Presentazione + Richiesta Consigli

ciao a tutti, sono nuovo del forum e, soprattutto, totalmente naps per quanto riguarda il mondo del softair...

dopo questa breve e "esplicativa" introduzione, mi presto a raccontare il resto: in questo ultimo periodo, insieme ad alcuni amici, ho deciso di avvicinarci al mondo softair... ovviamente l'eccitazione iniziale - dovuta al fatto che ho sempre voluto praticare questo sport - si è schiantata contro un bel muro di notizie, informazioni e, soprattutto, armi con relativi produttori; è qui che è entrata in gioco la mia buona volontà e, dopo un po di googling, sono arrivato qui, su sam; dopo aver letto un paio di articoli e recensioni sulle asg di mio interesse (aug in primis), ho deciso di iscrivermi per farmi dare una mano a fare i primi passettini titubanti nel mondo del softair.

per semplicità e, soprattutto, per portare avanti il discorso in maniera più facile, riassumo subito i dubbi principali che mi bazzicano per la testa:

1.il dubbio su quale asg puntare penso non sia un problema, visto dove stò postando
2.il dubbio su quale marca scegliere però rimane: gb(in media a 140€), marui (200€ no batteria no caricatore) e ca (in media 260€) e magari qualche dritta su dove comprare;
3.il dubbio su quale modello puntare e relative differenze (a1, a2, a3);

ora che ho spiattellato i problemi principali, posso iniziare a discorrere in maniera più precisa sulle domande che mi sono sorte durante la ricerca del mio primo asg (soprattutto dopo aver letto le recensioni qui, su sam); per prima cosa, essendo nuovo e non conoscendo le marche, non so quale scegliere (ad esempio non sono riuscito a trovare se il gb ha il selettore a pressione come marui e ca), oppure quale marca è più affidabile: qui su sam consigliate il ca, ma il mio budget non mi permette di andare oltre quello e qui sorge un altro dubbio: meglio un ca o un gb con pezzi (quali molle, spessorini etc.) comprati a parte?
altro dubbio che mi opprime è la differenza tra i vari ax, che, anche dopo aver letto il thread su a1-a2, non sono riuscito a capire.
ho tanti altri dubbi per la testa, così tanti che proprio non so da dove partire, è per questo che ho postato qui, così da smantellarne un pò.

per ora mi fermo qui, già il discorso è abbastanza confuso e le domande al momento non riesco a formularle decentemente... man mano che il discorso andrà avanti cercherò di fare domande precise e il meno sciocche possibili, anche per capire non solo il fucile, ma la meccanica degli asg in generale

:giggle:

attento! il golden bow costa ancora meno: 120 circa su gm a san marino.
per i modelli (a1 2 3) li trovi qui nel fun club... risponderti qui sarebbe ripetitivo.

se prendi il gb (consiglio personale), verifica la potenza e in caso cambia la molla. e per adesso vai cosi.... quando avrai problemi di traiettoria: cambi il gommino hop up e/o il pressore.... quando sgrani o vuoi upgradare: apri il gearbox e qui ti rimando alle guide in tech center - guide tecniche.

grazie mille per la rapida risposta.

ho guardato tutte le recensioni del forum, ma non ho mai capito se la differenza di questi modelli è nella meccanica o soltanto nell'estetica: per la gb, ad esempio, l'a1 ha l'ottica e l'a2 no... non so se mi sono spiegato correttamente, anche perchè la terminologia mi è ancora abbastanza sconosciuta :p

inoltre volevo essere sicuro per quanto riguarda il selettore nel gb.

p.s. la tastiera del portatile ha deciso di dimenticarsi qualche lettera ogni tanto :p

tutti gli steyr hanno selettore a pressione.. premere a meta colpo singolo a fondo raffica.. cmq la differenza tra a1 e a2 e che l'a1 monta un ottica integrata l'a2 una slitta dove ci puoi montare quello che vuoi.. l'a3 monta un ris davanti dove ci potresti montare di tutto e di piu.. se hai dubbi specifici usa il tasto cerca.. oppure chiedi se nn trovi risposta..

grazie mille per la delucidazione. voglio precisare però che sono giorni che cerco info, ma avendo conoscenze pari a zero dell'argomento, ho qualche problema a trovare la "direzione" giusta. direi che la mia idea si sta spostando sempre più sull' a3 della gb, anche se gli 80 euri in più rispetto all'a2 non riesco a giustificarli per il solo ris (se non ho capito male il ris dovrebbe essere la parte frontale "maggiorata" con le 4 rail, giusto?), ma ripeto che non sono un intenditore e quindi non saprei essere completamente oggetivo.

