batteria??quanti denti hai tagliato?
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3 denti, lipo 11,1V 1300mAh 15C, boccole piene, pistone element, testa antivuoto.
allora ragazzuoli, del SYSTEMA A to Z???? che ne dite????
chi lo ha preso non ne è contento...
allora riepilogo:
M15A4 CQB CA
- gear box 7mm CA
- boccole 7mm CA
- molla sp100 Guarder
- ingranaggi higt speed Prometeus
- Pistone Prometeus
- testa pistone AREA 1000 in duracon Systema
- cilindro forato a 3/4 Modify
- reggimolla in metallo CA
- cavi alta conducibilità
- pignone guarder (eventuale cambio)
- Lipo 11.1 20C
MOTORE:
a scelta in base alla disponibilità
1) Turbo Systema
2) M120 G&P
io ho avuto un motore systema AtoZ.. voto: 4.
premetto che anche in giro su internet ho riscontrato il problema che è capitato a me.
Il motore gira molto bene con molta coppia e una buona velocità (farà un pallino in meno di un eg30000 marui, ma con piu prontezza alla pressione del grilleto in poche parole).
Dopo 4/5000 pallini però il motore si è piantato..ha iniziato perdendo alcuni colpi, poi aprendo la grip, allentandolo e rimettendolo in sede, riprendeva a sparare qualche colpo per poi rifermarsi. Fino ad arrivare ad un punto in cui è morto non si sa perchè. L'ho portato dal mio riparatore e passando un pomeriggio ad aprirlo in tutte le sue parti, non è stata trovata nessuna anomalia. Quindi in sintesi sono rimasto deluso dall'affidabilità di questo motore da 100€.
https://www.youtube.com/watch?v=sG129eXnW_Y&feature=related
io non ho provato da smontato a girare il pignone, ma il problema fondamentalmente era questo.
Una domanda. Sapete dove trovare un systema turbo?? ho chiesto al mio negozio di fiducia ma me lo riescono a procurare solo sulle 120€ !!!
vi ringrazio
daniele,come fai ad avere quei due come scelte?
sonomotori troppodiversi i tutto,forse è meglioseci pens iun po su perche non è che siano molto comparabili...
Azzz... allora non ci ho capito una H :) ehehhahaha... comunque la mia scelta va sul TURBO SYSTEMA, a questo punto in alternativa??? qualcosa di simile, ma che alla leva di sparo risponda abbastanza veloce. Ovviamente il g&p M120, tu me lo escludi. solo chiarimenti in tutti i casi la mia ricerca va sul SYSTEMA. (fra l'altro ho già tutti i pezzi e sono fermo, cavolino, proprio perchè non trovo sto motore)
Daniele beddu,ascolta se posso darti un consiglio da amico,magari poi quando rientri a fine ottobre e magari ci incontriamo in amichevole,ti voglio fare provare l'element max speed,costa sulle 30 euro,è molto veloce e molto potente,ha i magneti che sono molto potenti...io ne ho uno sull'm4 e ora me ne voglio prendere un altro paio per mio fratello e per il masada,ha delle ottime caratteristiche te lo assicuro
vediamo se riesco con un esempio:
io non escludo niente ma te ti trovi nella situazione di elaborare una punto e sei indeciso tra il 4 cilindri gti golf e il 6 in linea dell M3.
sono entrambi motori ad alte prestazioni ma uno è hs mentre l' altro è un SHS.
cambiano i consumi, cambia la coppia, cambia la velocita, cambia lo spunto, cambia il costo.
sono due modelli completamente diversi, TANTO diversi e quando uno mi dice che è indeciso tra i due significa che non sa cosa gli aspetta!
daniele che raffica vuoi raggiungere? che risposta vorresti al grilletto?
Ok, adesso cercherò di essere quanto più chiaro possibile:
in base hai miei pezzi (già comprati), mi serve un motorino che: arriva sui 35bb, che parta già forte, non importa il prezzo (mi posso permettere di spendere), che abbia quindi una bella coppia un'ottimo spunto, che sia affidabile e che non bruci batterie. quindi il connubbio che cerco è, massima velocità, ottimo spunto (velocità di reazione al grilletto) in primis e poi il resto. Credo di essere chiaro sulle mie aspettative??? quindi, cosa mi consigliate???' ripeto, io se lo trovo compro un TURBO SYSTEMA, va bene come motore?? se non lo trovo??? alternativa esiste se, per soddisfare le mie aspettative il SYSTEMA TURBO va bene??
grazie ragazzi, so che vi sto facendo impazzire.
il turbo è quello che cerchi pero potrebbe esserci un alternativa.
prova a dirmi tutta la tua configurazione batteria compresa...
.M15A4 CQB CA
- gear box 7mm CA
- boccole 7mm CA
- molla sp100 Guarder
- ingranaggi higt speed Prometeus
- Pistone Prometeus
- testa pistone AREA 1000 in duracon Systema
- cilindro forato a 3/4 Modify
- reggimolla in metallo CA
- cavi alta conducibilità
- pignone guarder (eventuale cambio)
- Lipo 11.1 20C
eccola, tutto già comprato (tranne la batteria).
