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Lo staff
Come ho scritto l'ho già aperto, ed il gruppo aria è integro.
Il rumore che fa quando è chiuso è il solito rumore ICS, un pò ovattato fai gusci chiusi.
grazie dell'interessamento.
Come ho scritto l'ho già aperto, ed il gruppo aria è integro.
Il rumore che fa quando è chiuso è il solito rumore ICS, un pò ovattato fai gusci chiusi.
grazie dell'interessamento.
Originariamente inviata da Fratellino
E' l'accoppiamento conico/pignone motore. Questo è un difetto molto comune negli M4 ICS.
Prova a cambiare il conico con un conico Marui.
Dici ??? ma perchè la terna gira senza , a quanto sembra, senza ingaggiare il pistone ??? E poi perchè il problema è sorto così da punto in bianco, dopo mesi di onorato servizio??
Stasera provo a tirare fuori il motore dalla grip....
grazie Luky.
La terna, a gear-bos separati, gira perchè non ingaggia il pistone.
Non appena unisci le due parti, il settoriale non ce la fa a spingere il pistone perchè il pignone del motore "slitta" sulla dentatura del conico.
Allora è come pensavo io, spero che il conico non sia rovinato e che basti cambiare il pignone !!!!!
Conico ics e pignoni marui ( o similia) funzionano insieme??? Chiedo perchè sento sempre dire conico Marui, centrale e settoriale ICS nelle configurazioni consigliate....