visto il nuovo riferimento per l'acquisto, ora mi sorge un dubbio: quali pezzi conviene cambiare subito, in modo tale da fare un'unico ordine, tenendo conto che voglio stare nelle 250€ (trovato l'a3 a 189)?
ho letto che le tacche di mira non sono il top, quindi pensavo di comprare un red dot(come è l' rd553 royal?non ho trovato nessuna rece...) + qualche "must to change"... ma per il must to change non saprei proprio da dove partire... preferivo aspettare le prime sessioni di gioco per capire cosa il mio "stile" cercava (gittata, potenza, rof etc.): cosa conviene cambiare subito? nella rece dell'a3, a quanto ho capito, è stata cambiata solo la molla... in questo caso non posso fare altro che affidarmi a voi, persone più esperte... non appena ho un po più di tempo (il lavoro me ne porta via tanto) cercherò di informarmi meglio sulla componentistica dell'asg; se sapete indicarmi una fonte completa (ho già guardato nella zona tech, ma cercavo qualcosa di più vasto, anche in inglese), con tutti i dettagli sui componenti e il loro utilizzo all'interno del fucile, ve ne sarei grato :d


ora auguro una buona notte a tutti, sperando di entrare presto nel club degli augisti incalliti xd

ebbene si gli 80€ di diff sono tutti per il ris frontale.. cmq per le cose da cambiare quando hai tempo vedi nei 3d stikkati ci sono consigli utilissimi, cmq quando fai l'ordine compra una molla io ti consiglio una guarader sp90 e delle boccole in acciaio almeno per iniziare.. come hai già detto te aspetta un po fai qualche partita e vedi un po cosa vuoi migliorare, perche di cose da cambiare ce ne sono a bizzeffe xd pero cosi dal nulla è inutile :p
cm sistema di puntamento prendi quello che piu ti piace (ti sconsiglio le ottiche con ingrandimenti alti xke sono inutili i nostri fucili sparano a 50 mt + o - quindi...) quindi basati solo sul tuo gusto personale per il dot o l'ottica..

la bibbia: mechbox.com li imparerai tante cose!

allora... io consiglio un a2. per il semplice fatto che non ha ottica fissa come l'a1 e quindi puoi montare ciò che ti aggrada. per l'a3 lo sconsiglio xke è molto sbilanciato per essere uno steyr, ma se ti dovesse piacere non è un problema trascendentale.
per le modifiche interne, consiglio, in ordine
-molla da 1 j
-ingrassaggio, spessoramento, controllo gruppo aria
-boccole piene in acciaio
-gommino hu systema
-batteria seria e relativo caricabatterie
l'ultima è cmq da effettuarsi quando muore definitivamente la shungbao originale.
poi io terrei un pistone di scorta in casa,,, non si sa mai...
per i sistemi di puntamento... devi scegliere quello che più ti aggrada... io personalmente ho brutte esperienze con i dot (non stavo mirando li #@#@) sia con le ottiche (ci metto troppo a trovarli quando guardo nell' ottica...) quindi non saprei come consigliarti.

grazie per i consigli :d

ho deciso di puntare all'a3 per le rail, in modo tale da poterlo espandere in futuro; il problema del davanti troppo pesante pensavo di risolverlo con qualche zavorra dietro, magari con un'aggiunta sotto l'impugnatura... vedremo :d

per quanto riguarda le varie modifiche:

• per la molla 1j devo prendere quelle con dicitura "100"?
• che marca consigliate per le boccole e la batteria? ho guardato un bel po di recensioni, ma non so proprio dove orientarmi :(

l'ottica/red dot penso di comprarla in un secondo momento, dopo aver messo a punto un po meglio l'asg.

ciao, io ti consiglierei così...

