Ragazzi mi sapete dire dove posso trovare una guida per depotenziare il nozzle del carrier m4 2012?
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Ragazzi mi sapete dire dove posso trovare una guida per depotenziare il nozzle del carrier m4 2012?
Quello italiano è già underj, tu devi depotenziarne uno estero perché, anche usando il nozze italiano resta comunque over?
è il carrier del 412 e al crono mi fa 1,36j l'ho preso da allen e teoricamente è import italia la scatola riporta l'adesivo arco e balestre.sto usando il diablo come gas forse è il gas troppo esuberante?Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
pero' il nozzle del carrier originale mi fa 0,90j come picco massimo sempre con lo stesso gas.
Per l'MP5 c'è questo: https://www.tokyo-model.com.hk/shop/...oducts_id=9095
Immagino che per gli AR serve una valvola simile. Io ho l'altra parte della valvola, quella dove si infila la parte mobile ma TEX mi aveva detto che non funzioanva.
Per cui chiedi qui: service@vegaforce.com.tw
Altrimenti smonta entrambi i nozzle e guarda le differenze.
eccomi, sono riuscito a depotenziarlo ho messo uno spessore di circa 0,8mm dietro la valvola. adesso varia da 1,03 a 0,98 e si assesta sui 0,95j + o- ma sta facendo freddo e i caricatori si gelano velocemente.La valvola assomiglia molto a quella del link
Dietro la valvola? Puoi spiegare meglio?
Il top sarebbe vedere la sequenza di montaggio a mo' di esploso
è tipo il depotenziamento che aveva fatto Dark con il Pdw mo vedo di trovare un esploso del nozzle e vi mostro quello che ho fatto
ecco la foto si intravede lospessore bianco che ho messo tra castelletto e valvola. Allegato 187107
Che culo che hai ad ver trovato uno spessore alto il giusto...:)
me lo son fatto :) ho usato un foglio da 1mm di plasticard e poi l'ho incollato e sagomato ed eventualmente carteggiato per ridurre lo spessore.adesso aspetto che la temperatura salga per misurare di nuovo la potenza.Perche' con lo spessore da 1mm mi faceva 0.82j a piena potenza.Stopensando di far un altra modifica...modificare il castelleto cercando di far uscire di piu' le torri cosi da aver piu' gas in entrata per lo scarrellamento ed eliminare lo spessore che ho messo.devo farlo avanzare di 0,8mm per aver la potenza da 1j
Sei matto... :D
domanda nessuno si è messo ad alleggerire il carrier ? come si comporta con il rof?
bravo, bella soluzione
per il carrello no, perche diminuirne la massa, diminuisce anche il rinculo.
se vuoi aumentare il rof diminuisci la corsa utile ma il carrello lo lascerei cosi
grazie, dopo un po' lo spessore si scolla e salta via...come ho 5 minuti metto in atto operazione castello :)
Adapters ho gli spessori che ho usato io sui miei carrier, se li incolli con la ciano non si staccano più, te li mando con quei ricambi che ho finalmente ritrovato.
domani ti spedisco tutto.
T è saltata fuori per caso una canna cqb...:)?
Ciao Allen , Grazie!! hai ancora il mio indirizzo?
si a tutti e due :)
sei riuscito a spedire ilpacchetto? :)