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ho appena preso le batterie nuove per il mio ak , delle ni-mh vp racing 8,4 1500mah...la mia domanda è : se la domenica non le scarico completamente devo scaricarle? oppure posso lasciarle così fino alla domenica dopo?...grazie in anticipo per gli aiuti :)
meglio scaricarle e poi caricarle il sabato prima di andare a giocare
la nuova generazione di batterie al nickel metallidrato non soffrono dell'effetto memoria quindi puoi benissimo collegarle al carica batterie e ricaricarle anche a mezza carica, ;)utilizza il mio caricatore x risultati più duraturi
non ho capito cosa ntendi per "il mio caricatore"....quindi nn le scarico ?...io con quelle che avevo prima le scaricavo fino ad avere 0,8 circa per cella...
non gli fa di certo male, anzi quando ti capita fagli fare un ciclo
si ma scaricale ogni tot, non sempre, le ni-mh vanno a f.i.c. molto presto...
meglio scaricarle,io ho un carica batterie professionale e nelle istruzioni c'e' scritto di scaricarle sia che siano ni-mh che ni-cd.
se poi nn usi un carica batterie serio che puo' gestire le cariche parziali e' altamente sconsigliato ricaricarle senza averle prima scaricate perche' le sovraccaricheresti rovinandole.
le ni-mh soffriranno meno l'effetto memoria elle ni-cd (nb: lo soffrono meno,non e' che nn lo soffrono) ma se si fanno spesso cariche parziali o le si sovraccaricano si sminchiano lo stesso.
quindi il consiglio e' di scaricarle in settimana e le ricarichi il giorno prima o 2 giorni prima di andare a giocare.
ciao
e tienile in un luogo caldo!!! mai in garage al freddo.
se la batteria ti regge 2 domeniche la usi per 2 domeniche, poi vai a casa, la scarichi e la ricarichi per la domenica successiva...io sono convinto che i cicli con le ni-mh o le ni-cd vadano fatti bene sempre!
ok...grazie a tutti per le risposte :)
le batterie ni-mh soffrono molto meno l'effetto memoria rispetto alle ni-cd, ma contrariamente a queste soffrono l'effetto lazy battery, che letteralmente si traduce in batteria pigra. come si manifesta questo effetto su qualsiasi aggeggio sul quale voi usate una ni-mh? semplicemente in una resa "fiacca", che nelle asg significa un rof inferiore e una durata minore, perchè man mano che scende la tensione la batteria farà più fatica nel dare corrente e quindi il motore girerà sempre più lentamente, anche se la batteria apparentemente è carica. questo effetto si genera con il tempo e soprattutto quando si caricano e scaricano le batterie con correnti deboli (il che equivale a cariche e scariche lente, quindi se ciclate le pile non fatelo a corerenti basse, ma al limite usatele nell'asg fino alla fine). normalmente le batterie andrebbero caricate a 1- 1,5 c, che significa 1 volta o 1,5 volte la corrente nominale, per non rovinarle, ma per cancellare l'effetto "lazy" e far rendere al massimo una ni-mh servono correnti più alte e quindi vi consiglio (non io, ma i produttori di batterie ad alta corrente) di scaricarle con correnti elevate, tipo 4-6 ampere (il che significa che per scaricare una 2000 ma completamente carica servono circa 20/30 minuti). questo eviterà la formazione di particelle ossidanti all'interno della batteria e ridurrà la resistenza di contatto cosicchè la viostra ni-mh potrà dare sempre il massimo.
detta così sembra che 4-6 a siano tanti, ma quando un asg spara, allo spunto assorbe circa 12/15 a, dipende da molla e ingranaggi, e comunque il consumo medio di corrente a raffica è intorno agli 8/10a, quindi se proprio volessimo dirla tutta, una scarica a 10a non può che far bene alla batteria, visto che queste saranno le sue condizioni ottimali di funzionamento.
ad esempio io le ricarico a 300ma e ci mette circa 4 ore se sono circa a 5,8v...questa tensione di carica va bne?....scusate le domande ma sno poco informato in termini di betterie :)...
con meno di 6v manco accenna a partire il fucileQuote:
Originariamente inviata da icarius93
lui con 5,8 intendeva la tensione prima della carica
sì appunto...Quote:
Originariamente inviata da locksmith
quindi a 300 ma va bne ? o no ? :???:
300mah per delle celle non troppo performanti come le vp è un pò troppo......il top sarebbe 150mah per 14h.
comunque non è che le strapazzi troppo......ma potresti fare meglio.
come ti hanno detto è sempre meglio scaricarle per evitare la cristallizzazione delle celle e l'effetto lazy.
