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si ho tolto il blowback cambiando il cilindro e riproducendo quel dannato intaglio posteriore... nella thu non ho notato nessun oring come in quel video... anche la mia thu è bucata in quel punto come la tua, comunque la testa cilindro originale perde un pochino ... lo spingipallino non mi sembra che perda tra lui e la testa cilindro, ho fatto la prova tenendo in mano la testa cilindro e infilando davanti lo spingipallino e da "dietro" dove ci sarebbe il cilindro con il pistone che spingono l'aria ci soffiavo io con la bocca attaccato e con un dito tenevo chiuso lo spingipallino e l'aria non usciva, ehehhee praticamente con la bocca facevo lo stesso lavoro del cilindro xD.
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Originariamente inviata da
maurix
anche sul mio, infatti l'ho tolto il blowback
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nautilusj
si ho tolto il blowback cambiando il cilindro e riproducendo quel dannato intaglio posteriore... nella thu non ho notato nessun oring come in quel video... anche la mia thu è bucata in quel punto come la tua, comunque la testa cilindro originale perde un pochino ... lo spingipallino non mi sembra che perda tra lui e la testa cilindro, ho fatto la prova tenendo in mano la testa cilindro e infilando davanti lo spingipallino e da "dietro" dove ci sarebbe il cilindro con il pistone che spingono l'aria ci soffiavo io con la bocca attaccato e con un dito tenevo chiuso lo spingipallino e l'aria non usciva, ehehhee praticamente con la bocca facevo lo stesso lavoro del cilindro xD.
Anch'io ho tolto il sistema di scarrellamento cambiando il cilindro.
Il problema è che, per non avere l'hop-up esposto all'aria, bisogna rimontare comunque il pistoncino per lo scarrellamento, sul quale andrà ad agganciarsi il "charging plate" che va a coprire appunto l'hop up, sotto lo sportellino dell'otturatore. Lo sportellino, nel mio caso, anche chiudendolo, alla prima raffica si apre.
Come avete risolto?
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Si ho capito cosa intendi... si bisogna rimontare tutto il sistema di scarellamento anche se non scarella piu... a me non si apre da solo...
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Originariamente inviata da
nautilusj
Si ho capito cosa intendi... si bisogna rimontare tutto il sistema di scarellamento anche se non scarella piu... a me non si apre da solo...
Il problema è che a me quel pezzo si è rovinato e non voglio mettere il nastro adesivo a vita che ferma lo sportellino...
Stavo valutando anche di cambiare gear, ma anche qui sono indeciso se prendere un Modify o un G&P, o se addirittura prenderne uno in CNC... Solo che resterebbe comunque il problema di come chiudere l'otturatore.
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ma,non mi sembra un problema cosi grave,nei g&p (che costano anche il doppio)non si chiude standard,e' progettato per stare aperto,anche perche' nella realta' quando spari e' aperto...quel gear e' fatto benissimo non cambiarlo...
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Originariamente inviata da
666ste
ma,non mi sembra un problema cosi grave,nei g&p (che costano anche il doppio)non si chiude standard,e' progettato per stare aperto,anche perche' nella realta' quando spari e' aperto...quel gear e' fatto benissimo non cambiarlo...
Per me è grave invece, rimane sempre aperto e entra anche la terra oltre alla polvere e altro se lo lascio aperto.
I G&P li conosco, ne ho due, pagati 900 Euro facendo la somma, e si chiudono alla perfezione.
Il gear lo cambierei solo se riesco ad ovviare a questo problema.
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io tutti i g&p che ho\ho avuto,nessuno si chiude\chiudeva a meno di modificare lo sportellino home made...anche gli ultimi gusci magpull mur non si chiudono...comunque,basta che guardi se l'upper e' compatibile con asta di armamento e leveraggi standard...se si,allora cambiando gear risolvi...ma non mi sembra che tutta la spesa ne valga la pena...se sta' aperto,il finto otturatore non ti scorre a chiudere il tutto?
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Se si apre mi viene in mente una cosa, che forse si chiude un pochino meno del solito, prova a vedere se riesci a farlo chiudere meglio magari il gancetto è troppo morbido... il mio di solito non si apre da solo, ma a volte dopo una botta o quando lo chiudo male si apre... pure secondo me cambiare tutto non mi sembra indispensabile... comunque si ci dovrebbe essere la placca a chiudere tutto... però sicuramente un po di robba entra lo stesso ed è fastidioso..
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Per "si apre" intendevo lo sportellino. Funziona, ma chiudendolo dopo qualche colpo si riapre.
Se tolgo invece il pistoncino per lo scarrellamento dove vado ad attaccare il pezzo di stagno color argento cromato di forma cilindrica (chiamato nei pezzi di ricambio dalla G&G charging plate)? E' questo pezzo il casino!!!
