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Originariamente inviata da
Bryan110
Poi mi spieghi come si è crepato il gear box dalla parte del motore visto che li non vi sono sollecitazioni...
a dire il vero il mese scorso, ad un torneo:S, è successa una cosa simile anche a me. si era rotto il pezzo del gearbox sotto il motore e non restava più "dritto", di conseguenza il pignone aveva un gioco assurdo e non agganciava più bene sul conico... non sono mai riuscito a capire quale sia stata la vera causa! ammetto che quella minimi era nata sfigata (si è rotto ogni pezzo possibile) e ormai aveva 4 anni di servizio...
comunque il problema è risolvibile, quindi attendiamo un test:D
PS: la mia faceva 21-22bb/s, non 20000:)
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Originariamente inviata da
GOTREK
superare i 40bb/s senza una configurazione dual è praticamente impossibile..testa la raffica con un crony serio...
riesumato per sfizio...stasera,41bbs con 16-1!!!!
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senza dual e con una 11,1? non ci credo...
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:) divertente, sta diventando una barzelletta sto post ....
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ma un video no ? sarei curioso di vederlo in azione
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Originariamente inviata da
GOTREK
senza dual e con una 11,1? non ci credo...
si...11.1 1200 15-25 della nanotech...pero' a 96 m\s....ne faceva 30 a 7.4
ho anche una 11.1 2200 35c,ma non ho avuto il coraggio di attaccarla....
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secondo me con quella lipo è dura arrivare ai 40... per curiosità, come hai misurato il rof?
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xcortex...appena ho tempo faccio il video,di questo(moe tan)e del dual che sto' ultimando...
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2 allegato(i)
Brace yourself :p
Dopo mesi di inattività, finalmente il proprietario si è deciso a ritentare l'impresa, stavolta con un gearbox classic army:
Allegato 193416
...Ed una veste rinnovata, ancora pesantemente work in progress:
Allegato 193417
Deve girare per domani mattina, vediamo cosa ne esce :rolleyes:
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Sono curioso anche io! forza :)