Lipo INTELLECT - 1200mHa@11,1 V - 20C

https://img16.imageshack.us/img16/52...l001medium.jpg

mi sono procurato questa batteria in quanto avevo la necessità di "ravvivare" la raffica del mio 416 vfc, che uso principalmente come asg di scorta.
lo schioppo in questione, ha un gb che a livello prestazionale mi aggrada pur essendo abbastanza "normale" nelle parti che lo compongono.

ingranaggi vfc standard (senza mollettine per autospessoramento)
boccole cuscinettate ca 7mm
motore guarder hi-torque

...il tutto alimentato come sempre, da una firefox 1200mha@11.1 v - 12c.

ecco che la intellect 11,1 a 20c mi sembrava un ottima soluzione per raggiungere il mio scopo senza toccare il gb, e dunque ho deciso di provarla.

:: foto ::

https://img12.imageshack.us/img12/12...2medium.th.jpghttps://img19.imageshack.us/img19/14...3medium.th.jpghttps://img16.imageshack.us/img16/54...4medium.th.jpg

:: rof test ::

firefox 1200mha@11.1 v - 12c = 24 bb/s
rof 1.mp3 (click destro + salva oggetto con nome)

intellect 1200mha@11.1 v - 20c = 26 bb/s
rof 2.mp3 (click destro + salva oggetto con nome)

come potete sentire la differenza c'è. non è abissale, alla fine sono solo 2 bb/s in più. sicuramente lo spunto della intellect è maggiore, e ho notato che l'erogazione nel tempo risulta più omogenea. infatti la firefox, partendo da una situazione di carica massima, tende ad ammosciarsi molto velocemente. dopo le prime raffiche, specie se di lunga durata, è palese un leggero calo. questo con la intellect non succede, almeno per quanto ho avuto modo di provare.

domenica effettuerò una prova sul campo per vedere come si comporta durante la mattinata, ma direi che al momento sono soddisfatto della scelta e del risultato, perfettamente in linea con ciò che mi aspettavo di ottenere.

..angus out!

...piccolo resoconto sulla prova effettuata domenica sul campo.

sparati 9/10 caricatori, quindi 3000 pallini circa senza alcun problema di sorta. la batteria ha girato alla grande, fin da subito. non ho percepito cali rilevanti nelle prestazioni, forse verso la fine della mattinata, ma credo che la batteria avesse superato già la soglia di metà carica.

per quanto riguarda la meccanica, facendo i dovuti scongiuri e toccandomi le bolas a tutto sdeo, ho dovuto solo regolare in altezza il motore dopo un'ora di gioco, niente di che, e cmq la cosa era prevista, dato che gli ingranaggi che uso non sono nuovissimi, anzi...

quindi devo dire che sono moolto soddisfatto...

ciao sto pensando seriamente di passare alle lipo anche io puoi dirmi gentilmente il prezzo e che caricabatterie usi.......una cosa importante quanto è lunga grazie mille

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Originariamente inviata da teo

ciao sto pensando seriamente di passare alle lipo anche io puoi dirmi gentilmente il prezzo e che caricabatterie usi.......una cosa importante quanto è lunga grazie mille

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idem per me, anche io ci voglio passare alle lipo! :d

bravi! :)

passate alle lipo!

questa batteria costa 35€ in italia (per il negozio contattatemi in pm).

e' lunga 13,5 cm.

io uso un multiplex ln-6015 equ. cmq tutti i caricabatteria lipo sono giusti. se cercate tra le recensioni in questa sezione del forum, ne trovate uno recensito dal sottoscritto.

sicuramente le firefox sono le peggiori a livello di qualità però le intellect nimh non sono certo tanto meglio quindi ti consiglio di fare un paragone dopo un pò di cariche perchè essendo batterie non da modellismo, quindi non validissime, tendono a perdere prestazioni dopo un pò di scariche tipo le firefox, io avevo tre firefox e ora le ho date via tutte per prendere solo batterie da modellismo e mi sembra di stare su un altro pianeta.

mah guarda....

io ho 2 firefox che uso da settembre, circa...mi trovo molto bene...l'unica pecca che ho riscontrato è la tendenza a perdere in prestazioni verso metà caricà...per il resto devo dire che fanno il loro lavoro alla grande...

cmq è noto, che le batterie specifiche per il modellismo sono qualitativamente migliori. credo però che visti i costi, per noi softgunner le firefox vanno più che bene...

firefox da oltre un anno....ricarica settimanale....vanno come nuove.
prendono oltre 1000mah di carica.....

per la cronaca le intellect (nimh)nascono per il modellismo e sono celle con i controcazzi.
il fatto che molti le carichino con charger da 3 euro ed a correnti di 1/10c (come le cinesi da 5 euro.....)fà si che vengano trattate a membro di segugio.
ciò comporta prematuro scadimento di prestazioni.........