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Originariamente inviata da ryther

grazie per i consigli :d

• per la molla 1j devo prendere quelle con dicitura "100"?

si

• che marca consigliate per le boccole e la batteria? ho guardato un bel po di recensioni, ma non so proprio dove orientarmi :(

per le boccole puoi scegliere tranquillamente tra systema o classic army
per la batteria se non cambi anche gl'ingranaggi eil motore potresti orientarti verso una classica 9,6x2000

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Quote:

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Originariamente inviata da ryther

grazie per i consigli :d

ho deciso di puntare all'a3 per le rail, in modo tale da poterlo espandere in futuro; il problema del davanti troppo pesante pensavo di risolverlo con qualche zavorra dietro, magari con un'aggiunta sotto l'impugnatura... vedremo :d

per quanto riguarda le varie modifiche:

• per la molla 1j devo prendere quelle con dicitura "100"?
• che marca consigliate per le boccole e la batteria? ho guardato un bel po di recensioni, ma non so proprio dove orientarmi :(

l'ottica/red dot penso di comprarla in un secondo momento, dopo aver messo a punto un po meglio l'asg.

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scusa ma ti sconsiglio vivamente di mettere una zavorra al fucile.. il nostro piccolo (a2 nel mio caso) pesa 4 kg l'a3 di piu se ci metti degli altri pesi diventa scomodo da portare in giro e perderesti molta maneggiabilità.
per la molla prendi una m 100 systema e risolvi.. poi cmq con l'esperienza rieci a decidere solo se cambiarla o meno..
batteria ti consiglio una 8,4 1300 gp le boccole prendile anche systema

ho letto che l'asg in questione arriva dotato di boccole a sorpresa (a non scelta dell'aquirente a 6 o 7 mm :d ) ed inoltre su gm le boccole systema non hanno riportata la misura... ho quindi pensato ad un kit "base" per essere sicuro di avere un'arma utilizzabile in game (per quello che per ora me ne intendo :p):

• molla m100 systema (12€)
• spessorini systema (3€)
• gommino hu c.a. (10€)

poi con l'esperienza e la conoscenza andrò a correggere dove riterrò necessario :d
compreso l'a3 vado a pagare 220€ compreso di spedizioni (visto che acquisto insieme ad un paio di amici).

pareri?

Quote:

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Originariamente inviata da ryther

ho letto che l'asg in questione arriva dotato di boccole a sorpresa (a non scelta dell'aquirente a 6 o 7 mm :d ) ed inoltre su gm le boccole systema non hanno riportata la misura... ho quindi pensato ad un kit "base" per essere sicuro di avere un'arma utilizzabile in game (per quello che per ora me ne intendo :p):

• molla m100 systema (12€)
• spessorini systema (3€)
• gommino hu c.a. (10€)

poi con l'esperienza e la conoscenza andrò a correggere dove riterrò necessario :d
compreso l'a3 vado a pagare 220€ compreso di spedizioni (visto che acquisto insieme ad un paio di amici).

pareri?

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gommino hu prendilo systema10€

anche il g%g verde è molto buono,ed inoltre con queste basse temperature non svirgola nanche...restite fino a -60°!!!!

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Originariamente inviata da acid86

gommino hu prendilo systema10€

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mi hai convinto... per ora il fucilazzo lo moddo solo systema... oggi / domani l'acquisto :d

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Originariamente inviata da supercolt®

anche il g%g verde è molto buono,ed inoltre con queste basse temperature non svirgola nanche...restite fino a -60°!!!!

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la stagione invernale è quasi finita e, per essere antigelo, penso sia fatto con una mescola che si scalda più in fretta e con meno energia, tipo le gomme invernali per le macchine... in questo caso d'estate non c'è il rischio che si usuri molto più velocemente? nel caso provvederò a prenderne uno da sostituire per l'inverno prossimo :d

per le boccole credo che vadano bene più o meno tutte.
dicitura m o sp 100 ma non montare canne di precisione, kit big bore, reggimolla cuscinettati che vai over. io starei più tranquillo con una 90.
per le batterie, se vuoi le lipo le firefox vanno bene (ma qualsiasi altra marca da modellistica è ottima) se vuoi le ni-mh consiglio sanyo...
poi... io ti consiglio di montare subito un dispositivo di puntamento xke le mire dello steyr sono abbastanza penose. inutilizzabili.

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Originariamente inviata da Gaz

...dicitura m o sp 100 ma non montare canne di precisione, kit big bore, reggimolla cuscinettati che vai over. io starei più tranquillo con una 90.

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Si, immaginavo che la 100, migliorando la componentistica dell'ASG, avrebbe rischiato di andare over, ma visto il prezzo irrisorio della molla, la cambierò quando andrò a ritoccare definitivamente l'arma... cosa che farò dopo essermi documentato di più (mi son già fatto una raccolta di una 50ina di pagine con le cose che ho ritenuto più importanti) e, soprattutto, dopo aver provato in azione l'arnese :D

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Originariamente inviata da Gaz

per le batterie, se vuoi le lipo le firefox vanno bene (ma qualsiasi altra marca da modellistica è ottima) se vuoi le ni-mh consiglio sanyo...

