Portale
Lo staffavete dimenticato la blindo centauro! il mezzo migliore dell'esercito italiano (vedendo anche le richieste estere) insieme al lince!
avete dimenticato la blindo centauro! il mezzo migliore dell'esercito italiano (vedendo anche le richieste estere) insieme al lince!
ciao a tutti...Originariamente inviata da almagesto
che sia uno dei migliori nella sua classe non lo metto in dubbio....volevo solo precisare che le uniche commesse estere ( senza contare i veicoli di prova mandati in usa ) sono quelle della spagna, e a dire il vero nemmeno quelle visto che la linea di montaggio della blindo centauro é occopata totalmente
da nuovo vbc...o vbm
appunto, è l'unico mezzo che siamo riusciti a vendere all'estero, oltre il lince.
comunque anche gli americani volevano acquistarla su licenza, siamo stati noi a non accettare.
e la spagna le ha già da tempo ai reggimenti, e la utilizza regolarmente. l'iveco non ha avuto più commissioni per le blindo neanche dall'italia
Ultima modifica di Almagesto; 20/01/2009 a 11:17
In attesa della conferma e-mail
no di blindi nuovi non sono più usciti ma ogni mezzo che verrà fatto sarà progettato dall'iveco per un accordo a vita fino a che ci sarà iveco e l'italia.
tutti i veicoli che abiamo commissionato per l'estero sono veicoli che hanno sviluppi bellici della propria nazione
centauro b1 - blindo pesante armata
dimensioni: lungo 7,85 m; larghezza 2,945 m; alto 2,735 m
passo: il 1° da 1.600mm, il 2° da 1.450mm e il 3° da 1.450mm
equipaggio: 1 + 3 elementi in torretta + 2/4 elementi equipaggiati nel vano posteriore
motore: diesel iveco 6v sovralimentato, installato anteriormente, con potenza di 512 hp (382.2 kw e 1865 nm), cambio idromeccanico con retarder secondario a 5 marcie più 2 retromarcie.
la versione per l'oman monta un motore turbodiesel iveco v6 da 650 hp.
ruote: da 14.00 - 20 pollici, tipo run flat, con c.t.i.s. (central tyre inflation system)
trazione: 8x8 con sterzatura su tre assi (sterzatura su 1° e 2°, controsterzatura sul 4°)
freni: a disco su tutte e 8 le ruote
velocità: 100+ km/h
autonomia: 700 km, il serbatoio è completamente protetto da colpi da 12,7 mm
peso massimo: circa 26 tonn
guado: 1,5m senza preparazione
pendenze: >60%
protezione: balistica; nbc integrata con l'aria condizionata; sistema di allarme laser
armamento: cannone otobreda da 105/52 mm anima rigata, 40 munizioni di cui 14 in torretta e 26 nello scafo; 2 mitragliatrici calibro 7.62 mm; 8 lanciatori di granate da 80mm
la versione dell'oman monta la torretta hitfact con cannone 120/45 mm ad anima liscia.
sistemi: apparati di puntamento diurno/notturni stabilizzati; calcolatore di tiro digitale; telemetro laser; 1 telecamera termica.
note: il centauro costituisce inoltre la base per lo sviluppo di un'intera gamma di veicoli di questo tipo, in diverse versioni per lo svolgimento di compiti multipli. e' in grado di sparare munizioni standard da carro nato.
programma: nato dal requisito dell'esercito italiano per un veicolo da ricognizione e combattimento, il mezzo è stato sviluppato dal consorzio iveco - oto melara nel corso degli anni 80. per la parte telaistica il progetto è stato curato da iveco mentre l'armamento è stato realizzato da oto melara. la produzione è iniziata nel 1991 ma a causa delle ristrettezze economiche invece di 450 unità ne sono state acquisite solo 400. le consegne sono iniziate nel 1992.
il mezzo è stato impiegato in quasi tutte le operazioni internazionali a cui ha partecipato l'italia, la somalia nel 1993 e nelle missioni nella ex-jugoslavia e le recenti missioni in iraq, afghanistan e libano.
la spagna ha acquistato 84 veicoli modificati in 2 lotti da 22 e 62 macchine, costruite in gran parte in spagna. l'oman ha ordinato 6 mezzi nel 2008 con consegne entro la fine del 2009.
gli stati uniti hanno valutato una quindicina di veicoli ma non hanno deciso di acquistarlo preferendo un prodotto nazionale.
costruttore: consorzio iveco fiat - oto melara
costo stimato: --
acquirenti: 400 esercito italiano (circa 300 attivi), 84 esercito spagnolo, 6 oman
nn so se ne avete già parlato ma finalmente fra le schiere dei veicoli dell'ei sono arrivati 6 couguar e 4 baffalo (fonte panorama difesa).
tutto per limitare il rischio di saltare sugli ied.
si si avevo sentito la notizia, ma penso siano destinati ai team eod
il 17 febbraio con la consegna del primo esemplare è stato presentato il freccia, blindo ruotata per il traporto truppe derivata dal centauro.
alcune foto sul questo forum: https://freeforumzone.leonardo.it/di...dd=1553577&p=2
informazioni tecniche: https://www.deagel.com/wheeled-armor...000412002.aspx
non ho trovato informazioni sul sito dell'https://www.esercito.difesa.it
chi sa dirmi cos'è sto mezzo, come funziona e altro?
penso sia per guerra batteriologica, penso!
vorrei anche info sul mezzo cingolato:
il primo è un vab4x4 francese per la guerra nbc!!!
il secondo è un bv206s,cingolato trasporto truppe degli alpini specifico per le zone montuose anche pesantemente innevate!!!
Ultima modifica di BERSERK-SAN MARCO; 09/07/2009 a 13:00
