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oggi per la prima volta fiero del mio acquisto (grazie ancora turbotak), vado a cronografare i miei due ciufili e , sorpresa delle sorprese, nessuno dei 2, equipaggiati di una sp90, supera i 79 m/s.
(rilevazioni medie, pallini 0.25)
g3 sas - 76 m/s
g3 sg1 - 79 m/s
un po sconfortato chiedo a voi, visto che non è una giornata soleggiata (c'è quel cielo grigio fisso senza neanche uno spiraglio di sole) può essere che la misura sia stata falsata ??
Quote:
Originariamente inviata da kaine
che configurazione monti oltre questa molla?
il mio beta con la sp90 segnava 78 metri al secondo circa con 0,20.
10 a 1 che era la testa antivuoto systema a farmi perdere tutta quella potenza , infatti la prova siringa e' andata a buon esito ;)
complimenti, hai vinto un tortino porretta. :giggle:
monto un kyt bore up systema, quindi cilindro, testa antivuoto testa pistone e spingipallino.
ammazza, e fa perfere così tanto??
però sull'sg1 è quasi tutto originale, non monto teste silenziate ne altro di particolare, però ho una canna estremamente lunga e forse devo montarci un kyt bore up, quindi può essere che la perdita di potenza sia dovuta a quello.
io non me ne intendo... ma quasi tutti ne parlano male dei bore up , specie su canne non lunghissime e potenze sotto il joule o:
e in teoria il gruppo aria marui va bene sull'sg1.. cioe' non credo che montando una molla leggermente piu' dura tu debba cambiare tutto.. poi non so , ripeto: non sono un esperto =p
il kit bore up e nato per molle dalle m120 in su
metti un gruppa aria marui e vedi che migliori
cmq sei gia sugli 0,8j
il discorso che la testa systema fa perdere secondo me non è giusto.
io l'ho accoppiata a cilindro e oring marui e viaggia da paura: tenuta perfetta.
secondo me non è un troiaio a prescindere, bisogna sapere trovare la combinazione giusta :wink2:
ciao kaine, non ho ben capito quali fossero le potenze che ti aspettavi, comunque devi tener conto che hai usati bb da 0.25g, se ti fai un conticino "fisico" 79 m/s con 0.25g equivale a 88 m/s con 0.20g, ovvero sempre 0.78 j.
valori su cui si aggirano tutti i fucili da me testati che montavano sp90 (senza spessori o canne particolari ecc...).
forse sul sas c'è qualcosina che non va, controllalo.
ciauz
mmmmmh ma la sp90 non è una molla al j?? io mi aspettavo di arrivare intorno almeno agli 86 m/s, considerando le teste silenziate che fanno perdere un po di potenza.
forse sono io che ho sbagliato a considerare la sp90 al j?? in realtà è più bassa??
ah , con gli 0,25?!? ora e' tutto chiaro =d
allora va benissimo e' una molla data per 90 metri al secondo con gli 0,20...
ti fa andare sugli 0,8 joule ;)
aggiungi spessori o cuscinetti e vedrai che sali molto piu' vicino al joule se vuoi.
mah, posso solo dirti che i fucili su cui ho montato quella molla si aggiravano sugli 0.8 j (risulato simile su 5 o 6 fucili diversi).
c'è stata anche una discussione a riguardo della sp90, vedi se può esserti utile:
https://www.softairmania.it/viewtopic.php?t=23931
ciauz
haaaaaaaaaa, ecco. ora si svela l'arcano.
a questo punto cosa mi conviene fare?? cambiare la molla e metterne una più dura o mettere degli spessori sotto al guidamolla?? nel caso degli spessori che cosa posso utilizzare?? delle rondelle in metallo possono andare bene?? per arrivare alle potenze scelte quanto dovrei circa mettere di spessore??
ho preso in ferramenta delle rondelle in ottone ho speso 1,70 x una 20ina. sono andato là con guidamolla e pistone in modo da poterle misurare e prenderne che andasssero bene nel pistone e che allo stesso tempo il foro fosse abbastanza grande da poter essere anche infilate nel guidamolla
sisis quoto vipera sp90 senza alcun tipo di mod su un fucile con tenuta buona deve fare sui 90 ne di piu ne di meno! apparte i fucili a canna cortissima come il sas che puo andare pure a 88 87
;)
per ora prova a spessorare un minimo e vedi come risponde. potresti risolvere così come potresti non risolvere anche con una 100 (causa testa silenziata che ti fa perdere tanto...)Quote:
Originariamente inviata da kaine
bene, allora nel nuovo anno tutta la mia pazienza sarà concentrata su questi piccoli lavoretti da fare. grazie mille dell'aiuto
evita gli spessori sul guidamolla e sulla testa, soprattutto se si tratta di rondelle, e non di cuscinetti. più spessori metti, più aumenti la potenza, ma riduci contemporaneamente l'elasticità del gruppo aria, perchè la molla rimane costantemente "precompressa". questo, oltre a snervarla, può provocare blocchi della meccanica poco piacevoli con conseguenti sgranamenti vari.
metti una m100 e se vedi che sei over lasciala in compressione per un po'.
effettivamente quello che dici è corretto.
quello di mettere degli spessori effettivamente è un metodo un po "casereccio".
ma una m100 (di che marca è??) fa uscire il pallino a 100 m/s considerando la grammatura a 0.20?
si chiama m100 per questo :wink2: