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dubbio su gearbox GeG
ciao a tutti è da specificare che sono ancora un neofita del softair che sta cercando in svariati modi di riuscire a capire sempre piu di meccanica delle asg e di riuscire a migliorare sempre di piu.........ieri ho aperto il gearbox di un GeG low cost di un mio amico e ho trovato delle sorpresine all'interno che mi hanno stupito..........ora volevo chiedervi se queste caratteristiche sono normali,per esempio ho trovato che la testa cilindro che si incastrava bene nel cilindro solo perche era spessorata con degli strati di teflon(cosa che poi ho rifatto perche non era neanche spessorato bene e c'era molta perdita d'aria),comunque gli spessori con il teflon alla testa cilindro sono cose che non avevo mai visto in nessun altro gearbox, volevo quindi chiedervi il fucile lo ha preso usato quindi questo spessore potrebbe averlo fatto quello che gli ha venduto il fucile solo per evitare di cambiare la testa cilindro???......come ultima cosa ho notato che il gearbox montava ingranaggi AeK, secondo voi sono quelli originali oppure li ha cambiati il tipo che ha venduto la replica al mio amico??
Ps spero sia la sezione giusta e grazie a tutti in anticipo
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ciao,quello del teflon,e' una modifica che si fa' spesso non ha controindicazioni,fa tener di piu' la testa...a volte lo troverai anche sotto il gommino hu..nessun problema anche li serve a far tener di piu' il gommino nalla t....per gli ingranaggi,ovviamente se sono marcati a&k nn sono g&g quindi sono stati cambiati dal precerente possessore dell asg...nessun problema,ma nn sono ingranaggi eccelsi....
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volevo chiedere un altra informazione che mi sono dimenticato di aggiungere nella domanda precedente........la mollettina che si attaca allo spingi pallino e che lo fa andare avanti e indietro aveva l'anellino che si attacca all'aggancio dell'asta spingipallino rotto(motivo per cui non sparava) e questo anellino lo ho trovato dentro incastrato in un dente del pistone, ora come è possibile che sia successa una cosa del genere??? spero di essere riuscito a spiegarmi perche non è molto facile spiegarsi bene per un neofita come me......il problema è gia stato risolto ma vorrei capire come una cosa del genere possa essere successa.......
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L'oggetto in questione è la molla di ritorno dell'asta spingi pallino.
Si possono benissimo rompere, anche se la cosa è abbastanza rara.
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grazie mille picchio e si sarà la mia solita sfiga,come sempre del resto, :D :D :D
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ciao guarda i gear box della G&G sono veramente fatti bene sia come materiali che come componenti meccanici anche nei low cost. la G&G usa ingranaggi loro marchiati proprio G&G quindi quelli A&K sicuramente sono stati sostituiti dal vecchio proprietario magari proprio per il fatto che sono ottimi. il teflon sulla testa cilindro è un operazione che viene fatta per aumentare la tenuta sul cilindro e di certo non viene fatto dalla casa produttrice infatti loro assemblano e basta poi se hai delle perdite d' aria amen a loro non importa:) io preferisco sostituire l' oring invece di mettere il teflon. il fatto della mollettina rotta può essere che nel rimontaggio precedente sia stato allargato abbastanza l' anello e lavorando sia partito.:)
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suppostone grazie mille anche a te per i chiarimenti datomi, ma non credo che la rottura dell'anello sia dovuta al fatto che il precedente possessore di quel m4 l'abbia smontato male o robe simile perchè io ho trovato quell' anellino incastrato in un dente del pistone(ho dovuto usare la pinza a braccia lunghe per tirarla fuori dal dente e ho faticato un bel po' lo stesso).......a me sembrava quasi come se si fosse sbregato perche all'inizio sparava quando il tipo lo aveva dato al mio amico, poi sette giorni fa mi ha venduto il gearbox il mio amico e mi ha detto che non andava e allora ho provato a sistemarlo e ci sono riuscito alla fine dai......e alla fine mi aveva fatto anche un buon prezzo dai 45euro di gearbox completo Geg grip tan classic army,out barrel m4 geg hop up e guscio.........ho notato la scritta sb sul gearbox sapete dirmi cosa sta a dire?????? grazie mille ancora in anticipo
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Se c'è scritto SB non è un gearbox G&G, bensì appartiene ad un low cost... I golden bow mi sembra!
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si sb è scritto anche nei gearbox dei j.g works..........ma allora che inculata fotonica ha preso il mio amico???? e poi non è che magari i geg lowcost montino gearbox lowcost???
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Originariamente inviata da
edosh
si sb è scritto anche nei gearbox dei j.g works..........ma allora che inculata fotonica ha preso il mio amico???? e poi non è che magari i geg lowcost montino gearbox lowcost???
E perché inc.... fotonica???? Ha comprato un asg usata e si presuppone che il prezzo sia stato adeguato...... poi, io monto abitualmente GB Golden Bow da 18 euro e girano con ROF elevati senza problemi!
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beh non lo ha pagata proprio poco....l'asg nuova costa sui 150 e lui lo ha pagato 100........contando che aveva un gearbox lowcost al posto del gearbox geg,ingranaggi AeK e aveva una perdita d'aria enorme nel cilindro per due motivi perche lo spessoramento col teflon della testa cilindro era fatto male e inoltre aveva il cilindro montato storto aveva il foro avanti anziche indietro........cioè non mi sembra che abbia fatto sto grana affare diciamo la verità dai.......cioè il venditore gli ha spacciato un fucile per un altro(cosa non affatto bella)....
