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https://www.youtube.com/watch?v=zbwuAwfeX3w
questo video e' stato trovato sulla rete, stessa cosa successa pure a me con rof elevato... l' idea e' stata quella di aver spessorato male il conico ma giustamente c'e chi dici di abbassarlo in questi casi e chi di alzarlo... io opterei per abassare il conico, seguo un disegno per capirci meglio :-)
https://img849.imageshack.us/img849/2595/conico.jpg
non spessorato male, malissimo... si la soluzione e quella di abbassare il conico e trovare la via di mezzo per ridurre anche l attrito e di conseguenza la durata del conico
ok quindi nel disengo ho scritto di alzarlo, ho sbagliato come detto nel post lo abbassero !!! ci sono altri pareri in merito !!!
se lo alzi si non rischi piu di maciullarlo ma l attrito si fa sentire sforzando il motore, se continua a far cosi orientati verso altri motori/pignoni
no spe cosi mi mandi fuori strada allora........mi hai detto sia di alzarlo che abassarlo, non ha molto senso stà cosa ?
se lo abbassi e meglio perche riduci l attrito e lo sforzo del pignone quindi avresti un 5% di possibilita di maciullare il pignone.
alzandolo si non lo maciulli più ma rischi di fondere il motore (provato sul mio povero fucile) e rallentare la meccanica, cioe un buon 50% di danneggiare il tutto.
e quindi ? il pignone e' un guarder, il conico un king arms !!!
ti conviene girare la foto perche per convenzione è dalla parte sbagliata.
te il conico non lo monti da quel verso ma dall'altro...girala che senno viene fuori casino!
se hai sgranato il pignone originale è normale dato che sono fatti di merda!
e' un guarder che e' saltato su conico king arms.....
io sto trovando un po di problemi con il guarder Hs rev. si regola malissimo e fischia sul conico(A&K).....ora sono riuscito a trovare una via di mezzo sullo spessoramente..sembra andar bene... tra qualche caricatore vi saprò dire meglio :)
Scusa se mi intrometto....un ottimo pignone che non da problemi????
Quote:
Originariamente inviata da jek_91
A detta di molti il guarder !!!
ma e' la prima volta che mi succede una cosa del genere a rofo cosi' spinti !!!
se ci mettiamo a parlare di configurazioni riposta il primo mess che di configurazione e rof non se ne sa nulla!
Come dice il buon Tex gira il disegno che altrimenti è un casino......
Nel video quel tizio ha spessorato il conico talmente basso che il pignone non entrava sotto il conico, io credo che "fischiasse" di brutto subito e lui a insistito.
I pignoni originali della Systema sono di "burro" ma con uno spessoramento fatto male non esiste pignone e/o conico che resistano.
I pignoni della Guarder sono ottimi e montano anche sui conici ICS.
io penso che il rof non centra nulla.... sto' cercando di capire se il problema e' dovuto allo spessoramento alto o basso del conico, possibile che un disegno messo al contrario possa incasinarvi tutti ????Quote:
Originariamente inviata da TEX_ZEN
visto che questo è un forum e non ci sono solo utenti esperti e capaci forse è meglio scrivere in maniera piu comprensibile possibile...noo?
o corretto il primo post con il disegno cercandolo di fare a prova di BM......... spero si capisca qualcosa purtroppo oltre a non saper spessorare non so' nemmeno disegnare :-)
ho trovato questa guida che potrebbe aiutarti
https://www.softairmania.it/threads/...gli-ingranaggi.
il fatto di non saper spessorare e' una minchiata ho smontato xxx fucili da xx anni.......... siccome e' la prima volta che mi capita un problema del genere ho provato anche diverse soluzioni, ma continua a non andare, allora credo che l' ultima spiaggia sia rispessorare il conico !!! ti ringrazio comunque dell' aiuto... vedo che sei uno dei pochi che stà cercando di darmi realmente una mano REP + per te ;-)
PS il conico cosi come si e' daneggiato inizialmente non fischiava e girava pulito dopo circa 300-400 colpi il fichio e' arrivato, ho smontato il tutto perchè non faceva nemmeno piu' presa sul conico e......... AMEN conico spiallato !!!
Grazie per la rep....
se vuoi andare sul sicuro prova a spessorare il conico ma usa una batteria meno spinta, lo usi per un po, e di conseguenza guardi se nel pignone nuovo inizia a vedersi l' "erosione". prova finche non riesci a trovare la "retta via del conico"
Se è xxxx anni che smonti e spessori GB saprai benissimo che ognuno fa storia a se per lo spessoramento......Quote:
Originariamente inviata da LA VOLPE
Ora ce hai sistemato il disegno è più facile intendersi!!!!!
Prova a diminuire lo spessore sopra (quello disegnato verde) di 0,10 o 0,15 mm. e come suggerito sopra effettui la regolazione e prova con una batteria più "leggera".
era quello che volevo fare come ultima spiaggia, usare uno spessore da 0.10 o al max da 0.15 dopo dik lo smembro !!! vi aggiorno appena ho qualche risultato..........
ecco, io ho sempre problemi a spessorare il conico, ho chiesto aiuto qui e mi è stato sempre dettoo di alzarlo, ho sempre messo gli spessori al contrario di come fai tu, ovvero mettendo lo spessore nel lato dove ingaggia il centrale, ora non so se interpratavo male io...cmq ho risolto mettendo 2 spessori uguali, anche fini, sia spra che sotto...passa a degoli spessori più fini, quello da 0,3 magari è spesso per quella configurazione.
