M4 UnderJ

[super haze]

salve ragazzi!
ho un fucile che spara a 0.70j con hu a zero.

allora smanettando con il mio bel fucilozzo ieri sera ho montato pistone aim, testa cilindro/pistone element,cilindro guarder e molla (sp80 o 90)
sorpresa...0.15/0.18 :d
sicuramente ho ingrassato poco il tutto,ho litigato per ore con antireversal e grilletto...a forza di aprire,toccare e ritoccare l'ho sicuramente tolto tutto :d per fare una contro-prova ho rimontato tutto il gruppo aria vecchio bello imbevuto di grasso e una molla da 100...

ora spara a 1.05j...però a volte scende a 0.77/0.80...perchè questi cali?

stasera vorrei ripulire e reingrassare il nuovo gruppo aria e montare la molla vecchia sperando che si avvicini al j...quella da 100 è troppo!

ho un paio di dubbi però:

1- come deve stare il foro del cilindro?
2- è normale che la testa cilindro sia durissima da inserire?
3- possibile che i 0.15j del nuovo gruppo aria siano dovuti alla poca lubrificazione?
4- perchè ora come ora varia da 1.07 a 0.77?

sia il ga vecchio che quello nuovo hanno superato la prova siringa...o almeno credo :d
dito sullo spingi pallino e pistone inserito...va giù per un po (comprime l'aria) ma non esce aria e non arriva a fine corsa...il rilascio è fluido...

thx a tutti

ps:
odio l'antireversal....tantissimo.....

[TEX_ZEN]

lo odi perche il gear è cinese, giusto?

comunque se i valori oscillano di 2-3 o 4 m/s nessun problema, capita,
se i valori invece si spostano di piu allora c'è una perdita d'aria, non è detto che sia nel gruppo aria ma comunque c'è!

devi controllare la tenuta ed il passaggio tra tutti i componenti.

poi, gli or vanno ingrassati un po e piu è appiccicoso il grasso che usi meglio è (io uso quello al silicone che è molto adesivo)

prova a vedere che lo spingipallino arrivi bene a finecorsa e che tocchi bene il gommino, di solito le perdite sono li se il gruppo aria tiene!

[picchio65]

ad asg montata, gira il fucile e controlla dal vano caricatore che la t hop-up sia ben aderente al gb. se c'è una molla che lo tiene a premere sul gb, verifica che abbia una certa forza "premente", altrimenti durante le raffiche, le vibrazioni, potrebbero far allontanare la t hop-up quel poco che basta per avere variazioni non indifferenti di gittata.

il foro del cilindro dovrebbe essere posizionato lateralmente in modo che non ci siano impedimenti all'aria: io lo monto "sotto" all'accoppiamento superiore del gb in modo che ci entri meno sporcizia.

[super haze]

lo odi perche il gear è cinese, giusto?

comunque se i valori oscillano di 2-3 o 4 m/s nessun problema, capita,
se i valori invece si spostano di piu allora c'è una perdita d'aria, non è detto che sia nel gruppo aria ma comunque c'è!

devi controllare la tenuta ed il passaggio tra tutti i componenti.

poi, gli or vanno ingrassati un po e piu è appiccicoso il grasso che usi meglio è (io uso quello al silicone che è molto adesivo)

prova a vedere che lo spingipallino arrivi bene a finecorsa e che tocchi bene il gommino, di solito le perdite sono li se il gruppo aria tiene!

il fucile è un g&p...
con l'altro gruppo aria però (stesso spingi pallino) va benone...sarà solo il grasso?
l'ho comprato buono adesso però...prima ho usato una mezza ciofeca :d

ad asg montata, gira il fucile e controlla dal vano caricatore che la t hop-up sia ben aderente al gb. se c'è una molla che lo tiene a premere sul gb, verifica che abbia una certa forza "premente", altrimenti durante le raffiche, le vibrazioni, potrebbero far allontanare la t hop-up quel poco che basta per avere variazioni non indifferenti di gittata.

il foro del cilindro dovrebbe essere posizionato lateralmente in modo che non ci siano impedimenti all'aria: io lo monto "sotto" all'accoppiamento superiore del gb in modo che ci entri meno sporcizia.

stessa risposta...con il gruppo aria vecchio non ha problemi...cmq stasera faccio + e + prove :d
per il foro lo metto sul lato...amen :d cmq anche se sta un po spostato e non perfettamente "centrato" va bene uguale? perchè ho montato la testa e dato che è stato un po faticoso e ora è montata...non mi andava di rismontarla :d me lo faccio andare?

thx a entrambi cmq

@picchio65

fine gennaio mi vengo a fare una notturna ad arezzo :d

[Grundig]

cambia oring

i volarori sono oscillanti perché non comprime l'aria in maniera costante (tanto grasso non aiuta)