g36 sempre overjoule
ciao ragazzi,
ho cambiato da poco la molla al mio g36c della golden bow.. nettamente fuori joule.. mettendo (non l'ho fatto io.. l'ho portato al negoziante della mia città) la systema m100.. naturalmente per depotenziarlo ma con la misurazione sul campo pochi giorni dopo il fucile mi faceva i 0.95 1.15 joule con i pallini da 0.25 e l'hopup chiuso...
da cosa puo dipendere? devo necessariamente cambiare di nuovo la molla?
grazie in anticipo...
è probabile che abbia solo cambiato la molla non eliminando lo "zoccoletto" dietro la testa pistone.
secondo me devi tornare a cambiare molla e ti fai mettere la sp90 e vai sul sicuro...
il fatto è che volevo evitare di spendere altri 30 euro (un 15 di molla e 15 di lavoro)secondo me devi tornare a cambiare molla e ti fai mettere la sp90 e vai sul sicuro
fatti rimborsare.....e che mi sa che se ti fai fare il lavoro che ha detto dario spendi quasi uguale perchè devi sempre aprire il gear box...quindi secondo tanto vale...ormai te lo deve aprire comunque...poi decidi tu quel ke vuoi fare...
ok grazie mille per le risposte... quando avro anche altro da fare per cui dovrò necessariamente aprire il gearbox farò fare ancge anche questo..
grazie ancora per i consigli
dovere...
se è over lo devi necessariamente aprire subito..Originariamente inviata da dangerdng
..non sei il 1° e nemmeno l'ultimo con i g36 gb.........
devi far togliere il blocchetto di zama che è dentro il pistone e devi mettere una molla 0,85/0,90 lunga o una 0,90/0,95 corta,con la molla corta puoi anche lasciare il blocchetto.
ps:ma che gruppi aria fanno 'sti cinesotti!!!!!non perdono nemmeno se vuoi!!!!
hop up chiuso????????spero ti sia sbagliato nello scrivere!!!!
0,95/1,15j mi sembra un oscillazione un pò grande......
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