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Originariamente inviata da edosh
beh non lo ha pagata proprio poco....l'asg nuova costa sui 150 e lui lo ha pagato 100........contando che aveva un gearbox lowcost al posto del gearbox geg,ingranaggi AeK e aveva una perdita d'aria enorme nel cilindro per due motivi perche lo spessoramento col teflon della testa cilindro era fatto male e inoltre aveva il cilindro montato storto aveva il foro avanti anziche indietro........cioè non mi sembra che abbia fatto sto grana affare diciamo la verità dai.......cioè il venditore gli ha spacciato un fucile per un altro(cosa non affatto bella)....
Diciamo che l'incuxxxx che si e preso è che il venditore non gli ha specificato difetti dei lavori fatti alla cavolo e dei pezzi cambiati invece che della g&g..
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si pero lo so anche io che sono un neofita che il cilindro non va montato storto dai cavolo.......e il bello èche il mio amico mi ha detto che era stato sistemato da uno bravo si si guarda proprio ma dai.......l'unica cosa GeG che gli rimanevano erano oltre all'estetica il motorino e l'hop up che sono le parti Geg peggiori
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Originariamente inviata da
edosh
si pero lo so anche io che sono un neofita che il cilindro non va montato storto dai cavolo.......e il bello èche il mio amico mi ha detto che era stato sistemato da uno bravo si si guarda proprio ma dai.......l'unica cosa GeG che gli rimanevano erano oltre all'estetica il motorino e l'hop up che sono le parti Geg peggiori
Come vedi molte persone (compreso il sottoscritto ) si sono prese le varie inculate.All'inizio è difficile perchè ci si trova in un mondo nuovo e molti sciacalli che magari non sanno un cavolo di meccanica o di altro non aspettano altro che incuxxxx il povero capitato di turno.L'unico modo per prevenire è informarsi un bel pò prima e chiedere chiedere e chiedere anche se a volte non serve nemmeno quello :(.
Comunque dai almeno non lo hai pagato tanto per i pezzi che ha su il valore è quello.
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eh lo so il mondo a volte è duro comunque alla fine questo gearbox mi serviva solo come base perche volevo provare a trasformarlo in un fucile affidabile, con un rof non altissimo ma decente, e che spari almeno sui 0.90.............non ambisco a molto per il momento.....solo che mi è scocciato dover riparare anche altri componenti tutto tempo perso(per fortuna sono riuscito a ripararli senza andare a comprare pezzi di ricambio).......comunque si alla fine non gli ho dato poi cosi tanto anche perche alla fine gli ingranaggi li ho sostituiti con degli ics e conico ho lasciato aek anche se dovrei mettere un marui, pistone ics, e il resto devo ancora farlo poi motorino eg 1000.......solo che lo spessoramento è una cosa che proprio non riesco a fare bene(infatti dovro allenarmi piu su quello).......comunque alla fine anche i negozi almeno questo a verona in un certo senso ti frega perche mi aveva fatto sembrare una cosa impossibile riparare le repliche ma alla fine non è poi cosi difficile........
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Originariamente inviata da
edosh
eh lo so il mondo a volte è duro comunque alla fine questo gearbox mi serviva solo come base perche volevo provare a trasformarlo in un fucile affidabile, con un rof non altissimo ma decente, e che spari almeno sui 0.90.............non ambisco a molto per il momento.....solo che mi è scocciato dover riparare anche altri componenti tutto tempo perso(per fortuna sono riuscito a ripararli senza andare a comprare pezzi di ricambio).......comunque si alla fine non gli ho dato poi cosi tanto anche perche alla fine gli ingranaggi li ho sostituiti con degli ics e conico ho lasciato aek anche se dovrei mettere un marui, pistone ics, e il resto devo ancora farlo poi motorino eg 1000.......solo che lo spessoramento è una cosa che proprio non riesco a fare bene(infatti dovro allenarmi piu su quello).......comunque alla fine anche i negozi almeno questo a verona in un certo senso ti frega perche mi aveva fatto sembrare una cosa impossibile riparare le repliche ma alla fine non è poi cosi difficile........
Be lui sicuramente ti ha detto cosi perchè se le ripara lui per i clienti ci guadagna di più.Per il resto non è difficile certo non è facilissimo ma diciamo bisogna fare le cose fatte bene studiare e imparare su propria mano gli interventi che si fanno ,solo così si impara :).E qui è proprio il caso di dire sbagliando si impare (anche se sbagliando si paga qui haha) comunque il tutto sta nel prenderci la mano ed avere le idee precise poi l'esperienza arriva con il tempo. Non smetterai mai di imparare
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hai proprio ragione skype alla fine è questione anche di allenamento e di rischi in un certo senso....le cose bisogna farle quasi alla perfezione peche il fucile vada correttamente pero una volta capito il giusto metodo con un po di tempo e voglia tutto il lavoro risulta piu facile.........comunque confermo nessuno sa tutto di tutto....c'è sempre qualche novita alle porte basta pensare che tempo fa i marui sembrava girassero velocissimi ma ora ci sono perfino dei lowcost che girano come se non piu veloci dei marui :D.....anche se vabbeh la raffica non è tutto ovviamente pero era per far capire come si evolva il mondo.......
