c'è anche una terza opzione cioe che il caricatore non stia dietro alla raffica.
il crono magari funziona ma se il caricatore perde molti colpi...di conseguenza il groni registra quelli che vede...
c'è anche una terza opzione cioe che il caricatore non stia dietro alla raffica.
il crono magari funziona ma se il caricatore perde molti colpi...di conseguenza il groni registra quelli che vede...


ho letto che hai un crono madbull... il problema sta tutto lì...
pure a me ormai non da più valori veritieri per quanto riguarda il rof.
ha funzionato bene solo la 1 settimana e poi più nulla.
l'ho provato giusto la qualche giorno fa appena mi è arrivata la lipo 11,1 volts... sul mio schippo mosso da un turbo systema.. quello schifo di madbull misurava 860 pallini al minutoditemi voi se è possibile....
col turbo sistema e batteria da 2200x9,6 volts che al tester mi dava ben 10,88 volts quando il crono era più affidabile ho misurato 24-25 pallini al secondo ( sempre che poi mi abbia detto il vero).
tu che hai pure gli ingranaggi high speed sarai almeno sui 27.
Ultima modifica di brigge; 11/12/2008 a 15:53
a me il madbull va a periodi,a volte legge giusto a volte no,cmq come ho detto ho provato a spostarlo a volte cambiando la luce che lo illuminava e il valore lo leggeva giusto.
ciao






si quasi sicuramente è il chrony, non è che sparandoci dentro, i pallini rimbalzando non abbiano rovinato i sensori???![]()




grazie mille... quasi quasi sticcatelo che potrebbe essere una guida utile per altri..


non se hai un turbo systema ed una lipo da 11,1 volts.. e visto che, appena preso il crony, misurava con lo stesso motore ed una 9,6 dava 24-25 pallini al secondo.
il mio l'ho provato con qualsiasi condizione di luce, smontato e rimontato ma nulla....
i sensori sono impossibili da prendere direttamente , al massimo ci arriva qualche truciolo di pallino, si sporcano e devono essere puliti per funzionare bene. non è un problema di sensore ma di software, a volte si spegne , cambia modalità per conto suo , misura sempre un certo valore di velocità, tipo 10 misurazioni a 100 m/s, oppure le classiche lineette --....
beh ovviamente ci vuole l'attrezzatura di un certo tipo altrimenti il rischio è che non riesca a stare dietro neanche alla raffica e a leggere la metà dei bb che vi passano attraverso!
