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Discussione: consiglio... PISTONE GIALLO CLASSIC ARMY , MODIFY POLICARBONATO O G&G ?

  1. #11
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    la raffica che ho nn è quella di un high speed, però è molto veloce con una lipo 11 1200 20C. il gruppo aria è systema. adesso ho lasciato quello G&G (anche perchè nn aveva già il primo dente) ma sicuramente cederà e devo decidere quale acquistare! ditemi voi qual'è il migliore

  2. #12
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    personalmente io monto solo TOT in POM.sono eterni...

  3. #13
    Soldataccio L'avatar di pitonci69
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    Piano con le affermazioni assolute........

    meccanica con modify hs+ lipo 11,1 +shs classic army......la cremagliera dell'eterno pistone TOT si è spaccata a metà...
    ...saranno stati almeno almeno 35bb/s, ma certo è che il pistone src da 10 euro è ancora li che gira in quel gearbox!

  4. #14
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    alla fine io ho limato il 2 dente al pistone giallo...

    appena mi arriva il pignone nuovo del motorino provo!

  5. #15
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    adesso ho acquistato un pistone G&G in nylon rinforzato da 45 euro.... dite che andrà bene?????

  6. #16
    Soldataccio L'avatar di pitonci69
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    é un buon pistone........ma cavolo quanto costa!

  7. #17
    Soldataccio L'avatar di nito
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    Quote Originariamente inviata da pagliariccio Visualizza il messaggio
    adesso ho acquistato un pistone G&G in nylon rinforzato da 45 euro.... dite che andrà bene?????
    odDio.. ci compro quasi mezzo skioppo...


    In ogni caso non è il prezzo che determina la bontà dello strumento...
    Provalo e poi saprai se la bontà dell'oggetto ne giustifica il prezzo!

  8. #18
    Utente con Restrizioni Lv.1 L'avatar di the banisher
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    @pitonci69

    a me non si è mai rotto...l'unica cremagliera in metallo che si è spezzata è stata quella dell'element arancione...

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