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ciao a tutti, i miei gusci serie colt in metallo c.a. mi stanno abbandonando.
parliamo dei pernetti, quelli piccolini collocati sul cuscio superiore che si vanno ad infilare in quello inferiore.
su quello inferiore, le sedi dei pernetti si sono pian piano lascate e ora quei maledetti non stanno bene in sede, quello superiore si muove e se prendo colpi mi si apre.
come posso fare per salvarli? qualcuno lo ha gia fatto? oppure devo per forza buttarli?
prova a mettere i perni king arms che sono autobloccanti (e si invitano, proprio come un dado ed una vite). io sul mio g&p ho fatto così.
forse non mi sono spiegato bene, non intendo i perni passanti, ma quei piccoli pernetti che servono per bloccare il guscio superiore con quello inferiore.
non quelli orizzontali da avvitare!
mi sono espresso male nel primo mess
non questi?
https://www.militaria.it/prodotti/m16-01_1.jpg
no, quelli che si incastrano tra guscio superiore ed inferiore, li hanno solo i c.a.
non sono neanche a casa senno postavo una foto
ah, allora scusami per l'incomprensione!:wink2:
questo qui ad esempio è compatibile con i c.a., come vedi ha due rori per i perni del guscio inferiore.
sia i perni che le sedi si sono lascate e vorrei trovare un modo per sistemarli!
colla
così almeno
fin che regge il guscio restano li
quando parte il guscio
(almeno che non si spacchi una porzione del guscio stesso)
sei costretto a rifare i fori e mettere dei chiodini (e fare delle sedi nel guscio inferiore,ne guscio superiore i punto migliore è sotto la maniglia,cosi anche se il lavoro non viene a regola d'arte non si vede gran che)
prova a bloccare i due pernetti con della resina epossidica.
saluti
io mi sono trovato ad affrontare un problema simile al tuo qualche anno fa.
ho risolto togliendo i perni e avvitando al loro posto due viti tipo m3. ho detto "tipo" perchè non mi ricordo il diametro di queste viti. essendo il guscio di un metallo molto morbido, la vite si è creata una specie di filettatura all'interno del foro del perno.
una volta avvitata, ho tagliato l'eccedenza con un dremel. devi fare molta attenzione quando le avviti: quando senti che iniziano a forzare per avvitarsi, fermati. se ti si spezza dentro, hai chiuso!! inoltre devi fare attenzione che le viti si inseriscano dritte o, quantomeno, con una minima inclinazione che permetta loro di inserirsi nel guscio inferiore dopo averle tagliate.
se non trovi le viti "m3" (o simili), puoi provare ad avvitarci delle comunissime viti parker autofilettanti ma che siano sufficientemente lunghe da poter essere tagliate per il tuo scopo.
ciao.l
se ho capito bene il problema, mi viene da pensare ad una ulteriore soluzione, che è quella di aumentare il diametro dei perni passanti dopo aver allargato a misura i fori dei gusci. nei negozi di modellismo forniti trovi dei profilati tondi sia in alluminio che in rame che potrebbero fare al tuo caso, cosi da essere messi attorno ai perni.
se non ho capito bene, perdonatemi...
:)
mi sa che non hai capito di quali perni si stia parlando.
stiamo parlando di perni di 2 mm di diametro, lunghi più o meno mezzo centimetro, che si trovano nella parte posteriore del semiguscio superiore e che vanno ad infilarsi in due fori (dello stesso diametro) che si trovano nella parte alta (dove c'è il culo del gear-box) del semiguscio inferiore.
sono sicuramente gusci abbastanza datati visto che è una tecnica che la ca (e non solo) utilizzò per i suoi primi gusci con apertura a scorrimento.
colla a caldo pure io, tra l'altro ne persi uno e lo ricavai da un chiodino per i quadri.... più ne capitano e più stò abbandonando ca...
fatti fare da qualche tornitore due spine uguali solo di 2decimi di millimetro più larghe e hai risolto il problema!
si non avevo capito, ed ho capito ora cosa proponevi tu, che mi sembra una buona soluzione.Quote:
Originariamente inviata da luky
me ne torno nel mio cantuccio...
:d
su sam non esistono cantucci. ;-)
l'apporto di ognuno di voi è vitale per la community.
ciao.
:-dio avevo risolto togliendo i perni originali, poi in negozio di modellismo vendono delle bacchettine di acciaio armonico,ne presi una di misura leggermente più grande dei perni riginali,pressata al loro posto,allargato il giusto la sede dove vanno incastrati, avevo tagliato l'eccedenza, le puoi tagliare con un normale tronchesino o col dremel che è meglio(come direbbe un puffo famoso) io per sicurezza quando le pressai nelle sedi vi misi qualche goccia di collante epossidico, al momento il fucile non mi è più tornato in riparazione quindi deduco che vada ancora bene!!
grazie ragazzi, provo a vedere se si riesce a fare qualcosa ed in serata, se ho modo, posto un paio di foto del problema cosi da far chiarezza su dove, come e perche!