Potenza bassa gear box revolution

salve a tutti...sono in possesso di un m4...in origine era tutto king arms...poi ho cambiato tutto il gear box compreso di motorino lasciando originale la canna e l'hop up....come batteria adesso uso una 7.4 1100 20c... il systema l'ho preso usato avrà circa 2 anni di vita...ma una meraviglia...però al crono segna solo 0.67...io lo vorrei incrementare farlo arrivare almeno 0,85..sarebbe perfetto... credo che il problema sia nell'hop up...voi che dite?? come pressore c'è quello trasparente ed è vuoto di dentro...ma già una volta si è spaccato...quancuno sa aiutarmi??

Certo che sapremmo aiutarti se tu parlassi la nostra stessa lingua; non ho capito un tubo!segui le regole di posting

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beh, se hai una prova al cronografo del genere senza hop-up abbassato naturalmente, il problema risiede nel GB non penso che cambiando l'hop-up risolveresti. secondo me o hai delle perdite abbastanza nette nel gruppo aria, oppure la molla e sfibrata tanto (probabile, ma non credo) . se lo smonti metti apposto le perdite controlla o-ring e guarnizioni sia della testa del cilindro e testa pistone, controlla lo spingipallino (l'oring) e ingrassa con grasso specifico al silicone.

Ciao Flik
se hai il Systema Revolution M90 controlla che T hop-Up e spingipallino siano perfettamente allineati ovvero:guardando da dentro la canna (ovviamente dal "vivo di volata") lo spingipallino deve essere perfettamente centrato rispetto la canna tieni presente che se al limite vuoi aumentarne leggermente la potenza/energia ovvero i Joule basta che inserisci una guarnizione di tipo idraulico (per intenderci quelle usate per gli "scaldabagni") da 3/8 sull'asta guida molla
un abbraccio

si vorrei aumentare la potenza..... cmq cosa ho scritto sopra che non vi è chiaro??? magari mi correggo e capite un pò meglio!!!!

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Originariamente inviata da picchio65

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Flik scrivi con questo schema. E' semplice ;)

ci provo fucile modello M4 con gear box systema revolution ( usato da circa 2 anni)
problema : al crono fa solo 0.67 ( vorrei aumentare la potenza)
batteria : una lipo 7.4 1100 mah 20 c

Ho già letto qualcuno che si lamentava della potenza di suddetto gearbox.

Prova cercare con la ricerca in alto a destra. Comunque altrimenti puoi provare ad aprirlo e fare una prova siringa per vedere se perdi aria. Controllare la molla e vedere se qualcosa non quadra.

ho provato a fare il tasto cerca.... ho letto che lupo ha cambiato la molla e la t dell'hop up.... potrei provare pure io a farlo....cmq prima vedo se ci sono perdite....

Si conviene. Al massimo appunto cambi molla. Se ancora non basti controlli la T dell'HU e il gommino.

Ti dico a me un asg usciva a 42m/s perchè il gommino era un po' deficitario. Infatti cambiandolo ora esco a 87m/s circa. Il mio naturalmente è un caso limite non sto dicendo che cambiando gommino raddoppi la potenza solo che a volte può essere la causa del problema. ;)

devo vedere...ho letto cosa ha cambiato lupo nel suo...magari faccio io lo stesso....inizio dal gommino....può essere che qualcosa cambi!!

Vai ad esclusione. E vedrai che risolvi !

Ciao Flik
il Gear Box Revolution é simile ad un GB per ASG ma non uguale ... scordati "prova siringa" ed eventuali "perdite" .... impossibile (a meno che l'OR non si sia "sbriciolato") quando lo apri capirai il perché ovvero la Testa Cilindro è impossibile che 1: giri su se stessa 2: non sia perfettamente dritta/centrata rispetto al Cilindro il tutto perché ha la sua sede precisa
un abbraccio

Quote:

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Originariamente inviata da Lupo69

Ciao Flik
il Gear Box Revolution é simile ad un GB per ASG ma non uguale ... scordati "prova siringa" ed eventuali "perdite" .... impossibile (a meno che l'OR non si sia "sbriciolato") quando lo apri capirai il perché ovvero la Testa Cilindro è impossibile che 1: giri su se stessa 2: non sia perfettamente dritta/centrata rispetto al Cilindro il tutto perché ha la sua sede precisa
un abbraccio

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Questo non lo sapevo....però può essere il gommino uno dei problemi o va escluso anche quello ?

