Migliorie da paperon de paperoni!

raga alla fine l'ho fatto!!!...sono diventato da m4 fun a scar fun!!!!...oggi ho concluso la trattativa e settimana prox mi arriva lo scaruccio vfc!!!
chiedo perdono ma l'ho preso nero,qui dove giochiamo noi il tan è sprecato e risalterebbe troppo visibile pultroppo.cmq sia ho già l'aerografo pronto per riempirlo di scritte e effetto mimetico hahaha:roftl::roftl: si sono fuso!!!

cmq bando alle ciance e veniamo al quesito topic!

se non doveste badare a spese, ma dico proprio alla paperon de paperoni! quali sono le pesanti modifiche che fareste a questo gioiello...da meccanica a estetica, da migliorie di prestazioni a migliorie di longevità nel tempo, da assetto frullatore a assetto lungo e dritto! :lol::lol:.
no non sono pazzo,sono solo un mek-folle che vuole mettere le mani su tutto o quasi per renderlo mio. dato che ho solo due fucili li voglio assettare da panico (se costa troppo nell'arco dell'anno:-p)!
....magari esce fuori qualche consiglio su qlksa a cui non avevo pensato o esperienza da parte di chi lo ha da anni e sà dove pecca e dove è insostituibile...è il mio primo vfc se vi può essere di aiuto per l'aiuto :ok:

grazie, non fatevi aventi in troppi -.-
cmq io ho messo giù una bozza

monto motore marui 1000 (mi pare meglio avendolo visto in raffica)
ingranaggi spessorati ca, canna,pistone e spingi systema

ditemi pure voi se avete voglia altre opzioni..

guarda, anche io ho postato lo stesso quesito nel topic "upgrade scar ca" qualche giorno fa...sto aspettando info...:bricks:

signori, che domande! tutto systema, no!? compreso il gearbox (se si adatta)!
per quanto riguarda il motore, prendi un magnum systema, ma non montarlo mai su normali ingranaggi, alcuni dicono che reggano ugualmente... ma se non devi proprio badare a spese! :p

in alternativa, e qui non riesco proprio ad essere più specifico, so che da alcuni siti d'oltre mare, potreste mandare a prendere tutta una serie di parti meccaniche completamente in titanio!

l'unica cosa che ho fatto è cambiare la testa pistone e cilindro con un paio di systema rosse silenziate (mantenendo l'oring vfc di casa), cambiata la molla con m100 systema, montato motore turbo systema: il tutto fatto girare da una mini gp nimh 9,6v 1300mah.
ora ho un fucile che gira perfettamente, e ha un rof tale da garantirmi affidabilità e qualche soddisfazione: sui 25bbs.

conta che di casa è gia un ottimo fucile, queste modifiche le ho fatte una alla volta via via che ne avevo l'occasione, ma gia di casa frullava perfettamente.
per il resto io non toccherei nulla!

apocalix, in pm potresti darmi maggiori informazioni su questi ameni lidi d'oltroceano........:wink2:

al massimo io ci metterei le boccole d'acciaio e un eg1000... basta...

mi piace questo thread :)

ok vogliamo sboronare? sboroniamo!

gearbox lavorato dal pieno al cnc 220€
cuscinetti 8mm con boccole ceramiche 40€
pistone supercore 50€
ingranaggi riotsc lavorati dal pieno 90€ (trovi una mia prova qui su sam)
molla etabeta 12€
spingipallino antivuoto doppio-oring src 13€
reggimolla magic box 16€
testa cilindro magic box 25€
cilindro magic box 24€
testa pistone magic box 24€
motore systema turbo 75€

totale 589€

ovviamente per avere una replica funzionante e che faccia bene il suo dovere, tutta sta roba e tutta sta spesa sono totalmente inutili...però tu hai chiesto un preventivo da paperon de paperoni...mi son sbizzarrito :wink2:

in realtà, il consiglio migliore te lo ha dato dog

ellallà!!! per quella cifra deve anche fami il caffè!!!
scherzo dai, comunque immagino venga fuori un bazooka....magari...

ottimo il preventivo di ahf, ma io metterei i phoenix come ingranaggi, magari i super high cycle... dovrebbero venire sui 100 iuri...

Quote:

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Originariamente inviata da ahf

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ok vogliamo sboronare? sboroniamo!

gearbox lavorato dal pieno al cnc 220€
cuscinetti 8mm con boccole ceramiche 40€
pistone supercore 50€
ingranaggi riotsc lavorati dal pieno 90€ (trovi una mia prova qui su sam)
molla etabeta 12€
spingipallino antivuoto doppio-oring src 13€
reggimolla magic box 16€
testa cilindro magic box 25€
cilindro magic box 24€
testa pistone magic box 24€
motore systema turbo 75€

totale 589€

ovviamente per avere una replica funzionante e che faccia bene il suo dovere, tutta sta roba e tutta sta spesa sono totalmente inutili...però tu hai chiesto un preventivo da paperon de paperoni...mi son sbizzarrito :wink2:

in realtà, il consiglio migliore te lo ha dato dog

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ok, ora puoi ridarmi il mio gearbox:asd:

concordo con dog che +o- ha fatto le mie modifiche...anche se io mi sono orientato marui sul motore.