:) mamma miaaa, difficilissimo trovare tutto, manca il motore.
Grazie TEX per la disponibilità e grazie a tutti quelli che mi risp. sul post.
boccole piene?
A batteria?
35bbs è il risultato da raggiungere o un numero indicativo?
Guarda daniele se vuoi comprare il systema hai voglia,ma io con l'element con le boccole piene da 6mm ingranaggi 13:1 pistone high speed,lipo 11,1v 15 arrivo tranquillamente a 32 pallini al secondo,se dovessi mettere le cuscinettate sono sopra i 35bb...ho un ottima risposta al grilletto,consuma poco
con i soldi del systema te ne compri 3
boccole piene. Amperaggio della batteria, sinceramente non lo so, credo di mettere una doppia che va sul crane, quindi intorno alle 1800, 2000. 35 il numero indicativo che mi sono prefissato come limite max, non meno di 32 se possibile.
---------- Post added at 22:49 ---------- Previous post was at 22:47 ----------
lo so Cri, ma, visto il progetto che ho, e già i soldi spesi (90€ solo gli ingranaggi), non mi fermo mica per 80€ di motorino, attenzione, risparmiare non fa mai male ma, voglio essere sicuro di prendere il top per le mie esigenze avendo il prodotti migliore che ci sia per prestazioni ed affidabilità. Ovviamente se, il SYSTEMA non è disponibile, cerco una valida alternativa che si avvicini alle mie richeste.
---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:49 ----------
batteria LIPO 11.1 2000mha 20c
uhmmm, scusa la mia ignoranza, il Devil??? sarebbe???
cmq se ho ben capito:
MAGNUM per il doppio dela coppia, quindi parte forte e si attesta sui 30bb
TURBO meno coppia, parte meno forte per arrivare ai 33/35bb
ovviamente secondo le mie esigenze, si avvicina molto di più il MAGNUM.
Ragazzuoli, ovviamente vi tritulo il cervello solo perchè, non vorrei acquistare per poi rivendere se quello che cerco non è giusto.
E di nuovo grazie a quanti mi stanno aiutando.
beh ovviamente non sotto i 95/100€ lo troverei, 80€ era indicativo, ma ti dico dove lo trovo se lo trovo cmq e se compro quello.
daniele se vuoi arrivare a 35bb\s con quella configurazione e con una risposta buona al grilletto c'è solo il turbo systema, che per ora è introvabile.
l'unica alternativa e quel motore che ti dicevo mesi fa il bravo xciclone che ha addirittura qualcosina in più di prestazioni del turbo systema, ma lo vendono solo in cina...
se ti vorresti fermare a 30bb\s puoi prendere un magnum systema, un aip ht4000, un aim top f430 spider.
cmq ho capito che vuoi arrivare sopra i 30bb\s quindi continuero a cercare come un dannato un turbo systema.
se lo riesci a trovare ti ringrazio ;)
prenditi un magnum usato cosi vedi se ti basta altrimenti puoi fare anche na corsa corta...
si l'ho vista anche io quando ho preso l'aip ht40000 e ti assicuro che è un ottimo motore prestante quanto un magnum systema. infatti daniele quando torna lo vuole provare pure. ma sicuramente dopo aver speso tanto vuole un fucile che superi i 30bb\s. sto reiniziando a cercare un turbo systema long.
non interverrò piu, chiudo dicendo di prendere un magnum.se vai troppo piano tagli 2 denti oppure fatti un gear cuscinetto da 8... ascolta un cretino!
non penso proprio che sei un "cretino" eehhhahaa, ho colto utti i vostri pensieri e vi dico grazie per essere intervenuti chiarendomi molti dubbi. vi dico solo che, adotterò due sistemi in base alle mie esigenze:
per un fucile prettamente da urban, tirerò su un questo gear box cn il magnum
per un fucile a prestazioni più eòevate ai temini di velocità, tirerò su un gear identico ma cn un turbo
(posso spendere sto facendo sacrifici)
traendo spunto dai vostri consigli, ho capito che dovrò avere un fucile in base alle mie esigenze sul terreno. mi divertirò a costruirlo (che dio me la mandi buona)
grazie TEX, SPYKE, GHOST
alla fine ad opera completata, metterò rece più video.
Saluti DANIELE
consiglio....non mettere MAI una lipo 11.1 su un systema turbo!!!
io con il mio pdw ho rotto prima il settoriale torque, poi cambiato la terna con una hig speed e li ho rotto centrale e boccola cuscinettata....ora lo sto usando con una terna ics e lipo da 7,4 e va benone ;)
:D
Mai avuto un Systema Turbo, ma lo prenderei solo per farlo girar con le 11,1, altrimenti non spenderei cosi tanti soldi per un motore per poi girar "normale".
ragazzi sapete mica qualcuno che da via un turbo ??? mi state facendo venire una voglia..
eheheh... ti piacerebbe... mettiti in coda con un foglietto di 100€ in mano...
(io non ne ho e non lo voglio per fortuna)