ciao a tutti complimenti per la recensione e per le armi . arrivo al punto , io o un m4 a1 fullmetal d-boys e voglio metterci il kit moe element
ma non riesco a montare le astine paracanna devo fare qualche modifica ? e poi l'impugnatura come si smonta ? grazie in anticipo a tutti voi.
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Non avevo visto le foto dei gusci.
SR 25 calibrato in 5.56... no comment
se li hai tu dei gusci più cariniOriginariamente inviata da Raptor_
se lo senti come gira vai in coma etilico ha a ha ha ha
il gear box che ci ho messo mi tira fuori 40bb a secondo e ho un'altra recensione in merito ma penso che.............
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Che cambi i gusciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!se li hai tu dei gusci più carini
se lo senti come gira vai in coma etilico ha a ha ha ha
il gear box che ci ho messo mi tira fuori 40bb a secondo e ho un'altra recensione in merito ma penso che.............
Come SR 16 sarebbe una bella chicca..
scusa raptor come hai fatto ad editare il messaggio che ho quotato senza che ti compaia la scritta sotto " ultima modifica di raptor ore ..."?
perchè il messaggio ceh avevo letto era un'altro e un pò "irritante"come mai?eccolo "Il kit è carino ma i gusci sono uno scandalo. SR 25 calibrato in 5.56..."
hai dei permessi per editare ? mi sembri un utente qualunque o sbaglio.
e infine se non ti piace come l'hò assemblato non commentare o non suggirire sò sbagliare da me!
Ultima modifica di Capità; 13/05/2010 a 12:51
ciao capità visto che sei in linea puoi aiutarmi tu per favore ? vale lo stesso per raptor grazie
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ho editato perchè ero già intervenuto ma non avevo visto la foto dei gusciscusa raptor come hai fatto ad editare il messaggio che ho quotato senza che ti compaia la scritta sotto " ultima modifica di raptor ore ..."?
perchè il messaggio ceh avevo letto era un'altro e un pò "irritante"
hai dei permessi per editare ? mi sembri un utente qualunque o sbaglio.
e infine se non ti piace come l'hò assemblato non commentare o non suggirire sò sbagliare da me!
Probabilmente ho editato intanto che scrivevi tu.
Per quanto non ti possa piacere, commento quello che voglio, sennò eviti di postare. Quando uno posta può ricevere elogi e critiche, che ti stia bene o meno.
L'errore su quei gusci risulta grossolano e lampante, per chi, come me, stà attento ai minimi particolari.
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Le astine devono andare al posto del ris/paracanna ed entrare senza problemi. Posta la foto del tuo m4 e vediamo se ha qualcosa che non và. L'impugnatura si smonta togliendo le 2 viti del fondello, poi tiri fuori il motore; dopodiche sviti altre 2 (in alcuni modelli 4) viti dentro l'impugnatura, sfili i cavi e il gioco è fatto..
grazie raptor appena posso posto una foto
ecco magari non le guardare certe cose ok ciao
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