Quote:
Originariamente inviata da giorgiobin
il problema e' che si puo' fare solo con ni-mh che reggono cariche veloci,perche' io ho caricato delle v-tech della lrp da modellismo le quali possono essere caricate anche a 4c e non ho avuto problemi caricandole a 1c,ho provato a caricare delle firefox a 1c,le ho prese e buttate perche' le volte successive nn si caricavano + ne a 1c ne a 1/10,le collegavo al fucile sparava una decina di colpi (molto moscio) e poi inchiodato.
le ni-mh serie vanno caricate a 1c o anche di +,le altre a 1/10 o massimo 1/5c se no si rovinano....e tendenzialmente le ni-mh usate per il softair non reggono cariche a 1c tranne le intellect (che molti caricano a 1/10 e si ritrovano a buttarle perche' si sono giustamente "addormentate").
ciao
direi ottimo e aggiungo che scaricare o meno la batteria dipende soprattutto dal tipo di caricabatterie, se utilizzate un caricabatterie lineare siete obbligati a scaricare le batterie perchè non saprete mai a che punto è la carica per poi determinare la durata della carica! la formula che utilizziamo è valida soltanto per batteria con la tensione sulla soglia, e con correnti lineari, i vari programmi delta peak ec ecc che utilizzano le varie stazioni di carica hanno altri criteri, e sono del tutto automatici..Quote:
Originariamente inviata da giorgiobin
comunque è bene di tanto in tanto scaricare le ni-mh ma bisogna ricordare che hanno comunque cicli di utilizzo limitati, e scaricare la batteria equivale più o meno ad utilizzarla
ok...allora abbasso la carica visto ke il caricatore da la possibilità di variarla e gli do una scaricata di tanto in tanto .... giusto?
scusate tanto quando ho comprato la batteria una intellect 9,7v da 1600ma mi hanno detto di ciclarle ogni volta con una corrente di scarica pari a 0.7a e una corrente di carica sempre a 0.7a.
ultimamente mi sembra che sia diventata un pò fiacchetta e leggendo quello che voi avete scritto mi sa che ha preso la via del cestino come posso fare per rimediare oltre ad un nuovo acquisto?
grazie
le batterie ni-mh gp 1300mah a quanto vanno caricate perchè restino efficenti??
e una ni-cd sanyo race 2400mah?
posso scaricarle tutte a 4 o 6a o meglio usare correnti più basse?
io penso che se si spendono 250 o più euro per un asg e almeno 50 o più per l'up-grade estetico o funzionale, non si dovrebbe lesinare sulla batteria.Quote:
Originariamente inviata da jackal21
se per la batteria che utilizzate è consigliata una carica a 1/10c (un decimo della corrente nominale) non può essere una batteria che sarà in grado di fornire le correnti che richiede un asg, pari a circa 10a, di conseguenza è da scartare immediatamente. io provengo dal modellismo, e vi assicuro che per ottenere ottimi risultati serve la "benzina" giusta, quindi utilizzate batterie ad alta corrente e vedrete i risultati.
per quanto riguarda le marche di batterie ce ne alcune paragonabili alle intellect e poche sono di gran lunga migliori, tipo le orion e le x-cell, ma in assoluto le più performanti sono le power cell,...............provare per credere.
