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Lo avevo già postato nel topic THOMPSON M1A1 fan club ma li rischia di perdere la sua pubblica utilità, nascosto com'è.
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Come smonto i due selettori ??
cè un piccolo grano,svitalo!sotto poi hai i veri e propri selettori,gli sviti la lunga vite che hanno sulla testa!
L'ho visto ma è mezzo arrugginito (un po' come tutte le viterie dell'asg - che ciofeca che ho preso), con che strumento lo devo svità ? Brugola ?
Yes con una brugola o chiave esagonale (come preferisci),non sò la misura,ma una delle piu piccole.
Dagli un bel pò di svitol vd40
quoto mitrano,w d 40 e brugola da2, occhio a non rovinare le parti in plastica ,se no rischi di non trovare i ricambi..quando li rimonti non serrare con forza.
Per aprire la gabbia motore ? l'ho già staccata dal gn , ho tolto la vite nera in basso ma non se apre, fa solo leggermente su e giù.
mmm...non ricordo, appena l'ho preso ho cambiato gli ingranaggi e la molla, l'ho rispessorato, ma non ricordo di aver aperto la gabbia motore...
Lo devo fare per metterci un Eg1000, Luigi l'ha fatto magari mi saprà dire.
Non riesco a capire se sul fondo ci sia una vite od un'altra brugola da smontare; grazie per la dritta sui selettori, smontati ;).
se non ricordo male le 2 parti sono ad incastro..faccio fatica a ricordarlo perche' in tutti questi anni ne ho smontato solo uno...il mio.:)
Eccomi dopo un lungo viaggi da San Marino ; D (ahahbahbabh meglio se andavo alla Notte Rosa al mare) va be!!!
La Gabbia del motore è ad incastro,una volta svitate le due viti e il grano posto sotto (che serve per la regolazione del motorino verso gli ingranaggi)devi tener stretto una metà della gabbia e l'altra metà tirarla verso l'alto!!!!aiutati con un cacciavite,il tutto è sotto pressione dalla molla che spinge il motorino.
A parole è difficile ma è una ca**ata!!
Quale grano ? Qui (c'è del frena filetti) o qui ?
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Dove cè la freccia BLU,li cè un GRANO (per lo meno ne miei thommy cè)se poi nel tuo manca,chiedi a chi te lo ha venduto,che fine gli ha fatto fare!abhabhabhbah
Se non lo sviti,non riuscirai a smontare le "placche"che proteggono il motorino!
IL frena filetti cè perchè la Marui,testa la distanza fra motorino e Gear Box e blocca il tutto con quello.
Basta prendere un Phon e svitare sto ormai-famoso Grano!
Fatto.. anche se ora balla un po', dovrò frenafilettare.