GB che fischia e fucile che spara corto, perdita aria?

Salve a tutti!

-MARCA E MODELLO: fucile di partenza: M4 Knight's Armaments usato. Pezzi aggiunti: GB G&P, Motore Marui
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: fucile usato da meno di un anno, GB e Motore montati nuovi di scatola
-UPGRADES O MODIFICHE: montaggio di motore e GB nel fucile. Numerosi tentativi di cambio gommino/pressore, per cercare di identificare se il problema dipendesse dall'HU. Provati gommino originale cinese e gommino Classic Army, provato pressore originale, pressore ICS morbido, pressore home made duro.
-DESCRIZIONE PROBLEMA: il fucile spara corto, 15 metri, se alzo l'HU evidentemente la potenza di uscita è poca e il tiro diminuisce invece che aumentare.
-TEMPO DEL PROBLEMA: mai funzionato bene da quando ho montato GB e motore.

GRAZIE!!

Comincia con il sistema tutto, leggiti le regole di posting e metti tutto in ordine. Metti più informazioni possibili, che interventi hai compiuto di preciso?

secondo me potrebbe essere il pignone del motore che non si aggancia bene con il conico e dunque emettere un leggero fischio!!
guarda se c'è della polverina metallica nelle vicinanze del conico!!

prova ad abbassare il motore. il fischio è quasi sempre il segnale dello sforzo tra conico e il pignone del motore, proprio come dice anche ocarrubba.

ok topic risistemato a dovere. ok provo ad abbassare il motore, questo però immagino risolva il fischio ma non il problema del tiro corto giusto? ora cmq faccio subito questa modifica intanto..

ho notato che fischia solo quando sparo pallini, se sparo a vuoto, il rumore è regolare e normale, solo quando metto il caricatore e provo a sparare allora si sente questa sorta di fischio..

ma qual'è il problema? che fischiao che tira corto?

che tira corto il problema. Il fischio io pensavo determinasse un problema di perdita d'aria e quindi il motivo del tiro corto. Ma quello diciamo è un sintomo, il problema da risolvere è che tira a 15 mt.

l'unica cose da fare e guardare tra le guide, leggere quella per il test j e testarlo!

Il problema di testarlo è che non ho il cronografo perché si è rotto e non segna più niente..cmq per curiosità: il fatto di scoprire quanti j spara a cosa serve? non so molto a riguardo, ma a ragione di logica è normale che spari molto sotto al j come uscita del pallino, perché qualcosa al suo interno impedisce al fucile di sparare decentemente..quindi scoperta la potenza di uscita, cosa ottengo? lo chiedo per imparare visto che a riguardo non sono molto ferrato

l'hai letta la guida?

Ciao leggiti le guide , ne ho scritta una proprio per ottimizzare gruppi aria e gear box, se hai delle perdite aria apri il Gb ed eliminale , come gommina hop up usa marui o systema gomma nera.La molla da quanto è ?
Quindi procedi col cronografo, fai una decina di tiri e misura in m/sec con pallini da 0,20 g e segnati i risultati , logicamente senza inserire hop up.Poi vediamo cosè sto fischio , se è un problema di conico o accoppiamento motore conico o di motore troppo spinto contro il conico, il rumore lo fà sempre anche se spari a vuoto

@TEX_ZEN: ho letto la tua guida "Test j / cronografare asg"...il che mi ha fatto capire che dai m/s si riesce a capire se il fucile perde aria o meno..il problema per me rimane visto che non ho un cronografo con il quale fare dei test purtroppo..esistono altri modi per scoprirlo che non implichino l'uso del cronografo?

@bombardiere: si avevo letto la tua giuda infatti, solo che su due piedi e senza materiali non potevo farlo, semmai devo comprarmi la roba necessaria e poi farlo, ma prima di aprire un GB nuovo di pacca volevo essere sicuro che avesse qualche problema, solo che non so determinare come..la molla ignoro da quanto sia, immagino sia da 100, ma te lo dico così a occhio perché il mio amico l'ha comprato a sua volta tramite un altro dalla russia, quindi per me è impossibile scoprirlo, visto che il GB gli è stato dato così come era senza specifiche ne altro..
per quanto riguarda il rumore: sparando a vuoto non fa nessun rumore, se sparo invece pallini "fischia", ma è un rumore che proviene dalla zona pistona-spingipallino-HU ecco, dalla parte alta del fucile a quanto mi pare di sentire..

per gommini marui o systema, visto che non riesco a trovarli nei miei soliti siti, mi mandereste un pm per sapere dove posso acquistarli? grazie!

hai aperto un nuovo 3d, è lo stesso fucile?

no 2 fucili diversi ovviamente. Questo di questo 3d è di un mio amico che sto cercando di far funzionare. L'altro è il mio che fa le bizze da due mesi il motore.

era per sapere se i probemi erano correlati!
per entrambi i fucili cronografali in maniera corretta, non importa come, trova un crono e fallo, è l'unico modo per capire se il gruppo aria funziona bene o se ci sono problemi li!

ok grazie..vedrò di procurarmelo anche in prestito e vedere di cronografarli..se ci riesco poi vi posto i dati qui così vediamo insieme di capirci qualcosa...per ora grazie infinite!

visto che parliamo di un GB g&p il fischio potrebbe benissimo essere un ingranaggio con l'albero spezzato (probabilmente il centrale).
Il Gb g&P monta lo spingipallino in metallo , se la prova siringa e' ok prova prima a sostituire questo.

Quote:

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Originariamente inviata da maxx001

visto che parliamo di un GB g&p il fischio potrebbe benissimo essere un ingranaggio con l'albero spezzato (probabilmente il centrale).
Il Gb g&P monta lo spingipallino in metallo , se la prova siringa e' ok prova prima a sostituire questo.

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Escludo che il fischio possa farlo un alberino spezzato di un ingranaggio,perchè il nostro amico ha detto che il fischio lo fà solo quando spara il pallino e non lo fà se il GB gira a vuoto

L'unica cosa che cambia quando gira a vuoto e quando spara, e' la presenza di un pallino camerato nella T che funge da "tappo" al pistone, facendo lavorare diversamente la meccanica (sforzo differente), ma ovviamente e' un' ipotesi

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