Va messo con la parte con il gancio in alto (per poi agganciarlo al gear box con la molla più corta delle 2 che dovresti avere) dentro al gruppo del grilletto (che va reincastrato nella sua sede) in modo che scorrendo chiude il contatto tra le 2 "alette"
guarda qui che spiega bene...
https://www.youtube.com/watch?v=y65wDX9JnAU
io ho imparato così... ciao!
ho un altro dubbio,quando aggancio la molla più corta sul pezzo con il gancio verso l'alto(quello che ho messo in foto) che chiude il contatto tra le due ''alette'',se lo lascio la molla tira troppo e sfila il pezzo dalla sua sede.Ora mi chiedo se sia normale oppure no?