le celle lipo se tanto mi dà tanto saranno ottime.

inoltre le firefox nel 90% dei casi vengono scelte per le dimensioni.........non per le prestazioni che comunque per il softair sono molto buone.
personalmente ci faggio girare un paio di repliche a 30bb/s.......

bè, visto che a detta di molti le batterie ni-mh della intellect fanno abbastanza schifo(anche se io mi ci sono sempre trovato benissimo), forse si sono riscattati con queste lipo!

ma insomma le lipo intellect sono un pò troppo lunghe perdono un pò la caratteristica delle lipo prestazioni/dimensioni,per leprestazioni ok ma per le dimnsioni lasciano a desiderare

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Originariamente inviata da ragnatela

ma insomma le lipo intellect sono un pò troppo lunghe perdono un pò la caratteristica delle lipo prestazioni/dimensioni,per leprestazioni ok ma per le dimnsioni lasciano a desiderare

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effettivamente non hai tutti i torti, cioè come prestazioni mi pare di capire che siano davvero buone se non superiore ad una ff, l' unica pecca è la lunghezza, gia a me ci sta a pelo la ff, questa non ci starebbe. :beer:

di fatti le intellect lipo che ho stanno arrivando in un noto negozio di palermo...sono "parecchio" grosse se le volete montale in uno scar, mentre le ff entrano quasi ttt senza problemi dato le dimensioni ridotte. tra una intellect e una ff si può arrivare anche a 4 cm di differenza il lunghezza -.- ...

salve ragazzi, ero incuriosito riguardo ai danni che una batteria da 11 v puo' dare agli ingranaggi.. non sono troppo potenti, per i nostri fucili?? tempo fa lessi dei thread che parlavano di una resistenza non superiore ai 9,6 v..
inoltre, cosa conviene sostituire di meccanica per essere sicuri che reggano lo sforzo nel tempo??

p.s.
ci sta la intellect nel paramano del g3 sas ??


w le lipo :ok:

con la meccanica adatta ed uno spessoramento ad hoc non ci sono problemi...certo è che la durabilità delle parti meccaniche è messa dura prova.

per gli schioppi con meccanica di serie, no cinesate, una 7,4 con 20c di scarica è un buon compromesso. lavora più o meno come una 9,6 tradizionale...

sicuramente il pistone è la parte più sottoposta. di seguito pignone motore e conico.

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Originariamente inviata da met4ller

ci sta la intellect nel paramano del g3 sas ??

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secondo me si. le king arms sono molto corte. altrimenti quelle lipo che vanno nel an-peq 15 prodotto dalla vanaras.

misure alla mano qualcosa trovi...

che tempestività ! :)

se volessi utilizzare una lipo simile ad una sanyo flight 9,6 quanti c andrebbero bene secondo te ?? tipo 25 c.. ?? non conosco le differenze di potenza di questa famigerata c.. dovrei rispolverare qualche parte di elettronica !! xd

una come questa (30c) potrebbe essere dannosa al fucile?? a livello di prestazioni quelle su ebay sono molto inferiori rispetto a firefox, king arms e intellect ??

con le 7,4 non andrei oltre i 20c.

già delle buone 15c con un motorino m120 g&p rendono una buonissima raffica.

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Originariamente inviata da met4ller

p.s.
ci sta la intellect nel paramano del g3 sas ??


w le lipo :ok:

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la firefox nn ci va e visto che la intellect è appena piu' lunga.....
ka ha la misura giusta

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Originariamente inviata da tiburon

la firefox nn ci va e visto che la intellect è appena piu' lunga.....
ka ha la misura giusta.

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come immaginavo! :right:

grazie mille!
tra l' altro su piripà ho visto che c' e' pure la "ep" lipo da 7,4 x 2200 25c, e c' e' scritto che la grandezza e' identica ad una ni-mh mini...

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Originariamente inviata da angus

con le 7,4 non andrei oltre i 20c.

già delle buone 15c con un motorino m120 g&p rendono una buonissima raffica.

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non è che più c ha una batteria più spinge
la c è la massima quantità di corrente prelevabile

ipotesi su un asg il cui motore per girare chiede 20a quando premi il grilletto e 10a in raffica continua
sia che usi una 15c che una 25c sempre quello richiede il motore

per cui la c deve essere presa in rapporto al consumo, tanto per le nostre asg le 7,4 sono abbastanza blande per cui 20c 25c bastano e avanzano anche

finalmente una rece del prodotto...sembrano ottime..ma 35 euro mi sembrano u po' care...sarebbe lecito attendersi qualcosina in meno...

anchio ho la stessa batteria , la utilizzo su un ak con i modify high speed e motore cinese , il mio rof sta sui 18 bb , potrebbe esserci qualcosa che non va nel mio fucile vinsto il rof cosi basso??

