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Ma lo hai aperto?
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allora siete voi il problema, se prima funzionava e dopo no.L'ho già detto altre volte in questa discussione, una delle probabili cause, può essere :Quote:
Originariamente inviata da samuelesavoia31
-aver alimentato il motore con polarità invertite
-aver cablato i cavi nella grip motore in maniera sbagliata, ed è una cosa che fanno il 95% delle persone senza esperienza ogni qial volta che estraggono un motore dalla grip.
- infine , queste asg , nel 95% dei casi dentro hanno molloni overjoule e attriti spuri che vanno eliminati,ergo queste asg prima di esser eusate vanno sistemate a dovere,infine le batteire in dotazione nel 95% dei casi vanno prese e cestinate nella immondizia differenziata come rifiuti speciali
Cosa vuol dire aver cablato i cavi del motore in maniera sbagliata e qual'è la maniera corretta?
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[QUOTE=samuelesavoia31;4647044]Cosa vuol dire aver cablato i cavi del motore in maniera sbagliata e qual'è la maniera corretta?
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di norma è quella di fabbrica, ovvero prima di estrarre il motore dalla grip è buona norma memorizzare il modo con cui sono cablati passati i cavi di alimentazione del motore dentro la grip