steyr ke a volte si ferma

il mio steyr golden bow a volte mi si ferma in gioco.... si sente il motore che prova a girare ma si bolcca subito, come se la meccanica fosse bloccata!!! oggi tipo si è bloccato dopo una raffica abbastanza prolungata!!

quando lo apro per controllare se il motore gira e anche la meccanica, senza neanche aprirlo stacco il motore e basta che lo rimonti e funziona perfettamente... a volte mi è successo che solo mettendo una batteria large sanyo 8.4 (ke ha uno spunto molto più alto della mia) si sbloccava e riprendeva a funzionare perfettamente anche con la sua bat.

ho solo cambiato il cilindro mettendone uno pieno anzichè quello forato che montava di serie!!!! anche la molla mettendone una più morbida dato che quella originale superava il joule(di poco), ma era molto più lunga di quella che monta ora.
di sicuro non è un problema elettrico perchè si sente il motore che fa come uno scatto!!! e con il tester ho già controllato tutto

vi prego di aiutarmi non so proprio cosa possa essere!!!??? prima di aprirlo vorrei accumulare più ipotesi possibili... in modo da sapere cosa devo controllare!!!

però ho bisogno del vostro aiuto perchè io cambierei anche il pistone ma mi hanno detto che non servirebbe!!!!

che batteria utilizzi?

utilizzo una batteria mini lowvost di un mp5 golden bow.... però poi con la stessa batteria ho continuato a giocare con l'mp5...quindi sta apposto!

il problema secondo me è meccanico ma non so dove... è come se la meccanica trovasse un piccolo ostacolo che la blocca e poi basta poco tipo attaccare e riattacare il motore e quella riparte (logicamente quando stacco il motore con un giravite provo se il primo ingranaggio si muove, quindi potrebbe essere questa l'operazione che libera la meccanica)

vi prego aiutatemi.... ora il mio steyr spara ma sono sicuro che ritornerà sto problema!!

fossi in te, prima di aprirlo, proverei ad attaccarci un altra batteria un po più potente di quella che utilizzi.
la "mini" low-cost non dovrebbe essere maggiore di 1100mah (probabilmente 8,4v) e potrebbe non farcela.
potrebbe essere che la batteria, finchè è carica, riesca a muovere la meccanica in maniera decente ma basta che si scarichi leggermente e non riesce più a far arrivare il pistone a fine corsa.
il fatto che su un altro fucile funzioni normalmente non vuole dire nulla. l'mp5 potrebbe avere la meccanica meglio sistemata dello steyr e, con un minore attrito, la batteria fa il suo dovere.

ciao.

è moooolto probabile quello che dici... anche se ora il fucile cmq spara con quella batteria con la stessa carica.. però potrebbe essere che al momento dell'intoppo non riuscisse a farcela!!!

come potrei risolvere? ho già fatto in casa una nuova batteria mini 1000mah 9.6v, ma non mi funziona con nessuna asg (nonostante al tester risulta carica e funzionante!).

la molla non credo sia troppo potente, lo spessoramento è fatto abbastanza bene da mio fratello, il tutto è ben ingrassato e con una batteria modesta come la 8.4 low cost ha una raffica niente male....come caxxxxxxx devo fareeeeeee!!!!!!!????????

io nel g36 golden bow...ho avuto un problema simile una volta..ed era il pistone che si bloccava...me ne ero accorto perche' una volta l'ho provato solo gearbox+batteria...e pensa te con una botta sul gearbox e' ripartito..poi quando l'ho smontato ho limato i dentini del pistone...e ho messo una rondella sul guidamolla per aumentare la raffica....e non ho avuto piu problemi.

stesso mio problema, si blocca il pistone,ho chiesto aiuto in tech center,spero possiate aiutarmi

quindi micio ...

quali dentini dovrei limare di preciso? e in che modo? devo eliminarli?

con la rondella cosa ottieni dal guidamolla?

credo di aver trovato il problema... xkè dava proprio la sensazione di bloccarsi,

grazie mille

qualcuno saprebbe spiegarmi con precisione cosa devo fare per evitare che succeda ancora?

vorrei aprirlo e limare quello che devo limare.... qualcuno mica ha delle foto di un pistone limato come si dovrebbe!!!!!????????

ho scoperto una nuova cosa riguardo all'inceppamento... quando è bloccato se gli metto la batteria sanyo che ha un ottimo spunto mi sblocca la meccanica.... aiutatemi a capire..???!! è veramente solo il pistone il problema?

anche a me succede ogni tanto. ho un g36c golden bow aggiustato per benino:
motore g&p
pistone marui
testa pistone guarder cuscinettata a/v
testa cilindro guarder
guidamolla ca
molla sp100 guarder
mi si bloccava spesso ma dopo un po' di colpi quando la batteria dava sengi di piccola scarica nonostante sull'altro mio fucile (un aug a2 ca) continuasse a funzionare e tirava fuori una raffica da paura (8,4 1500mah firefox) poi ripartiva con un colpo xd poi smontandolo mi sono accorto dia ver dimenticato il nottolone in nylon sul guidamolla e andava sicuramente over così, tolto quello non si è ancora bloccato ma non ha spatrato tantissimo ma ha scaricato la batteria. probabilmente è troppo dura la meccanica da muovere, apri, rispessora, reingrassa e se ce la fai riduci la molla (se è una sp100 metti una 90 o taglia una spira e magari prova con qualche spessore ad avvicinarti al joule.

grazie mille... sto cercando di raccogliere più informazioni possibili... così quando lo apro so cosa dovrò conttrollare o modificare... sei stato molto utile

anche io avevo il sospetto che fosse la meccanica pesante.. ma poco fa ad esempio il mio faceva una raffica netta e veloce con una mini lowcost mentre il classicarmy andava pesante... sarà questione di motori forse

in ogni caso controllerò il guida molla, limerò (anche se non ho ben capito come e cosa) e poi????

nessuno ha qualke sospetto o una soluzione all'enigma del mio steyr???

grazie ragazzi