ciao
praticamente il 90% di quelle usate nel softairQuote:
Originariamente inviata da giorgiobin
ciao sono interessato... dove si possono trovare e quanto costano? immagino che il prezzo non sia dei miglioriQuote:
Originariamente inviata da giorgiobin
devi cercarle nei negozi di modellismo; se nella tua zona hai un buon negozio di modellismo dinamico che tratta principalmente automodelli loro sapranno consigliarti (i fuoristrada tmax della traxxas montano le power cell).Quote:
Originariamente inviata da locksmith
prezzi: innanzitutto dipende se compri il pacco o se compri la singola cella e ti assembli il pacco. per il g36 o quelle asg che utilizzano batterie piccole posso dirti che le x-cell o le power cell costano circa 2.50- 3 euro a cella, il pacco completo (7 celle) si porta via dai 23 ai 28 euro.
se quel negozio ha le celle selezionate le puoi pagare anche 5/6 euro cad., ma la resa è incredibile, sia in termini di tensione che in termini di corrente erogata (e quindi roof e durata).
puretroopo si, ma come si cambia l'hop-up e la molla nulla vieta di cambiare il pacco pile.Quote:
Originariamente inviata da jackal21
hai ragione però il cambio molla è obbligatorioQuote:
Originariamente inviata da giorgiobin
comunque cosa significa celle selezionate?Quote:
Originariamente inviata da giorgiobin
beh 28€ per un pacco buono non è tanto!
perciò ci sono solo pacchi da 7 celle? non esistono da 8? ho provato a cercare un po su internet e li ho trovati tutti o da 6 o da 7, ma io volevo una 9,6.
e come amperaggi come siamo messi? io dovrei infilarla in un paramano
grazie mille
ah,bhe,si,anche perche' quelle da modellismo costano molto meno di quelle da softair.Quote:
Originariamente inviata da giorgiobin
ciao
ti compri le celle separate e te le assembli,a me le portava un amico (ora nn riesce + a portarmele o ha tempi di attesa molto lunghi perche' si stanno trasferendo...e' 3 mesi che aspetto il prezzo di una lipo) che lavora in un negozio di modellismo che a sua volta rifornisce molti altri negozi (era tipo all'ingrosso) e un pacco da 10,8v a celle singole me lo facevo con 9 euro (1 euro a cella) se volevo un pacco gia assemblato da 7 celle 14 euro,per fare una 9,6v per un altro mio amico ho preso uno da 7 celle e ne ho aggiunta una alla modica cifra di 15 euro....parlo di celle mini,se nn erro sono 2/3.Quote:
Originariamente inviata da locksmith
celle selezionate nel senso che hanno selezionato le migliori da vendere (ovviamente nn le seleziona il negoziante,ma il produttore),di solito per il softair non sono selezionate,ma come vedi dai prezzi te le fan pagare come tali.
ciao
fico!! scusa celle di misura 2/3 sono aa, giusto?Quote:
Originariamente inviata da jackal21
no bhe....sono simili solo che sono un po più corte tutto qui....sono lunghe circa 3/4 di una aa :)
le 2/3 dovrebberssere le celle delle mini,le 4/5 sc quelle delle large...le cele tipo "fly" nn mi ricordo.
ciao
capito... grazie!Quote:
Originariamente inviata da jackal21
senza complicarsi la vita: 2 batterie sempre dietro, ne usi una finchè non è scarica, poi cambi con l'altra e quando torni a casa metti a caricare quella scarica per la domenica dopo . . senza bisogno di scarica-batteria o altro . .
chi mi consiglia come caricare una batteria ep nimh 9,6v 2200mah?
batterie scariche (0.7-0,8v elemento)a 220mah per 14h
dipende da quanti ma eroga il caricabatteria!!;-)Quote:
Originariamente inviata da potrikkia
un consiglio spassionato...
comprate un caricabatterie professionale(imaxb6,robbe etc..),è l'unico modo per caricare e gestire al meglio le batterie.
i caricabatterie classici non sono affidabili...;-)
sono soldi ben spesi,ve lo assicuro.
il mio caricabatterie è un robbe infinity 3 professionale da 250€ di sicuro le carica bene!! ;-)Quote:
Originariamente inviata da the_nightrider
lo uso per gli elicotteri rc ma l'ho sempre usato per le lipo e per le ni-mh non le ho mai usato quindi volevo un consiglio su come ricaricarle..
ho anche un imax b8 che non è male!