Cm 16 short fa un ronzio prima di sparare

-MARCA E MODELLO:Cm 16 short g&g
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:circa 6 mesi nuova
-UPGRADES O MODIFICHE:nessuna
-DESCRIZIONE PROBLEMA:Appena premo il grilletto si sente un ronzio come uno sforzo e poi dopo qualche secondo comincia a sparare normalmente, anche interrompendo la raffica per un paio di secondi la successiva viene normalmente. Se smetto di sparare il colpo dopo è preceduto nuovamente da un ronzio... mi è venuto il sospetto che fosse il motore, togliendolo e rimettendolo il problema sparisce e riappare solo dopo pochi minuti.
-TEMPO DEL PROBLEMA:circa 2 settimane a singhiozzo
-BATTERIA E SPECIFICHE:Batteria 9.6 da 1200Mha (quella originale) la molla è originale.

Quote:

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Originariamente inviata da Blackeagle

-MARCA E MODELLO:Cm 16 short g&g
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA:circa 6 mesi nuova
-UPGRADES O MODIFICHE:nessuna
-DESCRIZIONE PROBLEMA:Appena premo il grilletto si sente un ronzio come uno sforzo e poi dopo qualche secondo comincia a sparare normalmente, anche interrompendo la raffica per un paio di secondi la successiva viene normalmente. Se smetto di sparare il colpo dopo è preceduto nuovamente da un ronzio... mi è venuto il sospetto che fosse il motore, togliendolo e rimettendolo il problema sparisce e riappare solo dopo pochi minuti.
-TEMPO DEL PROBLEMA:circa 2 settimane a singhiozzo
-BATTERIA E SPECIFICHE:Batteria 9.6 da 1200Mha (quella originale) la molla è originale.

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Ronzio ? E' primavera saran le api africane , anzi cinesi !
Il CM16 è della linea low cost ?
E' sicuramente un problema di spessoramento,e/o altezza motore errata

Il motore fuori dalla grip gira tranquillamente ? O noti se dopo un po' acquista più velocità ? Non vorrei dire baggianate ma se fosse il motore fallato che ha bisogno di entrare in coppia ? Non so se è possibile....comunque dicci se fuori dalla grip gira tranquillamente.

ma il ronzio lo senti in grip o nel guscio?

il motore fuori dalla grip gira tranquillamente, o almeno non fa roba strana... comunque oggi andrò da un mio amico alle 3:30 e provo con il suo motorino, altezza motore non la ho toccata e spessoramento neppure, e prima funzionava tutto

---------- Post added at 14:04 ---------- Previous post was at 13:35 ----------

Ps, il ronzio sembra uno sforzo, come fosse la batteria fosse scarica, ma più prolungato, la betteria è carica e ne ho provate due

Quindi ronzio elettrico? Come di un contatto che "sfiamma"?

uno sforzo, si elettrico

Se poi hai bisogno di un altro parere "dal vivo" chiedi pure.

Hai controllato che i fastom del motore una volta inseriti nella grip col motore restino attaccati per bene ?

E premendo a fondo il grilletto smette? Se si hai i contatti del grilletto ossidati, il cm16 di un mio amico faceva lo stesso rumore.

allora aggiornamento, oggi lo ho preso in mano e fa uno stridio più che un ronzio, e poi si ammutolisce senza sparare, finche non lo premo ripetutamente e insistentemente e spara un colpo. Il rumore mi da l'uidea che il motore non cela faccia a comprimere la molla
no, se premo fino in fondo continua con lo stridio e poi diminusce fino a sparire

Quote:

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Originariamente inviata da Blackeagle

allora aggiornamento, oggi lo ho preso in mano e fa uno stridio più che un ronzio, e poi si ammutolisce senza sparare, finche non lo premo ripetutamente e insistentemente e spara un colpo. Il rumore mi da l'uidea che il motore non cela faccia a comprimere la molla
no, se premo fino in fondo continua con lo stridio e poi diminusce fino a sparire

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Ok ma uno stridio metallico è differente da un ronzio elettrico, più precise sono le informazioni prima arriviamo a capo del problema, hai provato a regolare il motore?
il connettore batteria si scalda quanto tenti di sparare?

Quote:

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Originariamente inviata da Babbo

Se poi hai bisogno di un altro parere "dal vivo" chiedi pure.

Hai controllato che i fastom del motore una volta inseriti nella grip col motore restino attaccati per bene ?

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si, ho controllato, rimangono attaccati, comunque fra 15 minuti vado da un mio amico che mi fa provare un'altro motore...

---------- Post added at 15:05 ---------- Previous post was at 15:01 ----------

Quote:

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Originariamente inviata da faswal

Ok ma uno stridio metallico è differente da un ronzio elettrico, più precise sono le informazioni prima arriviamo a capo del problema, hai provato a regolare il motore?
il connettore batteria si scalda quanto tenti di sparare?

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è più uno stridio metallico, dici regolare l'altezza? più che il connettore si scalda il motorino. adesso ha ripreso a sparare, penso momentaneamente come ha fatto fino ad ora, il problema procede a singhiozzo

Il motore scalda perchè sforza. Il problema per me sta dentro al gearbox. Quindi ti consiglio di aprirlo e controllare tutto lì dentro.

Ti ripeto se dovesse esserci problemi e vuoi un occhio in più dato che abitiamo nella stessa città chiedi pure.

dall'ultima volta che ho scritto si è "spento"completamente, quindi ho provato a mettere del nastro isolante per fermare bene i fastom e sembra funzionare, scusate se forse vi ho fatto spendere tempo inutilmente per un problema imbecille, comunque se il problema ritorna velo farò sapere...
Ma è possibile che il ritardo-stridio dia dovuto al fatto che i fastom si stessero staccando gradualmente?

L'incostanza di potenza erogata quindi il fatto che a volte sparasse bene e a volte no, può darsi...ma il fatto che non arrivi corrente non credo c'entri molto con lo stridio nel gearbox.

Il mio consiglio resta quello di dare una controllata anche dentro.

lo stridio sembrava venire più dal motore, comunque senz'altro guarderò anche li dentro, perchè volevo cambiare anche pistone

Quote:

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Originariamente inviata da faswal

E premendo a fondo il grilletto smette? Se si hai i contatti del grilletto ossidati, il cm16 di un mio amico faceva lo stesso rumore.

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ossidati ? dopo neanche 6 mesi di vita ?

---------- Post added at 15:52 ---------- Previous post was at 15:52 ----------

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Originariamente inviata da Blackeagle

lo stridio sembrava venire più dal motore, comunque senz'altro guarderò anche li dentro, perchè volevo cambiare anche pistone

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prova a regolare l'altezza motore

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Originariamente inviata da bombardiere

ossidati ? dopo neanche 6 mesi di vita ?

---------- Post added at 15:52 ---------- Previous post was at 15:52 ----------


prova a regolare l'altezza motore

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Io ho dovuto aprire un G&g di un amico dopo un paio di settimane altro che mesi, la parte in rame non toccava bene, le lamelle erano leggermente aperte quindi sfiammava, di conseguenza ogni volta che premeva il grilletto faceva un rumore di scossa elettrica fino a che il grilletto arrivava a fine corsa, li sparava normalmente, ma visto che il rumore non è elettrico ma meccanico sicuramente non c'entra nulla.

il rame era sporco probabilmente per il falso contatto, ma dal colore sembrava ossido (verdino)

Ho cambiato motore ed adessso frulla bene, probabilmente era quello... fortunatamente non lo ho neanche pagato niente! grazie a tutti per l'aiuto/consigli!