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KWA 2800-3200 bb / min.
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ciao volevo postare qlk foto fatta al KWA in fase di rimontaggio dopo varie modifiche ...
tra breve inseriro' quelle della replica montata e altre dell' interno !
gearbox KWA in alluminio l' unico e vero rinforzato e non di zama ... ( indistruttibile ma utilizzabile solo su gusci originali KWA )
corpo frontale replica da stubby ultra short
canna in acciaio inox AiSi 416 diam. interno mm 6,01 realizzata da tubo pieno
hopup originale con gommino a 2 labbri
spingipallino in metallo originale con guida per l' hopup
cilindro modify forato a metà
pistone pistone in policarbonato con denti in acciaio ( tutti eliminati tranne ultimi 7 )
testa pistone policarbionato 12 fori svasati con cuscinetto reggispinta interno
reggimolla con cuscinetto reggispinta e distanziale in alluminio per precarico molla
molla 160 M/S
testa cilindro originale KWA con distanziale interno in EPDM
ingranaggi ultra hi torque montati senza utilizzo di spessori con settoriale doppio
cuscinetti flangiati in acciaio inox da 9 mm con 6 sfere
cavi originali kwa in argento
motore ics turbo 3000 con molle spazzole modificate
batterie Lipo 11,1 V. 3300 mhA 35 C
connettori batterie DIN rossi
la replica gira costante a 47 bb / sec con una potenza di uscita allineata a 0,96 J ( bb da 0,20 g )
NB ! con il magnum systema gira a 53 bb / sec ( 3200 bb/sec circa ) !!! ma per ora lo sto' testando con l' ics ;)
i caricatori KWA originali in acciaio non mancano un pallino , almeno a molla campletamente carica !
ho modificato un caricatore da 3000 bb elettrico con motore da 12 volt e dovrebbe stare dietro alla raffica con della batterie da 10,8 V. poi vi faro' sapere !
saluti
Edoardo
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sarebbe possibile un settoriale triplo??
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no ... almeno tutto è possibile ma direi di no per l'aggancio dell' asta dello spingipallino e per il riaggancio molto probabile del pistone :)
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non mi fiderei ad usare boccole cuscinettate a quel rof !
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edo...un paio di domande...ma la canna l'hai fatta fare tu appositamente o si vende?
e poi....potresti postare un video?
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Quote:
Originariamente inviata da
TonyPax
non mi fiderei ad usare boccole cuscinettate a quel rof !
e invece se le usi fisse a quelle velocita risci di tritare tutta la meccanica, la riduzione degli attriti e' fondamentalr nell' HS
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Quote:
Originariamente inviata da
GOTREK
edo...un paio di domande...ma la canna l'hai fatta fare tu appositamente o si vende?
e poi....potresti postare un video?
La canna me la fatta un mio amico e ne sta facendo parecchie da testare fatte dal pieno !
Certo costeranno il doppio delle canne normali fatte da tubo ... O trattate con cromatura ... Ma ti assicuro che la precisione e' anni luce da quelle in commercio ;)
Penso che tra qualche mese le metteranno in vendita , tipo una canna dal pieno da circa 110 mm andra' sulle 50 ...
Ok per il video ! Penso lo faro' nel weekend ! Ciao ciao
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Quote:
Originariamente inviata da
edo.brianza
La canna me la fatta un mio amico e ne sta facendo parecchie da testare fatte dal pieno !
Certo costeranno il doppio delle canne normali fatte da tubo ... O trattate con cromatura ... Ma ti assicuro che la precisione e' anni luce da quelle in commercio ;)
Penso che tra qualche mese le metteranno in vendita , tipo una canna dal pieno da circa 110 mm andra' sulle 50 ...
Ok per il video ! Penso lo faro' nel weekend ! Ciao ciao
Una domanda, ma riesce anche a forare dal pieno canne oltre i 400mm ?? Che tipo di punta usa?
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Quote:
Originariamente inviata da
edo.brianza
Esistono ditte che fatto i GB rinforzati in Alluminio sui 150€ mi pare...
A parte questo...
WOW CHE BELVA!
ma il settoriale l'hai fatto te?
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non saprei in quanto vengono fatte con macchine che non conosco , so' che oltre alla punta che entra viene anche rettificata o lappata :)