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Ok per le sanyo, ma le firefox, ne su gm ne sul bannato, riesco a trovarle... ho ricercato "firefox", ma non riportano alcun risultato.

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Originariamente inviata da Gaz

poi... io ti consiglio di montare subito un dispositivo di puntamento xke le mire dello steyr sono abbastanza penose. inutilizzabili.

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E' quello che ho pensato anche io quando ho scritto il post iniziale, ma visto il prezzo non completamente irrisorio dei dispositivi di puntamento "decenti", volevo informarmi molto meglio, capire cosa mi è più consono (ma sarei indirizzato verso gli holo) e, soprattutto, trovare il componente con il rapporto prezzo/prestazioni migliore. Ho letto un po di rece di ottiche holo, ma non mi hanno convinto molto e, si sa, le ottiche con ingrandimenti oltre 1,5 sono un po inutili per il tipo di fucile e la distanza massima a cui si riesce a sparare...

Se avete qualche "gingillo" da consigliare... sono tutto orecchie :D


Ultima cosa: non riesco a capire (su GM) se è compreso o meno il pressore insieme al gommino HU.

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Originariamente inviata da Ryther

Ultima cosa: non riesco a capire (su GM) se è compreso o meno il pressore insieme al gommino HU.

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Se intendi quello della Systema la risposta è no. Mentre nel madbull è compreso.

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Originariamente inviata da Swimmo

Se intendi quello della Systema la risposta è no. Mentre nel madbull è compreso.

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Grazie per l'info, infatti stavo pensando di comprare il MadBull versione SHARK (quello col pressore fishbone, se non erro), che sembra costare anche meno... ho letto la rece, ma non avendo mai provato il sistema tradizionale, non saprei paragonarli... qualche dritta? :D

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Originariamente inviata da Ryther

Grazie per l'info, infatti stavo pensando di comprare il MadBull versione SHARK (quello col pressore fishbone, se non erro), che sembra costare anche meno... ho letto la rece, ma non avendo mai provato il sistema tradizionale, non saprei paragonarli... qualche dritta? :D

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Il Madbull non và male,ma il Systema è una sicurezza....;)
Anche il Marui è fantastico.

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Originariamente inviata da The_NightRider

Il Madbull non và male,ma il Systema è una sicurezza....;)
Anche il Marui è fantastico.

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Volevo infatti fare Pressore MadBull + gommino Systema... peccato che il pressore da solo non lo trovi e mi tocchi spendere circa 17 euro per se volessi addottare questa soluzione...

per il pressore usa quello made home.. c'e una semplice guida che ti spiega come fare.. o più semplicemente prendi un filo elettrico togli il rame ed il gioco è fatto.. ovviamente lo tagli a misura.. è funziona egregiamente..

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Originariamente inviata da acid86

per il pressore usa quello made home.. c'e una semplice guida che ti spiega come fare.. o più semplicemente prendi un filo elettrico togli il rame ed il gioco è fatto.. ovviamente lo tagli a misura.. è funziona egregiamente..

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Smentisco il consiglio di acid86, consigliandoti di andare su pressori gia fatti, se con quello HomeMade tagli male e ti si incastrano i pallini?

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Originariamente inviata da acid86

per il pressore usa quello made home.. c'e una semplice guida che ti spiega come fare.. o più semplicemente prendi un filo elettrico togli il rame ed il gioco è fatto.. ovviamente lo tagli a misura.. è funziona egregiamente..

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Con i lavori manuali me la cavicchio, ma per le cose Home Made preferisco aspettare un po più di esperianza col sistema del GB ;)

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Originariamente inviata da Etiliko

Smentisco il consiglio di acid86, consigliandoti di andare su pressori gia fatti, se con quello HomeMade tagli male e ti si incastrano i pallini?

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Infatti grazie alla tua guida sullo smontaggio dell'hop up sono venuto a conoscenza del pressore MadBull, il quale mi ha intrippato non poco (anche se so che è solo una frivolezza XD) e sul quale mi sono informato... purtroppo dove devo comprare io non hanno i pressori element sciolti, così mi tocca prendere 2 gommini per avere il top :(
:D

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Originariamente inviata da Etiliko

Smentisco il consiglio di acid86, consigliandoti di andare su pressori gia fatti, se con quello HomeMade tagli male e ti si incastrano i pallini?

