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Lo staff
sto impazzendo a trovarlo....
sto impazzendo a trovarlo....
non è un cutoff elettronico. questo circuitino impedisce solamente alle lamelle dei contatti di "mangiarsi" col tempo quando si usano batterie con scarica spinte, vedi lipo.
questo è lo fa il mosfet a canale n (quello sopra).
quello sotto (a canale p) serve per impedire che il motore faccia qualche giro anche dopo che il grilletto è stato rilasciato.
spero di esser stato abbastanza chiaro
ps. dai rivenditori di componenti elettronici della mia zona, non sono ancora riuscito a trovare dei mosfet che tengano senza stress le correnti che utilizziamo.
ci vorrebbero dei dissipatori mooooooooooolto grandi oppure dei mosfet in ceramica........muahahah
....oro, quindi oltre a salvaguardare l'impianto elettrico assicura anche una precisa risposta da parte del motore....sempre piu vicini al grilletto elettronico dei systema insomma!
a meno che non si siano inventati altro, al 99% questo è lo stesso sistema della systema :dOriginariamente inviata da tex_zen
non esageriamo ora..è una trovata vecchia se vogliamo, e con l'elettronica del ptw ce ne passa per vari motivi :d
comunque la systema ha già fatto un gb di 2°gen che funzia come i ptw..
benebene, un interventino che ci starebbe giusto giusto sul masada dato che c'è spazio a sufficenza per i cavi e gli ammennicoli!
vadiamo se riesco a trovare una lista dettagliata dei componenti e soprattutto a trovarli sul mercato!
io cercherei "extreme-fire" su google
magari esce fuori qualche sito interessante.. :d
il revolution....sicuramente rivoluzionario ma a riguardo proprio non ne sono convinto!
staremo a vedere le recensioni e le prove!
extreme fire a 20 dolla....da provare!!!