se è un vfc, ma anche se fosse un ca alla fine, non vedo perchè accanirsi quando invece è ormai uno dei pochi fucili che di scatola vanno gia benissimo così
già considero gli interventi di dog superflui, ma alla fine ci possono stare
una bella batteria, piuttosto, qualche accessorio e via!
3 nel club vanno alla perfezione da originali (a parte una molla di un vfc h) da ormai 2 anni (mi gratto a sangue:asd:)

io dico soltanto che il mio vecchio l-ca (comperato pochissimi giorni dopo l'uscita a sm) usciva, di scatola a 0.98/0.99, costanti cronografato a casa dei predatori di modena al via di "op.lybra 07" (che era una gara di pattuglia del camp. asnwg...quindi i controlli vengono fatti ed anche bene)!! per fare il bravo e testarne l'affidabilità ho sempre usato soltanto delle 8,4 ni-mh (quindi non sto nemmeno a parlare di rof....). in questi anni l'ho usato parecchio...ma gira ancora perfettamente così come mamma l'ha fatto (e quindi non gli ho mai messo le mani...salvo dopo 2gg dall'acquisto per vedere come era spessorato).
dei vfc ho sempre sentito parlare bene alivello meccanico e di affidabilità, quindi se questo è vero...upgradarlo non è indispensabile, ma solo una scelta personale. a questo punto...tanto vale fare le cose in grande!!

però considera anche che con 600 euro ti compri 2 vfc, più o meno

si, ma sai come frulla dopo queste modifiche???
per quanto buono possa essere uscito di fabbrica (e lo é...) in confronto a quel che diventa non è niente!!!

immagino, deve far paura
è il solito discorso, anche se fa paura, a cosa servono nella pratica 10 pallini al m inuto in più e qualche metro guadagnato?

Quote:

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Originariamente inviata da the wind

si, ma sai come frulla dopo queste modifiche???
per quanto buono possa essere uscito di fabbrica (e lo é...) in confronto a quel che diventa non è niente!!!

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in confronto a quel che diventa...se tutto è assemblato alla perfezione. se no ti toccherà diventare scemo per far funzionare un fucile che di suo già andava bene!!
con questo non voglio dire che non si debba modificare un buon fucile appena uscito dalla scatola...solo che non è strettamente indispensabile farlo!! se lo si fa è per il solo gusto di farlo (e sperando di ottenere un ottimo risultato), non per necessità!!!tutto qui:wink2:

ottimo discorso paco.
spesso modifiche estreme come quella della kit-list che ho postato sopra, si rivelano addirittura controproducenti...anche se tutto è montato alla perfezione (basta uno squallido pallino deforme).

in realtà modifiche a là "paperon de paperoni" si rivelano anche disutili, declassificando una replica da principale a secondaria.
mi spiego meglio, vi portereste ad una 24h una replica che viaggia a 38bb/s, sapendo bene che esiste un rischio imponderabile che vi lasci a piedi in qualsiasi momento?
ecco quindi che la replica iper-elaborata se ne resta a casa, si porta via giusto alle domenicali per divertirsi ed eiaculare per le prestazioni, ma nulla più.

per una buona replica, affidabile e prestazionale, anche se la base di partenza è cinese, bastano pochi ritocchi mirati ed il gioco è fatto ;)

ps. ot hey ciao craig, come se la passa quell'm4?

esatto sono cose che non sono assolutamente necessarie, le si fa per piacere, per far lo sborone ecc...
le modifiche più utili a parer mio sono:
- assolutamente indispensabile mosfet e una buona batteria magari lipo da 11.1 o 7.4 a seconda delle preferenze (ovviamente non si può dimenticare uno spessoramento perfetto)
-controllo gruppo aria (magari testa cilindro con doppio oring)
-per chi viole ridurre il rumore ingranaggi elicoidali e teste silenziate
tutto il resto è superfluo, una base cinese va benone, ogni altra modifica la si può fare per sfizio, ma non è assolutamente necessaria
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Quote:

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Originariamente inviata da candy

se è un vfc, ma anche se fosse un ca alla fine, non vedo perchè accanirsi quando invece è ormai uno dei pochi fucili che di scatola vanno gia benissimo così
già considero gli interventi di dog superflui, ma alla fine ci possono stare
una bella batteria, piuttosto, qualche accessorio e via!
3 nel club vanno alla perfezione da originali (a parte una molla di un vfc h) da ormai 2 anni (mi gratto a sangue:asd:)

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scusate se mi intrometto anche se non ho uno scar,ma in squadra ne abbiamo qualcuno(su cui ho anche messo le mani).
sul ca,si è sgranato quasi subito,e ai due vfc(tutti scar-l) è partito il pistone alla prima giocata(forse a causa del freddo intenso di quella mattina,parecchio sotto zero).
a me piace customizzare la meccanica dei miei fucili,ma se uno non vuole spendere soldi si riesce ad ottenere un fucile affidabile senza svenarsi,basta curare spessoramento e gruppo aria(se uno è a zero soldi basta cambiare or della testa pistone e teflonare la testa cilindro,e un pacco di rasamenti costa un'inezia).
poi tanto le rotture possono capitare anche con i pezzi "di marca".......