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Beh, a meno che non usi un cavo VGA penso che il pericolo sia remoto, inoltre te ne accorgi xke con HU a 0 i pallini si impennano parecchio e al che se sei un minimo furbo non lo regoli al massimo, cosa che se fatta porta cmq il pallino a rotolare giù per la canna. NE ho fatti di pressori... ho provato tutto, teflon, bic, cavo, silicone... E secondo me il meglio è una goccia di colla a caldo sull'HU.
Per il gommino HU... se devi comprarlo Systema. Nessuno ha mai avuto problemi con quegli HU... Buoni anche Marui e Madbull, ma insisto il systema è un altro pianeta...

come ha detto gaz con un pizzico di accortezza e buon senso si evitano casini.. :);-)

Finalmente!!! Stasera prenderò tra le mani il mio primo ASG :D

Non appena arrivato farò un paio di test così, come mamma cina l'ha fatto, e quindi proseguirò a fare il giro di reingrassamento, spessoramento, cambio molla etc...
Spero di non fare ca....e, visto che è la prima volta che apro un ASG :S
Avete qualche consiglio/avvertenza particolare per lo smontaggio del GB dell'AUG?

Altra cosa: qualcuno riesce a mandarmi via PM il link ad una buona offerta di batterie firefox? Se devo essere sincero non ho capito ancora quali sono (ho provato a cercare un po in giro ma non le ho trovate :S )

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Originariamente inviata da Ryther

Finalmente!!! Stasera prenderò tra le mani il mio primo ASG :D

Non appena arrivato farò un paio di test così, come mamma cina l'ha fatto, e quindi proseguirò a fare il giro di reingrassamento, spessoramento, cambio molla etc...
Spero di non fare ca....e, visto che è la prima volta che apro un ASG :S
Avete qualche consiglio/avvertenza particolare per lo smontaggio del GB dell'AUG?

Altra cosa: qualcuno riesce a mandarmi via PM il link ad una buona offerta di batterie firefox? Se devo essere sincero non ho capito ancora quali sono (ho provato a cercare un po in giro ma non le ho trovate :S )

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per lo smontaggio del GB ci sn le guide su SAM in fin dei conti i GB sono simili cambiano forma ma il contenuto è quello.. se vuoi quelle batterie li-po io le ho viste su ebay.. nn saprei dirti se ci sono da altre parti..

Ok... ho avuto il mio primo approccio con il GB, approccio che possiamo anche definire "scontro" xD


Dopo aver amaramente appreso che una delle alette che servono, insieme a 2 viti, a tener fermo il pezzo di plastica che divide il vano batteria da quello del GB (come posso ovviare al problema?), mi sono apprestato ad aprire il GB stesso. Dopo aver accuratamente tolto (e catalogato) le viti che tenevano chiuso l'ammenicolo, mi sono apprestato ad aprire la parte superiore, provvedendo con un cacciavite a staccare le due parti e, con lo stesso, a tener ferma la molla per evitare che schizzasse via. Grazie agli esperti di SAM, sono rimasto contento nel vedere:

• 3 boccole cuscinettate
• Grasso non puzzolente
• Un "buon" spessoramento

Quindi ho provveduto alla sostituzione de:

• Molla -> Molla Systema M100
• Ingranaggio Centrale -> Ingranaggio Centrale I.C.S.
• Rispessoramento

Quindi, nel tentare di richiudere, ho spaccato un'aletta del guidamolla in plastica (è importante? Pensavo cmq di sostituirlo) ed ho iniziato ad odiare l'anti-reversal... continuava a saltare mentre avevo quasi finito di richiudere... che rabbia !!!
E' stato il primo tentativo, che verrà seguito da un ulteriore apertura in data odierna, per una bella reingrassatura e opererò sul gruppo hop up per la sostituzione del pressore e del gommino :D

Quote:

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Originariamente inviata da Ryther

Ok... ho avuto il mio primo approccio con il GB, approccio che possiamo anche definire "scontro" xD


