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allora parto con il dire che ho una seria intensione di modificare strutturalmente i contatti per quanto riguarda il gb qualche topic fa ho visto che qualcuno h messo uno schema elettrico con un mosfet ma lo schema on riescoa vederlo qualcunodi voi potrebbe pasarmelo??
:allah::allah::allah::allah:
basta digitare "mosfet breaking" sul motore di ricerca ciao!!
https://steelrain.net/projects/mosfe..._ab_wiring.jpg
ma non si capisce quali sono i transistor qualcuno saprebbe dirmelo???
questo il link del sito https://steelrain.net/projects/mosfet_ab/mosfet_ab.html
questa è una cosa che mi ha sempre incuriosito....ma all'atto pratico, questo sitema cosa da?
cosa cambia nel ciclo di sparo?
in sostanza e' piu reattivo al grilletto
è un cut off elettronico da quello che ho capito...e funge da interruttore elettronico bypassando il gruppo elettrico interno,evitando che col tempo le correnti di transito possano rpvinare le lamelleQuote:
Originariamente inviata da tex_zen
si ma che transistor?????
in un vecchio topic c'erano scritti tutti i dati dei transistor, del diodo ecc!
gia visto ma non riesco a veder eilo disegno d quel topic
sto impazzendo a trovarlo....
non è un cutoff elettronico. questo circuitino impedisce solamente alle lamelle dei contatti di "mangiarsi" col tempo quando si usano batterie con scarica spinte, vedi lipo.
questo è lo fa il mosfet a canale n (quello sopra).
quello sotto (a canale p) serve per impedire che il motore faccia qualche giro anche dopo che il grilletto è stato rilasciato.
spero di esser stato abbastanza chiaro ;)
ps. dai rivenditori di componenti elettronici della mia zona, non sono ancora riuscito a trovare dei mosfet che tengano senza stress le correnti che utilizziamo.
ci vorrebbero dei dissipatori mooooooooooolto grandi oppure dei mosfet in ceramica........muahahah
guarda questo:Quote:
Originariamente inviata da tex_zen
https://it.youtube.com/watch?v=0x4eek9hibw
senza scendere in particolari, in pratica evita che si rovinino le lamelle dei contatti quando si usano batt spinte..in parole povere elimina "la scintilla", quindi elimina surriscaldamento e corrosione. e rende il grilletto più reattivo perchè l'energia persa nella "scintilla" se ne va direttamente al motore. per lo stesso motivo(poca dispersione) a volte alza anche il rof, come quando si elimina il fusibile.
l'active breking invece, sempre in parole povere, fa fermare il motore esattamente nel momento che gli viene tolta la corrente.
questo è un vantaggio che vedi solo a colpo singolo ovviamente.
vi lascio una chicca và :d
https://img401.imageshack.us/img401/1889/mosfetpr3.swf
per i componenti da usare trovate il topic di blodwake ad es. altrimenti google è sempre vostro amico..
@ares85, ci vogliono solo i giusti componenti e ci sta tutto in pochi cm.. :ok:
https://img401.imageshack.us/img401/1889/mosfetpr3.swf
....oro, quindi oltre a salvaguardare l'impianto elettrico assicura anche una precisa risposta da parte del motore....sempre piu vicini al grilletto elettronico dei systema insomma!
a meno che non si siano inventati altro, al 99% questo è lo stesso sistema della systema :dQuote:
Originariamente inviata da tex_zen
benebene, un interventino che ci starebbe giusto giusto sul masada dato che c'è spazio a sufficenza per i cavi e gli ammennicoli!
vadiamo se riesco a trovare una lista dettagliata dei componenti e soprattutto a trovarli sul mercato!
io cercherei "extreme-fire" su google ;)
magari esce fuori qualche sito interessante.. :d
non esageriamo ora..è una trovata vecchia se vogliamo, e con l'elettronica del ptw ce ne passa per vari motivi :dQuote:
Originariamente inviata da tex_zen
comunque la systema ha già fatto un gb di 2°gen che funzia come i ptw..
il revolution....sicuramente rivoluzionario ma a riguardo proprio non ne sono convinto!
staremo a vedere le recensioni e le prove!
extreme fire a 20 dolla....da provare!!!
se proprio devi prenderlo almeno prendi quello da 30 dollari che ha l'active braking.
solo per la cronaca, qualcuno li ha gia provati?
su youtube ci sono molte video recensioni.
cmq se qualcuno riesce a trovare i componenti qui c'è qualcosa di interessante ;)
https://extreme-fire.com/engineering-information/
se trovate i componenti giusti io ci sto in un eventuale group buy :d
si,ecco il risultato....:-dQuote:
Originariamente inviata da tex_zen
https://www.ottonero.it/forum/index.php?showtopic=678
spettacolo!!!!:snipersmile:
anche io mi unisco al gruppo se li prendte!Quote:
Originariamente inviata da .dumbass
ragazzi io con 12€ me la sono cavata...
ok, trovato tutto, grande ares!!!
dove hai trovato i componenti?Quote:
Originariamente inviata da ares85
negozio di elettronica sotto casa....:-dQuote:
Originariamente inviata da .dumbass
'orca.. qui non hanno nulla.. riesci a darmi i codici dei pezzi che hai preso?
basta un quasiasi mosfet a canale "n" con una corrente superiore ai 20a e tensione superiore ai 10volt,questo per il breaking semplice,per l'active breaking ci vuole anche un mosfet a canale "p"Quote:
Originariamente inviata da .dumbass
la prossima settimana provo ad un negozio di componenti elettronici e poi ti faccio sapere cosa hanno. :wink2:Quote:
Originariamente inviata da .dumbass
qualcuno me lo fa anche a me???:cry::cry::cry:
pago eh....
se capissi qualcosa per sta roba...
cmq ares hai pm
per ora non ho preso niente.:runsaway:Quote:
Originariamente inviata da .dumbass
io ho itutti i codici dei mosfet e delle resistenze :p
emmm ragazzi 1 domanda... ma i contatti originali del grilletto vengonon utilizzati comunque per chiudere il circuito vero?... quindi di li passa corrente si?
dai contatti del grilletto passa una corrente esigua. il grilletto serve solamente per "aprire" il mosfet ;)
ragazzi ricapitolando per fare il tutto occorre:
1 resistenza da 100 ohm e 30k ohm
e 2 mosfet irf 1401
seguendo questa immagine per le saldature giusto?
https://img296.imageshack.us/my.php?...twiringml9.jpg
no i mosfet devono essere differneti,un tipo n e un tipo p...
https://www.ottonero.it/forum/index.php?showtopic=678
è un mese che l'ho fatto...e nessuno l'ha capito ancora....devo fare una guida seria allora...