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Originariamente inviata da skeletonyuri

anchio ho la stessa batteria , la utilizzo su un ak con i modify high speed e motore cinese , il mio rof sta sui 18 bb , potrebbe esserci qualcosa che non va nel mio fucile vinsto il rof cosi basso??

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urca...rof bassino. sicuramente il motore cinese non aiuta. che molla hai nel gb? potrebbe anche essere che hai una molal parecchio dura.

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Originariamente inviata da angus

con le 7,4 non andrei oltre i 20c.

già delle buone 15c con un motorino m120 g&p rendono una buonissima raffica.

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tra una 11,1 12c ed una 7,4 30c, quale mi consiglieresti? una 7,4 30c con un motorino m120 g&p, ha un bel rofffffff.. qualora decidessi di comperarmi una 7,4 30c dovrei cambiare qualcosa?

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Originariamente inviata da angus

urca...rof bassino. sicuramente il motore cinese non aiuta. che molla hai nel gb? potrebbe anche essere che hai una molal parecchio dura.

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anche io vorrei prendermi le lipo però non so se 11,1 12c oppure 7,4 30 c. da premettere che io ho un mollone modify 100 per arrivare con il mio stubby al joule. infatti con una 8,4 1700 gp (ni-mh) gira a fatica, mentre con una 9,6 x 1500 firefox (ni-mh) gira un tantino meglio, ma non sono soddisfatto.

le ho viste da saddafà ma come ho letto il nome le ho cancellate dalla mente.

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Originariamente inviata da vertunno

anche io vorrei prendermi le lipo però non so se 11,1 12c oppure 7,4 30 c. da premettere che io ho un mollone modify 100 per arrivare con il mio stubby al joule. infatti con una 8,4 1700 gp (ni-mh) gira a fatica, mentre con una 9,6 x 1500 firefox (ni-mh) gira un tantino meglio, ma non sono soddisfatto.

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guarda non so..io ho una modify 110 tagliata con cuscinetto alla testa pistone e guidamolla (daje e daje è arrivato al pelo del j coi 0.20), uso una 7.4v 2200 25c/50c o una gp1300 da 8.4v e più o meno sta sui 1000 bb/minuto o poco sotto, lo avevo testato prima che l'm120 g&p salpò dai i porti grigi, ora c'è un eg100 marui e almeno a orecchio non è cambiato nulla, anche se ora sta a 94-96 m/s (tagliata ulteriormente la molla dato che era troppo al j e di tanto in tanto sforava)

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Originariamente inviata da skeletonyuri

anchio ho la stessa batteria , la utilizzo su un ak con i modify high speed e motore cinese , il mio rof sta sui 18 bb , potrebbe esserci qualcosa che non va nel mio fucile vinsto il rof cosi basso??

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mmmmm molto strano ....
che ak hai ?
sul mio kalash con ingranaggi normali e motorino cinese standard con la lipo da 11,1 arrivo a circa 20-21 bb/s, tu dovresti stare a qualcosa in più.
sei sicuro che la meccanica giri bene ? hai controllato l'altezza del motorino ?
di solito per vedere se ho assemblato tutto con cura faccio girare il gear con una schifezza di batteria cinese 8,4 volts, 1000 mah, se il fucile gira bene e fluido ed i cavi non si scaldano eccessivamente allora è tutto ok.

se ha i modify dovrebbero essere gli auto spessoranti perciò in tal caso si esclude l altezza errata del conico che darebbe fastidio al motorino e la meccanica che gira male.
prova a levare il motorino cinese, un amico mio su un ak cinese con tutto originale, solo interventi per renderlo affidabile, con lipo 11.1 kimg arms si atttesta a 21 bb a volte 20 bb

per meccanica che gira male intendo non corretto allineamento dei fori delle boccole nel guscio del gearbox, o gabbietta troppo alta tale da fare sforzare gli ingranaggi una volta serrate le viti.
sui kalash è molto frequente.
oppure motorino regolato troppo alto e che sforza troppo.
cmq tornando in topic queste sono ottime lipo peccato solo che per le dimensioni le king arms non hanno rivali.

io ho avuto 2 intellect non lipo, e devo dire che mi sono trovato malissimo! perdita di carica allucinante dopo pochissimo tempo!
la versione lipo...dite che è migliore in termini di qualità di prodotto??

a me sembra che vada come una normalissima batteria lipo

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Originariamente inviata da skeletonyuri

a me sembra che vada come una normalissima batteria lipo

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il mio problema è che non so se possano dare problemi come le normali intellect.
visto che ho sempre avuto problemi, vuoi perchè magari sono troppo delicate, vuoi perchè mi sono capitate pacco, vuoi per altri motivi.
è per questo che cercavo un minimo di sicurezza al riguardo.
poi, ovviamente, ognuno può riportare la propria esperienza personale...che potrebbe risultare differente da caso a caso