esatto, il dual sector o dual cyclone è sicuramente un accorgimento meccanico d'eccellenza ma, oltre a non avere il singolo, l'affidabilita è comunque bassa...semplicemente perche si abbassa con l'aumentare del rof
anche io faccio esperimenti ma poi gli schioppi che davvero durano stanno sui 30 max 35bbs, cosi se fatti bene si è abbastanza tranquilli