Dopo aver amaramente appreso che una delle alette che servono, insieme a 2 viti, a tener fermo il pezzo di plastica che divide il vano batteria da quello del GB (come posso ovviare al problema?), mi sono apprestato ad aprire il GB stesso. Dopo aver accuratamente tolto (e catalogato) le viti che tenevano chiuso l'ammenicolo, mi sono apprestato ad aprire la parte superiore, provvedendo con un cacciavite a staccare le due parti e, con lo stesso, a tener ferma la molla per evitare che schizzasse via. Grazie agli esperti di SAM, sono rimasto contento nel vedere:

• 3 boccole cuscinettate
• Grasso non puzzolente
• Un "buon" spessoramento

Quindi ho provveduto alla sostituzione de:

• Molla -> Molla Systema M100
• Ingranaggio Centrale -> Ingranaggio Centrale I.C.S.
• Rispessoramento

Quindi, nel tentare di richiudere, ho spaccato un'aletta del guidamolla in plastica (è importante? Pensavo cmq di sostituirlo) ed ho iniziato ad odiare l'anti-reversal... continuava a saltare mentre avevo quasi finito di richiudere... che rabbia !!!
E' stato il primo tentativo, che verrà seguito da un ulteriore apertura in data odierna, per una bella reingrassatura e opererò sul gruppo hop up per la sostituzione del pressore e del gommino :D

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Benvenuto nel mondo degli smanettoni.....vedrai che dopo un pò quello che sembra difficile diventa semplice(tranne l'antireversal,che nei gearbox cinesi spesso più che una sede ha una caverna....ma anche quì con un pò di esperienza...).

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Originariamente inviata da The_NightRider

Benvenuto nel mondo degli smanettoni.....vedrai che dopo un pò quello che sembra difficile diventa semplice(tranne l'antireversal,che nei gearbox cinesi spesso più che una sede ha una caverna....ma anche quì con un pò di esperienza...).

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Eheh, l'unico problema è stato l'anti-reversal che, sommato alla molla nuova (e la mia inesperienza nel chiudere il tutto), mi ha fatto imprecare contro l'inventore del dannato...

Altra cosa:
Ho notato che il guscio in plastica del mio A3 è tenuto unito da delle viti... dite che posso toglierle per aprire in 2 le plastiche per estrarre il gb senza passare da dietro e, soprattutto, per riparare il pezzettino di plastica del vano batteria?

In alcuni Steyr che ho aperto i gusci eano scollati nella parte posteriore,in altri incollati....
Prova a mollare le viti(attenzione che una tiene lo sgancio caricatore e relativa molla) e vedere se si allargano.

Quote:

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Originariamente inviata da The_NightRider

In alcuni Steyr che ho aperto i gusci eano scollati nella parte posteriore,in altri incollati....
Prova a mollare le viti(attenzione che una tiene lo sgancio caricatore e relativa molla) e vedere se si allargano.

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Quindi non è possibile separarli totalmente? Al massimo si possono "allargare"?

esatto ad esempio al mio i gusci nn si aprono totalmente.. si allarmano per far uscire il GB però non si staccano..

Rieccomi, finalmente... il lavoro non mi ha lasciato scampo in sti giorni :_(

La mia serie di sfighe continua, con all'attivo anche un cavo staccato dalla parte del motorino, che provvederò a risaldare al più presto... dopo l'ingrassatura di una settimana fa non ho nemmeno avuto il tempo di rimontare il gb dentro i gusci...

Ecco la domanda del giorno: per saldare nuovamente il filo al suo posto c'è qualche avvertenza in particolare? Vorrei evitare di continuare questa serie di sfortunati eventi che hanno accompagnato la mia prima ASG...

guarda quella davvero è sfiga io con il mio JG ci ho giocato piu di 2 anni, credimi se ti dico che a volte l'ho trattato davvero male.. magari avrai trovato la spinetta allentata può succedere.. cmq vai tranquillo sistema il tutto è vai a divertirti con il nostro amato..
(Ps unica cosa che c'e da dire, una volta chiuso e funziona tutto nn lo abbandonare a se stesso ogni tanto ci vuole un po di manutenzione..)

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Originariamente inviata da acid86

...(Ps unica cosa che c'e da dire, una volta chiuso e funziona tutto nn lo abbandonare a se stesso ogni tanto ci vuole un po di manutenzione..)

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Guarda, sono uno smanettone che pretende sempre le prestazioni migliori... infatti ho già cambiato pure il gommino hop up con un Systema ed il pressore con un bonefish della MadBull :) ... inoltre il nostro piccolino è così facile da smontare e pulire che non farlo vuol dire essere troppo scansafatiche anche solo per giocare a softair :)