Menomale che c'è lupo. Perchè anche io non sapevo che il GB systema è diverso... allora ti consiglio un altra cosa, prova a vedere che non sia proprio il gruppo hop-up

Fai un bel pacchetto e lo spedisci in quel di Milano, nelle sapienti mano del Dott. Lupo69!!!!!!!

Ciao ragazzi

@Babbo potrebbe essere .... a parte il GB l'ASG per il resto ha un funzionamento standard

@Foley ... non si finisce mai di imparare (questo vale anche per il sottoscritto)

@Tutti ho postato una guida nella "Tana del Lupo" credo vi aiuterà a capirne il funzionamento Attenzione: trattasi di GB a 4 ingranaggi per molla da 150/160 m/s ed in più il senso di rotazione del Motore é contrario ovvero destrorso (nei normali GB gli ingranaggi sono 3 ed il senso di rotazione del Motore é sinistrorso)
https://img26.imageshack.us/img26/163...volutiongb.pdf
un abbraccio

Grazie !!

hay hay... cara discussione... (davvero cara) perchè mi è venuta voglia di comprarlo con le varie ricerche che ho fatto... che Gb magnifico.
è si Lupo non si smette mai di imparare e questa volta a mie spese, speriamo che mi vada via la voglia di comprarlo (ne dubito:o)

scusate l'off topic: ma questo che vendono da saddafà
systema gear box completo 1 Juole per g3 169,00 €
per fare un esempio i meccanismi interni sono come il revolution? e poi hanno le parti elettroniche di controllo anche quello?

poi un altra cosa ho visto che c'è Revolution a 3 ingranaggi, cosa cambia da quello a 4? affidabilità?

Ciao Foley

no non é la stessa cosa ... in pm ti mando il link di quello di cui parliamo (e quando vedi il prezzo l'idea l'abbandoni ;-))

no e che quello a 3 usa molle da 90/110/130 mentre il 4 150/160 per demoltiplicare la forza necessaria ad arretrare le due menzionate molle
un abbraccio

IO per prima cosa, farei una prova di tenuta del pistone , poi metterei dentro una guarder sp 100 e cronograferei con pallini 0,20 in m/sec.
Fatto questo, registrati i dati, vedrei se la potenza di uscita è costante o no.
SE la potenza di uscita è costante ma sempre bassa , è un problema di disaccoppiamento T hop up con spingipallino e gear box.
Quindi prenderei la T hop up e la poggerei sull'imbocco gear box spingi pallino e vedrei se entra bene.
Se non entra , di lima si toglie l'eccesso dalla t hop up e finchè l'accoppiamento non è perfetto e riproverei.
Altra cosa, se ti leggessi la mia guida sui gruppi aria, una occhiata all'asta spingi pallino la darei .

Ciao Bombardiere

Altra cosa, se ti leggessi la mia guida sui gruppi aria, una occhiata all'asta spingi pallino la darei
sarebbe meglio che Tu leggessi con attenzione prima di commentare:

1) poi metterei dentro una guarder sp 100
le Molle Revolution non sono compatibili con quelle di normali ASG perché di diametro inferiore .... ma piuttosto con quelle PTW/CTW

2) si parla Gear Box Systema Revolution e quindi l'asta spingipallino é inesistente

questa replica non é per fare polemica ma bensì per chiedere umilmente di cercare di fare chiarezza quando si risponde e non di aumentare la confusione
un abbraccio

Ciao lupo un info se puoi. Il pm del gearbox mi farebbe piacerlo saperlo anche a me. Cordiali saluti.

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