ok aspettiamo notizie:):):)
perchè invece non lo metti (nel senso di non metterlo)
lasciando un po' di gioco al conico il motore è più facile da regolare...spessori giusto sotto, dove ingaggia il centrale, e sopra lasci un 0.3 mm di agio
la miglior risposta...:DQuote:
Originariamente inviata da rostanika
faccio cosi anche io, lo spessoro giusto e poi lascio margine sopra cosi il pignone ha ancora piu spazio di manovra per accoppiarsi come meglio crede
è la cosa che ho dovuto fare anche io...ho spessorato bene il sotto, dove tocca il centrale e messo uno spessore più piccolo sopra, cosi che si "autoregola" il conico....per ora sembra andar bene, vediamo con il tempo.
allora ho provato oggi pomeriggio a mettere nell' ordine 0.10 prima e poi 0.50 dopo avendo provato anche 0,30.... i pignoni guarder si sono maciullati tutti nella stessa maniera !!! domani vedo di farvi una foto, l' aspetto comunque e' simile a quello del video .... inoltre ho sbagliato a dire che il rof era sui 25, siamo ben piu' alti.... ad occhio e croce oltre i 30 !!!
ps la prima spessorazione era 0,20 sotto dove ingaggia il centrale per avere un margine di sicurezza in modo tale che il conico non strisciasse sul centrale, mentre sopra uno 0,30 un bel po di gioco, ma ninete sembra come se gira troppo e si consuma in maniera esasperata il conico !!!
ma il conico com'è?segni anche su quello? stai facendo fuori l'accoppiata conico-pignone?quanti fin'ora?
Allora il conico e' un king amrs ( perfetto nemmeno il minimo segno di usura o scheggiatura, al momento ho fatto fuori 3 pignoni guarder e 1 marui, tutti rotti nella stessa maniera, o meglio consumati nella stessa maniera, domani mattina metto foto dai di 2 guarder e 1 marui !!!
percuriosità...prova cambiare il conico...chi lo sa, magari ha dei problemi...sto ipotizzando, visto che hai fatto fuori 4 pignoni...
non hai ancora messo la tua configurazione ;)
non è che magari hai sostituito l'impugnatura o magari è difettosa? che fa stare in una posizione sbagliata il motore non permettendogli di girare bene...
eppure, se hi ridotto i pignoni come quelli del video, ci dev'esere qualcosa che non va...tipo che si impunta i qualche modo il conico e si inchioda, mentre il motore continua a girare fottendosi...
l'antireversal punta sul conico? o magari sul centrale...perchè se così fosse per sbaglio, è un attimo che si impunta la meccanica...è una cazzata, ma prova senza metterlo...(beh, basta non doppiare il singolo)
p.s. occhio che qualche post fa hai confuso conico con pignone ;)
ecco le foto del pignone... l' impugnatura non e' stata cambiata... sembrerebbe come se non innesta bene il pignone sul conico unica cosa che e' cambiata la velocità del fucile aumentata di circa 5bb/s
https://img822.imageshack.us/img822/...lloppinion.jpg
La cosa strana che appena montato e regolato il motore il fucile spara regolarmente, ma nel giro di mezzo caricaotre si disintegra il pignone, adesso provero' a cambiare il conico KING ARMS con uno simile tipo SHS....
quindi hai ingranaggi shs? molla? motore?batteria?
Si sembra proprio quello il problema....Sebbene tu stia usando vari pignoni sembra che l'accoppiamento conico/pignone sia incorretto(probabilmente dovuto agli incavi del conico);Quote:
Originariamente inviata da LA VOLPE
ti suggerisco di provare direttamente un duo conico/pignone guarder.....
ingranaggi king amrs 16.1 motore hi speed guarder, molla m100 guarder......... il problema a mio avviso e' un accoppiamento schifoso conico pingone !!! provero' a montare un conisco systema che ingaggia molto meglio, o un marui !!! si vede visivamente che il conico lavora a 1/3 sulla superficie del conico anche cambiandolo con un SHS il problema rimane visto che sono uguali a king amrs !!!
ottimo ma eviterei il conico marui in questa configurazione in quanto a detta di molti di materiale morbido...di solito io uso i systema....
comico marui di metariale morbido??? è l'unico rinforzato della terna marui...
Volpe quel problema normalmente lo hai solo in due casi..conico troppo basso perchè spessorato male(o a volte con boccole troppo alte che danno poco spazio), o accoppiamento non compatibile di pignone/conico.
Vedendo come si sono consumati i Guarder direi la seconda(la parte rovinata è solo quella a metà pignone e non sembra parallela alla linea normale dei denti..quindi il punto di contatto è minimo come se venisse ingaggiato male)
In pochi altri casi problemi simili li ho visti con conici cinesacci tutti storti, o peggio con GB di infima qualità dove il conico non lavorava in asse per colpa dello boccole..e anche con un'impugnatura che faceva lavorare il motore storto :D
Fossi in te proverei a montare l'impugnatura sulla metà inferiore del GB per vedere come poggia il conico sul pignone e vedere di quanto lo tiene sollevato quando il motore è più o meno regolato..
Poi rimonti il GB compensando l'altezza con gli spessori in basso e vedi se e quanto gioco rimane in alto
Penso anch'io sia una questione di incompatibilità tra pignone e conico; se osservi il secondo e terzo pignone partendo da sinistra, si vede benissimo che hanno lavorato tutti e due esclusivamente sulla parte centrale dei denti e molto "alti" dato che alla base sono ancora perfetti e del loro colore originale.
Appena riesco provo conico systema e uno marui, vedendo come ingaggia il pignone guarder il conico kingarms e' impressionante... tocca circa 1/3 della superficie dei denti, e' normale a sto punto che si sfonda nell' arco di qualche raffica !!!