' proprio made in WE.
Nel kit e' incluso anche un bolt catch differente e soprattutto un kit per adattare il caricatore: quindi quelli "classici" non vanno bene.
Mi sembra che WE sui GBB non ci sia proprio con la testa.
Non so come sia fatto un KAC reale, ma la posizione della molla di ritorno e' per lo meno "curiosa".
https://goo.gl/Ec1F
![]()