G&p fight cat - es black

Forse sono OT ma per curiosità ... che arma sarebbe il fight cat ? nella realtà da chi è usato ? :D

Ciao io purtroppo ho comprato questo fucile e mi ha già spezzato due pistoni di cui un magicbox e un element arancione e ho cambiato anche gli ingranaggi mettendoci quelli della combat squad. Il primo mi si è spezzato con la 11.1V e il secondo con la 7.4V. Quale potrebbe essere il problema?

ciao che lipo alloggia il suo calcio? entra facilmente o bisogna adattare un po il calcio?

confermo tutto quello che di positivo ha detto es black e aggiungo che: il mio motore e' un 120 originale con adesivo ...il motore gira una meraviglia,uso come da consiglio una lipo 7,4 15 c..e dopo un mese di utilizzo e' tutto perfetto,i miei ingranaggi mi sembrano diversi da i suoi... gruppo aria impeccabile..
potenza misurata al crono da 0,85 a 0,90
soldi spesi benissimo

wow!!ottima asg! mi piace molto..ottimo acquisto ;)

Ragazzi, provo a scrivere qui il mio dubbio:
sto sistemando un fighting cat (sgranato il pistone....vabbè...il pistola usava una 11,1 senza mai averlo aperto) e noto il cilindro pieno e molla particolarmente dura....ora mi chiedo: ma su fucili con canna così corta non si dovrebbe montare un cilidro forato a metà?????? Il cilindro di serie è pieno.... :confused:

Quote:

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Originariamente inviata da ES BLACK

Purtroppo qui sbagli. All'apparenza sono uguali ma possono differire di fusione dei metalli delle terne, del tipo di pistone (Bianco o Blu con materiali in resina o semplice plastica), spessoramenti corretti etc... E' li che hanno le reali differenze e non sottovalutare la dimensione delle boccole tantopiù se cuscinettate o meno perchè cambiano dalla A alla Z il comportamento delle repliche. Se queste cose ancora non le sai impara ad osservarle! Non è una critica ma un consiglio perchè non è mettendo i pezzi migliori che ti esce l'asg migliore per forza.

E per chi dice "Trovo i G&P ottimi fucili dentro e fuori"
Fuori nulla da dire, ma se spendo 300 o 400 euro per una marca top e poi devo riaprirla per ottimizzarla come se fosse un cinese che comunemente pago 150euro allora non sono più ottimi.
Ho meccaniche con ingranaggi HS e motori HS e girano con lipo 11,1v fluidi e senza alcun problema. Nessun tipo di rottura.. Sai perchè? Perchè l'esperienza insegna che a furia di smontare e sbagliare piano piano capisci quali sono le accoppiate migliori e i motivi che ti portano ad avere prestazioni estreme e durature.

Una casa grossa come la G&P che come ultimamente sta sfornando cagate (e chi fa meccanica sa benissimo di cosa parlo), non può permettersi di vendere asg che dentro, nelle parti fondamentali, SONO DEI VERI E PROPRI LOW COST. Un conto è sgranare ma spezzare un'alberello vuol dire che le parti sono assemblate veramente male...

E' un problema che succedeva pure anni fa, addirittura di utenti che compravano terne nuove che si fracassavano solo con una 8,4v... e sembra che ora siano tornati agli stessi errori.

Dragon credimi.. il tuo ENF. non è assolutamente come il CAT dentro. I materiali sono vecchia scuola G&P abbinati a nuove configurazioni per quello hai la fortuna di avere un'asg performante.

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Hai perfettamente ragione, infatti nel mio club in 2 hanno comprato uno stubby g&p a distanza di circa 4 mesi. Uno aveva su il pistone trasparente e regge benissimo lipo e non, l'altro aveva lo stesso gear ma con il pistone bianco di burro. Puoi immaginare che fine ha fatto già con le 9.6... Ripeto i fucili erano identici: stesso modello stesso negozio.

Io alla fine per non beccarmi un'incu... mi sono fatto un pistol con vari pezzi che avevo a casa. Dovendo valutare i costi mi conveniva. E con un guarder le 11.1 le regge lo stesso. Provate a dire la stessa cosa dei g&p

Ottima recensione e concordo con il tuo voto perche ci ho giocato e non mi è piaciuto affatto.